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  • 创建：2006-7-6
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博客日志

2008-4-18 16:9 | [原创]回来了！一年多时间忙了些啥？

看了上一篇日志的时间到现在已一年多了，要说没时间肯定是假的，呵呵！懒、惰性、缺乏动力可能是主要原因。
也该小结一下一年的工作与生活：
1.估计得有1/3到1/2时间在出差，最高记录连续4天飞了5次。出差虽然辛苦，但也接触到各种类型的企业、不同层次的人，检验了一些观点、方法和技术，也理解了上帝们都在想些什么、关注什么。
2.参与了广东移动、河南移动、华菱集团等一些项目，也直接做了二个门户规划项目，还行，做项目的基本能力还没丢，欣慰！
3.推动公司技术发展，包括门户技术、应用开发平台、微软平台产品的研发等，对JAVA、.net、Domino技术有了更全面的理解
4.对知识管理在企业的应用有了更深入的理解，有效传播、复制和应用是知识管理的价值所在，一些企业通过简单、低成本的实践却为企业带来很大的价值，得到企业认可。知识管理已被一些企业作为提升核心竞争力的重要手段。
5.生活还算行，基本能够保证在家过周末，更……
编辑 | 阅读全文(63) | 回复(0),叶葆春 发表于 2008-4-18 16:9

2007-2-4 14:18 | 感觉春运

一年一度的春运又开始了，很多人又在忙着购买回家的车票，想着过年的计划。今天去东莞东火车站接人，发现整个广场已经变成了候车室，调了很多的警察、武警等，一个春节让回家的人痛苦、服务的人也痛苦，但大家都是痛并快乐着!

在等人的时候看到候车室中有的是模拟车厢，好像是模拟火车的车厢和座位，要求候车人按车票上的车号、座位号就做等车，这样做应该会让大家上车时方便很多，不用乱挤，应该也算是春运中的一种最佳实践吧。

编辑 | 阅读全文(1900) | 回复(2),叶葆春 发表于 2007-2-4 14:18

2007-1-30 9:56 | 对“深圳KM聚会AAR”的思考

参加这次聚会收获颇多，认识一些朋友，多了一些信息，为今后更好的KM服务多了一些思考。

看到许多朋友陆续发了很多有关聚会的帖子、AAR等之后也有一些思考，就AAR KM实践实际每个人都会不自觉地去应用，实际工作和生活中相信大家每做完一件事或多或少都会进行一下回顾，但很多时候是零散的、没有系统思考。

就本次活动的后续AAR提点建议：请畅享网尽快建立一个专题AAR帖子，并将之前发布的有关AAR帖子合并进来，然后请各位网友将自己的体会发表在该贴中，过段时间再进行一下归纳、汇总，形成一个较完整的AAR。这样可减少知识沉淀、共享的代价。

编辑 | 阅读全文(3181) | 回复(3),叶葆春 发表于 2007-1-30 9:56

2007-1-26 10:53 | [求助]畅享网的博客有备份功能吗？

偶而往前看看自己之前写的一些东西，感觉还是能够增加新的想法，也算温故知新，再一想，哪天如果畅享网有问题的话，博客内容还能找到吗？

问题：我能方便地备份自己的博客内容吗？找了一下，未发现该功能，哪位知道？

编辑 | 阅读全文(2584) | 回复(4),叶葆春 发表于 2007-1-26 10:53

2007-1-24 23:44 | 深圳KM聚会说点啥？

很荣幸能在深圳KM聚会上给我发言的机会，说啥呢？

KM市场发展？

KM服务商需要提升什么？

KM实施企业需要注意什么？

KM工作者的修炼

好像内容有点多，是蜻蜓点水，还是挑一、二个主题，剩下的主题当作业？

编辑 | 阅读全文(2611) | 回复(10),叶葆春 发表于 2007-1-24 23:44

2007-1-23 18:1 | 行驶证没拿到气愤！

下午去车管所拿补办的行驶证，结果小姐说要拿身份证原件才可以取，没带身份证，拿了车辆登记证、身份证复印件等，解释了半天也不行，气愤！还得再去一次。
编辑 | 阅读全文(1702) | 回复(0),叶葆春 发表于 2007-1-23 18:1

2007-1-23 11:56 | 公司停电，休息

很久没停电了，今天又赶上，这科技园北区待遇就是不行，之前在南区呆过好像从没碰到停电，郁闷!

