华晨汽车频繁换将，复兴之路前途难测http://licun2004.bokee.com/3940925.html广州日报集团《赢周刊》记者 李村 华晨金杯原副总裁兼销售公司总经理池冶终于在业界的猜测声中悄然下课，仅仅六个月的时间，其职位就被沈阳金杯汽车股份有限公司董事、副总裁杨波取而代之。 记者致电华晨金杯公关部景瑶，她表示，有关池冶的新任命职位，公司目前尚未确定。而据外界猜测，池冶很可能调整到集团内部委以虚职。高层人事频繁变动的华晨汽车在清洗出局仰融时代的四大金刚（仰融之后掌控华晨系的四位职业经理人——苏强、吴小安、洪星、何涛）、5月份董事长杨宝善突然“退休”之后，其人事变动还能“折腾”多久？曾经风光一时的华晨汽车的复兴之路再次吸引业界的目光。 ...
有关普华永道“撂摊子”的推断———账面有问题，成为市场猜测最多的一个原因。
2004年11月19日，华晨中国汽车控股有限公司（以下简称：华晨汽车，1114.HK）发布公告称，普华永道会计师事务所于2004年11月2日提呈，辞任该公司及其附属公司审计师职位。
由于公告当中没有说明普华永道辞任的原因，引发市场不安的猜测。11月22日，华晨汽车股价从1.75港元下跌到1.56港元，大挫10.86％。同时，当日成交量达到约1.46亿股，市场反应可见一斑.波及面持续扩大，在港上市的骏威汽车（0203.HK）和庆铃汽车（1122.HK）近期也都追随了华晨汽车的跌势。
11月26日，华晨汽车依然没有走出低谷，以1.57港元收盘。
“乙方”突然辞了“甲方”，着实令人费解。
普华永道“辞职”
11月19日，华晨汽车发布公告称，“根据2004年6月2...
国家商标局不批 金杯“霸道”遭遇商标难题
前天，华晨汽车在四川绵阳的整车生产企业绵阳华瑞汽车正式挂牌，其宣布将生产一款与丰田普拉多外形相似的金杯霸道SUV。不过华晨还面临着"霸道"商标的申请问题。
昨天，绵阳华瑞汽车销售部门的相关人员介绍，其生产的霸道SUV已经开始在四川和云南等地上市销售，排量为2.2L的金杯霸道售价在7万到9万元之间，目前已经销售了300多辆。
该公司技术部负责人表示，金杯霸道的发动机由华晨汽车旗下在绵阳的一家发动机公司生产，金杯霸道是华晨汽车自己开发的一款新车。"金杯霸道与丰田普拉多外形很相似。"这位负责人说，华瑞汽车把这款新车定名为霸道。"霸道"的名字，之前一直用于丰田在四川丰田生产的一款大型SUV上，去年10月份左右"霸道"改名为普拉多。
但实际上，丰田一直就没有注册下"霸道"这个商标。四川丰田和日本丰田总部曾两次申请"...
6月20日，全德汽车俱乐部(Allgemeiner Deutscher Automobil Club以下简称“ADAC”)对即将进入德国市场的华晨尊驰进行了碰撞试验。碰撞结果显示，华晨尊驰只得到最低的1星标准，儿童碰撞测试得到3星。消息公布后，德国当地媒体进行了铺天盖地的报道。 华晨没有质疑ADAC的碰撞结论。华晨金杯汽车公司相关负责人向本报记者表示，15.8万辆的出口计划不会改变，但是短期的出口数量可能会调整，而且在华晨未对碰撞结果进行改进前，可能暂停出口。 目前，华晨汽车已经成立特别处理小组展开与ADAC专家的合作，希望在对汽车进行安全性的改进之后，再次让ADAC实施“碰撞”。 阶段性出口受阻 在ADAC对华晨尊驰进行碰撞试验之前，华晨尊驰在德国的日销售量维持在10辆左右，华晨汽车已经向德国出口了1000辆左右的汽车。 目前...
