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2005-11-25 8:10:00

我的“数字化”生活

前两天看Woody Allen导兼演的音乐剧 Everyone Says I Love You》,里面Julia Roberts的一句话至今印象深刻:I hate technologies!(我讨厌科技。)这句话仿佛说中了我的心情。我讨厌写程序;也讨厌自己整天上网浪费时间,在电脑前一个简单的任务由于精力不集中要比平时费若干倍的时间才能完成;新科技的玩具,从iPAQPSPPlay Station Portable),能给我带来的兴奋感觉越来越少,而且这种现象近来有越演越烈的迹象:买了2个月的数码单反相机就已感腻烦,想换了。但是,如果告诉我不能上网了,不能边跑步边听MP3了,我会很怀念科技。所以,我徘徊在对科技的“爱与痛的边缘”,对电子玩具也是“喜新厌旧”。

 

 

可是题目是《我的数字化生活》,总要说样电子产品吧, 家里倒是有个电子玩具值得一提,它曾经在关键时刻发挥过“救命”功能, 我们管它叫“小绿”。

 

 

应lily要求,找了张小绿得标准照。

 

“小绿”其实是一个手持的小GPS百度搜索引擎返回对GPS的定义如下:GPSGlobal Positioning System)即全球定位系统是美国从本世纪70年代开始研制,历时20年,耗资200亿美元,于1994年全面建成,具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。该技术在海湾战争的时候曾发挥了重要的作用;拥有PDAGPS的你今天看好莱坞电影《Black Hawk Down》,也许认为该技术不以为奇,但要知道那是20年前的技术了。今天该技术在民用上的主要作用就是“找路”,在陆上、海上和天空中找路,衍生的用途由群众的创作力发扬光大,不计其数。例如最近一个朋友告诉我,他把法国境内高速公路隐藏的雷达测速器的位置全部标在地图上,开车的时候靠插在PDACFGPS定位,快到隐藏的相机之前由副驾驶提醒减速,从此再也不需要担心超速吃罚单。

 

和我相反,我老公是一个“热爱科技”、把“写程序”理解成“一种艺术”的人。他在3年前就开始迷上GPS,但是当时我们没有自己的汽车,GPS不能听音乐也不能玩游戏,买它简直就是奢侈浪费,故反对他添置这种玩具;于是,他乘我回娘家的时候,在网上买了一个Garmingeko201型号GPS 来个先斩后奏。于是, 我们家多了一个长得特别像玩具的绿色的玩具——取名“小绿”。

 

从他那里我知道,中国在电子地图的发展比较缓慢,几乎无法得到官方的精确的地图,GPS论坛有很多“发烧友”自己制造地图,例如把自己从北京市区去郊游的路径记下了,在关键的点做好标记,然后放的论坛上去供其他“发烧友”使用,利用“滚雪球”的原理丰富地图资源。

 

后来“小绿” 跟着我们到了它的发源地——美国,我还在一次聚会中知道“Garmin”这个名字的来由。讲述这个小佚事的先生说“Garmin的‘min’是他所有的同学中最富有的一个,因为他给母校田纳西大学(University of Tennessee)捐了1000万美金。” GarminCEOMin Kao先生来自台湾, 创建于1989年的Garmin取自Gary Burrell名字的“Gar”和他的“Min”。短短25年的发展,他已能捐8000万人民币,可见这个公司的成功,这个产业在美国的发展,这个技术的普及。

 

据其生产商称,“小绿”是市场是现在最轻巧最小的低端GPS,适用于野外活动,因为它无法存储地图,但是能够记录行走路线,可以预先定点,也就是说,你把一个点的经纬度输入小绿,如果我们走到那个点,屏幕上会有一个特别的标记。话归正题,讲讲小绿救命的故事。

 

那是我们来美国的第三个月,我刚刚拿到驾照,打算利用一个长周末的假期从湾区开车到洛杉矶玩,路途大概350英里。出发前,我们除了准备纸质地图以外,我先生在小绿上定了这一路加油站、高速公路交接口等重要的点,最重要的一个点是终点,洛杉矶城外一个公寓,是我们一个朋友的家,也是我们落脚的地方。

 

上路后我们找路没有任何困难,倒是因为假日缘故,高速公路上大塞车,本来预计6个小时的行程走了8个小时,我们终于在凌晨1点左右驶下最后一段高速公路,本来以为胜利的曙光在即,谁知道,下高速后,前面的路口马上分成两个分叉, 出门前仔细研究过Google地图的老公当时并没有在地图上看到这个岔路(再次显示科技的不可靠),只是知道大概的方向;“小绿”显示终点在我们的正前方,不偏不倚,于是我们只能像抛硬币那样随便选一个岔路走。

 

凌晨的洛杉矶城外格外的黑和安静,出发前朋友提醒我们一定要在12点之前到她家,因为路上很”—— 持枪打劫在她的语气里听上去像凌晨时分的家常便饭。往前开了一段,在一个分岔路口我们再次采用“抛硬币”法和“方向感”法结合, 但是路是弯弯曲曲的,明明知道目标点里高速公路出口也就12英里的直线距离,但我们始终没有找到要去的路口,偶尔一部飞驰而过的汽车会让我们胆颤心惊,根本不敢停车,手上的地图也没有细致到显示公寓区小路名字。那时那刻,转了几圈以后,我们连自己在哪里都不知道了——迷路了——这时候打电话给朋友,她也无法解救我们。后来,大家决定放弃自己的方向感,把命运交给“小绿”屏幕上的那个小点,每次需要选路,他们就选择离目标点更近的路,七转八转,我突然看到通向公寓的那条的路名——得救了。

 

这就是“小绿”在凌晨的洛杉矶“拯救”我们的故事,其实前后大概也就半个小时,但是印象深刻,这也是为什么它至今还是我们的宠儿,没有被新玩意更新换代的原因之一。我老公也一如既往的继续开发它的用途、折磨它。

 

 

 


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评论

每天看《Financial Time》的新闻还是会有回报的,今天就发现自己的名字在上面了。看来像我这样的闲人少之又少,投稿的人就更少了。

Link:http://www.ftchinese.com/sc/story.jsp?id=001002046&loc=DAILY%20EMAIL


发布者 admin
2005-12-12 14:26:00


对了,grigo,看来你很有当自由撰稿人的天赋呢,恭喜恭喜:)


以下为blog主人的回复:

 。你们找不到人的时候可以考虑一下我,呵呵。


发布者 admin
2005-12-22 10:55:00


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