这几天老婆、小孩都不在家，已经对付了好几天，今天还得继续对付。这些天看来日子就是不好过，前些天公司扩大自己搬到六楼，结果办公室刚装修气味太重，只好找个临时座位；前几天行驶证不知怎么弄丢了，今天还得去车管所领新的，最怕被人捡了拿去做套牌，那就惨了。

编辑 | 阅读全文(1617) | 回复(1),叶葆春 发表于 2007-1-23 11:56

2007-1-23 1:34 | 终于写完了Portal+SOA+BPM解决方案

用了近一周的时间终于写完了Portal+SOA+BPM解决方案，写完方案感觉还是收获很大，之前对每一块技术都或多或少有些认识和实践，但始终没有好好地将这几块内容整合起来，相信这是未来企业IT架构的发展趋势。收获更大的是将再次将IT咨询与软件落地结合起来了，效果如何只能让时间来证明了，呵呵。

联想到知识管理，好像这也是一次知识创新，之前有关Portal、SOA、BPM知识都有所沉淀(包括外部知识、内部实践总结等显性知识)，加上个人思考隐性知识，并分别做过一些知识的应用，这次将这些知识组合在一起也算是一种创新吧。呵呵

编辑 | 阅读全文(4978) | 回复(20),叶葆春 发表于 2007-1-23 1:34

2007-1-21 16:54 | [原创]由消费积分谈知识积分

关键字：KM 积分 激励
现在的消费积分方式越来越多，打电话有积分、刷银行卡有积分、订机票有积分、乘飞机有积分......，这些积分模式对企业、消费者的价值有多大值得分析？
一类积分应该算是消费者被动积分，像手机话费积分，通常个人应该不会为了积分而多打电话，也不会因为积分多少而更换运营商，这样的积分模式对消费者是好事，但对运营商能带来多大价值呢？当然运营商赚的多，返点给消费者也应该，呵呵。
另一类积分应该算是消费者主动积分，如飞行积分，在国内机票与平均消费能力有较大差距时还是很有吸引力，经常出差人员一般在折扣相同的情况下更愿意固定某个航空公司，这样可通过积分兑换免费机票，这样的积分模式应该算是双赢，企业留住了老客户，客户也从中受益。
由上可看出，积分奖励计划未必都有激励作用，同样在知识管理推进过程中，很多企业也会利用知识积分作为激励手段，而积分模型的好坏会直接影响激励效果，同一积分模型在不同的企业可能效果会差很远，例如有……
编辑 | 阅读全文(4276) | 回复(10),叶葆春 发表于 2007-1-21 16:54

2007-1-21 16:26 | [原创]呼叫中心的知识库建设重点是什么？

关键字：呼叫中心 KM
最近在实施呼叫中心、营业厅知识管理项目时常思考：他们的知识管理重点是什么？
呼叫中心应用知识管理应该比较容易体现KM的价值，一是知识密集型组织，业务知识非常多；二是员工人数多、流动率大；三是员工素质相对偏低；四是知识的应用不能完全依靠个人经验。
而在具体应用时与一般知识管理也存在较大差别，一是要求沉淀的知识准确、易懂，二是要求能够快速找到所需的知识，三是如何让员工快速学习与提升。
其中第一个问题在实际工作中很难解决，但又非常重要，员工回答的好坏直接影响企业对客户的承诺和服务水平，构建知识模板、加强知识审批可以在一定程度解决，但面对知识量大、更新周期短时往往效果不明显，是否有更好的方法呢？
第二个问题更多依靠IT手段来解决，一是采用多维方式展现知识地图，让员工快速定位，二是提供强大的搜索功能(搜索效率、范围、精度如何提高仍是问题)，三是构建FAQ库、热点知识库来提高知识命中率，四是通过IM实现专家在……
编辑 | 阅读全文(6479) | 回复(11),叶葆春 发表于 2007-1-21 16:26