华晨金杯成整车出口基地
2006年10月17日9:38
在刚刚公布的中国首批国家汽车及零部件出口基地企业名单中，沈阳华晨金杯作为辽宁省唯一一家上榜企业成为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。
商务部此次共认定了8个城市为首批国家汽车及零部件出口基地，而160家汽车及零部件企业被授牌为中国首批国家汽车及零部件出口基地企业。华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民表示：“华晨汽车将借此次晋级国家级出口基地的机遇，加快实施国际化经营和出口基地建设，到2010年实现整车出口6万辆，创汇6亿美元。”
目前，华晨已经与德国E.H.H汽车物流公司进行商谈，进一步推动中华轿车早日实现欧洲销售；同时，华晨与俄罗斯几家大公司的谈判也在紧锣密鼓进行当中，可望在明年出口13000辆车。
来源：（锦程物流网）
文章引用自：
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融在美国华盛顿联邦法院以个人名义起诉辽宁省政府，此案在当地时间8月7日一经受理便在海内外引起了巨大反响。一些观察人士认为，事实上，仰融正在将这场私人产权纠纷案作为“人质”，向一个地方政府“挑战”
2003年8月8日凌晨5点(纽约东部时间8月7日下午)，美国华盛顿哥伦比亚特区联邦地区法院立案受理新中国历史上首例美国公民状告中国地方政府的诉讼案：华晨中国汽车控股有限公司(香港上市代码：1114；纽约上市代码：CBA，下简称“华晨汽车”)的前主席仰融在美国起诉辽宁省政府。
8月21日，美国法院正式发出民事案传票。该传票称：被告方需在送达后的60日内答辩，如被告未按时送达答辩，法庭将以缺席判决被告方败诉，并按原告方诉状要求的赔偿请求做出判决。
这是发生在中国第一家(1992年即上市)在纽约证券交易所上市的公司身上的产权纠纷，因此备受海内外企业界，尤其是有海外上市计划的民营企业家的关注。
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“喝酒不能开车” 五粮液华晨造汽车还未敲定
喝酒不能开车，但是产酒的可以造车。五粮液显然没有被奥克斯闪电退出汽车行业的失败所吓倒。此前传言许久的白酒老大五粮液进军汽车行业的传闻变成事实。昨天记者从华晨汽车集团得到证实，五粮液、绵阳市政府和华晨汽车已经签署了进军汽车领域的相关合同，三方联手造车的新模式应运而生。
三方低调签约
昨天华晨汽车集团公关总监景瑶接受本报记者采访时说："五粮液、绵阳市和华晨汽车三方的确签署了进军汽车领域的相关合同，这也是华晨进军西部的重要组成部分。"
记者了解到，华晨集团、五粮液集团、绵阳市政府三方8月8日在绵阳签署了相关合同，华晨集团和五粮液并没有邀请记者参与，只由绵阳市政府对外发布，所以签约显得相当低调。根据三方签署的合同，华晨把旗下全资子公司新华内燃机集团46．5％的股份转让给了五粮液，7％转让给了绵阳市政...
中华轿车客户关怀中心后台工程师座席外包
将后台工程师座席外包，这在汽车行业的客户服务领域算是新鲜事。然而，华晨汽车中华轿车敢为天下先，不仅将其客户关怀中心前台的客户服务代表座席交给九五资讯产业有限公司负责运作，而且还将后台工程师座席也完全外包给了九五资讯。
华晨汽车中华轿车客户关怀中心自2003年1月1日投入试运行以来，通过全国统一服务热线"8008205000"
，24小时全天候、不间断地为广大客户提供着信息咨询、投诉处理、紧急救援等方面的服务。本着不断提高客户关怀中心服务品质与效率的目的，中华轿车客户关怀中心又推出了新举措：将原来由华晨汽车负责管理的后台工程师座席外包给九五资讯进行管理。那些具备汽车行业专业水准的工程师全部由九五资讯负责招聘、培训和统一管理。
华晨汽车方面认为这种做法是非常符合其客户关怀中心当前的管理与业务发展趋势的。这一举措一方面减轻了华晨汽车在后...
华晨再曝人事变动 祁玉民接替蔺晓刚任总裁
近年来人事频繁变动的华晨中国（0114.HK）再次变更公司高管。1月6日晚，华晨中国发布公告称，基于个人理由，公司总裁蔺晓刚已于即日起正式辞去华晨执行董事、总裁、行政总监，以及董事会辖下薪酬委员会成员职务。蔺晓刚与公司董事会并无意见不合，其相关职务即日起由祁玉民接任。
2004年12月9日，蔺晓刚出任华晨中国总裁时，恰逢华晨前执行董事苏强、洪星与何涛等相继离开，原"华晨四大金刚"只剩下吴小安一人留守华晨。当时市场普遍认为，蔺晓刚的"空降"将是大股东辽宁省政府重新掌管华晨的一项重要部署。虽然华晨在公告中并未说明祁玉民接替蔺晓刚掌管华晨的原因，但此举更加表明辽宁省政府重新打造华晨的决心。
据华晨集团内部人士透露，蔺晓刚将出任辽宁省经贸委副主任。华晨汽车集团公关负责人向《每日经济新闻》表示，该次华晨人事变动不同以往，并对...
日前，据韩国有关媒体报道，明年韩国将首次进口中国产轿车。中国华晨金杯汽车公司方面表示，计划在明年向韩国出口该公司生产的中型轿车"中华"。中坚汽车零配件公司S&T重工业(前统一重工业)高层有关人士10月11日称："正在与中方合作伙伴协商进口销售中国产轿车的方案。"
"我们对这个事情不太清楚，华晨以前和韩国公司有过这方面的接触，但只是初步洽谈，没有达成协议。"华晨汽车公关部车志宇小姐告诉记者说，现在还没有和韩国公司进行过这样的合作洽谈。
S&T重工业有关人士表示，"如果与总部进行协商，降低进口价格，预计能够以低于目前2000万韩元左右的国产中型车价格的低价进行试销。"现"中华"在中国的售价为13.6万元人民币(约1750万韩元)，具有较大的价格优势。
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中华、东方之子的不成功给民族汽车的启示
人不要做力所不能及的事，企业也一样。
中华汽车夭折了，小改款的尊驰也没有成功，把尊驰掐头去尾大改款而来的俊捷通过低价格来打市场，到底如何也还要接受消费者的检验。
不知道华晨汽车有没有总结经验，恶劣影响是必然的。
当宝马汽车和华晨合作生产汽车时，我想消费者还在担心，华晨造宝马到底行不行啊，此宝马还是那宝马吗。
其实当时华晨汽车提出的经营理念非常好，就是在现在也是适用的。
整合国外汽车企业的先进技术，外形你来设计、发动机他来提供、底盘再找人调教，而整车的知识产权和技术是属于华晨自己的。
比其他厂家甚至是一些合资厂都要聪明的多。
华晨当时是生产面包车的，金杯面包车可以说行遍中国大地。...
...有资产，原来的企业经营者，是受国家有关部门委托经营国有资产的代理人”。
他说：“在整个接收过程中，工作组的所有工作都是依法规范地针对不同性质的资产采取了不同的接收方式，非上市公司部分国家资产采取了划转的方式，对于上市公司的国有资产或有国有资产性质的资产，按照上市公司的规程采取了规范的有偿协议转让等方式进行接收.”
至此我们不难判断；辽宁省政府决心继续运用资本市场操作的方法来发展华晨汽车集团。这个作法必须具备两个条件；第一是遵守资本市场的规则。第二是按照这个规则对企业进行管理。
日前一些媒体对四大金刚抛售股票质疑，但没有造成很大影响，根本原因是炒作者缺乏事实依据和财经知识，事情发生在今年 7月8、9两天，而关注此事的媒体是7月底8月初做出反应；表述虽然不同，内容差不多，猜测抛售股票是为了“离场”，有的干脆说已经辞职了，更有甚者说华晨已经垮掉。这些东西说新闻吧时间...