2007-1-19 16:50 | 从GPS导航谈知识管理

关键字：时事评论 时事开讲 AMT栏目管理
前二天去顺德拜访客户，公司车出去了，只要自己开车去，回想一下整个过程，也能体验一下知识管理的应用过程。
1.态度问题：知识管理很重要，而且是无处不在，但经常容易忽视。顺德的客户那里之前也去过好几次，但就是没有意识到会自己开车去，结果是“书到用时方恨少”。企业KM应用也是一样，往往是专门谈的时候都觉得很重要，但在日常工作中就会忽视。
2.沉淀问题：之前是公司的车过去，自己要么是聊天，要么睡觉，没想着记下来，总认为有人知道就行。结果是当问公司司机时，因为他太熟悉，反而不知道具体的路口、路名等，也没办法得到准确的线路图。感想，一是知识沉淀需要有好的手段，记忆和写下来都不可行，下次试着用手机拍照试试，二是可考虑以后让司机去一个地方做一张地图可能更好。
3.知识获取：采取了多种方式，一是求助专家，问司机、去过的同事，结果都描述不清，二是搜索，上网找有没有路线图，也没找到合适的，三是……
编辑 | 阅读全文(4025) | 回复(12),叶葆春 发表于 2007-1-19 16:50

2006-11-19 23:0 | 有感上海的交通变化

差不多有一年未去上海，过去想到从浦西到浦东机场就头痛，耗费的时间多还得提心吊胆，这次先坐地铁再转磁悬浮，不到四十分钟就到了，真是快!也顺便体验了一下时速430公里的火车感觉，比较舒服。

过后就在想磁悬浮列车确实很快，但按目前乘车的人数来看不知何年才能赢利啊。

编辑 | 阅读全文(3309) | 回复(9),叶葆春 发表于 2006-11-19 23:0

2006-11-19 22:51 | [原创]企业知识管理与中央电视台

一个客户说知识管理就应该像中央电视台一样，要在企业建立多个知识频道，细想一下确实很有道理。
目前许多企业构建知识管理体系时大都是采取大而全的做法，结果往往是开始轰轰烈烈，逐渐悄无声息，实施效果并不理想。究其根本原因是不能为大多数员工带来实质性好处，最大的受益者常常是刚入职的新员工。这就和电视节目的发展非常类似，刚开始一套中央台节目就让大家兴奋不已，能够通过图像方式了解世界，随着时间的推移，大家越来越不满节目内容，因此出现了中央1-12频道、各地方频道等，以满足不同观众的需求，电视台也越办越红火。
鉴于此，不妨在企业知识管理推进中考虑电视台的类似做法，在构建企业级知识管理平台的同时，细分员工需求构建出一些满足特定员工的专业平台，或许这也是企业知识管理实施的有效途径之一。
编辑 | 阅读全文(2027) | 回复(1),叶葆春 发表于 2006-11-19 22:51

2006-11-19 22:31 | 难得在北京赶上不塞车

月初到现在差不多都在出差，也该回顾一下了......

月初去北京正好赶上中非合作论坛，戏称去北京参加中非论坛去了。最大的感受是几天里未碰到一次塞车，真不容易啊。据说是许多政府机关的公务车不允许上路，由此看来公务车好像确实有点多。

编辑 | 阅读全文(1725) | 回复(1),叶葆春 发表于 2006-11-19 22:31

2006-10-25 15:3 | 企业投资IT就像做广告

关键字：IT规划 价值评估

最近经常和企业谈IT价值，企业关心如何计算IT价值，给出一些数据往往也不被认可。

最近联想到企业花许多钱做广告，广告的价值如何计算呢。IT投资很像企业登广告一样，知道至少有一半的钱是值得的，但不知道究竟是哪一半。由此看来，IT的价值未别一定要进行定量的计算，定量评估更应作为一种补充。IT的价值更需从多种角度进行评价，包括管理水平、人员素质、执行力等方面评价，另一方面，从销售收入、库存、成本等量化角度进行计算，还有一种思路可考虑，如果企业停掉IT应用会带来什么损失和后果等，最后一种评估模式往往容易忽视。

编辑 | 阅读全文(2251) | 回复(1),叶葆春 发表于 2006-10-25 15:3
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