...主席和执行董事，吴小安则仍为华晨中国主席和执行董事。
苏强和何涛脱离华晨金杯，洪星和吴小安留任华晨中国。似乎证实了外界关于“先收权华晨金杯，稳定华晨宝马”的猜测。目前华晨控股的两大子公司——华晨中国和华晨金杯。前者拥有申华和华晨宝马，后者拥有金杯海狮和中华轿车。
四大高管结束了全面管理华晨的日子，仅仅保留华晨中国一脉。他们的下一步会如何？
保留半壁江山
此次国有资本收权华晨汽车，并没有涉及华晨中国的人事，来自沈阳方面的消息称，出于对“稳定华晨宝马项目和尊重四人对引进宝马作出了重大贡献”考虑，辽宁省政府希望两人继续留任。
洪星当初是华晨宝马项目的负责人。洪星曾经回忆，与宝马的谈判进行得很艰难，但得到了宝马的认同。据了解，昔日中华轿车的成功经验让宝马公司“非常敬佩”，以洪星为首的管理团队在谈判中更给宝马董事长庞克博士留下了深刻的印象：他们能用流利的英文与宝马沟...
自去年下半年，闹得沸沸扬扬的华晨四大职业经理人辞职风波，终于在上周告一段落———苏强和何涛黯然从华晨金杯谢幕。
与离开总裁和行政总监的苏强和辞任洛阳汽车行政总监的何涛相比，四大高管中的另两位洪星和吴小安，此次远离了新一轮人事变动的漩涡———洪星仍然留任华晨中国的副主席和执行董事，吴小安则仍为华晨中国主席和执行董事。
苏强和何涛脱离华晨金杯，洪星和吴小安留任华晨中国。似乎证实了外界关于“先收权华晨金杯，稳定华晨宝马”的猜测。目前华晨控股的两大子公司——华晨中国和华晨金杯.前者拥有申华和华晨宝马，后者拥有金杯海狮和中华轿车。
四大高管结束了全面管理华晨的日子，仅仅保留华晨中国＿脉。他们的下一步会如何？
保留半壁江山
此次国有资本收权华晨汽车，并没有涉及华晨中国的人事，来自沈阳方面的消息称，出于对“稳定华晨宝马项目和尊重四人对引进宝马作出...
联手华晨 五粮液100亿绵阳造车？
知情人士透露，这次合作其实是涉及发动机和整车两个项目。两个项目应该分别由五粮液和华晨控股，其股权结构大致会形成五粮液、华晨分别超过40%的格局，项目其余的不足10％股权由绵阳市控制。
酒业帝国五粮液集团，正在汽车领域上演它的“冒险王”故事。
12月14日，绵阳市某高层官员在绵阳市的县域经济发展大会上说，已经与五粮液集团签定协议。投资额将达到100亿元。12月15日，绵阳市国资委官员告诉本报记者，目前五粮液集团只是介入发动机领域，至于整车那块还要另签协议。
五粮液集团的造车梦想即将成为现实。华晨汽车集团则成了五粮液造车路上的同路人。
华晨绵阳增资5亿
11月28日，沈阳金杯汽车制造有限公司绵阳分公司暨绵阳华瑞汽车有限公司（简称华瑞汽车）揭牌，同时宣布金杯霸道越野车，金杯雷龙皮卡车共5款整车...
设计失语 中国车企设计外包“真假李逵”考
"再过三天，我们代理销售这款车就整一年了。"然而，面对销量的日渐下滑，国内某自主品牌4S店的销售负责人却是一脸无奈。由于近半年来，这款"由国外著名汽车设计公司操刀，企业联合开发"的车型，遭遇了太多"同道中人"，消费者早已审美疲劳。
从企业角度看，炒作"设计外包"是新车"套现"的捷径。但如此密集涌现的"前卫"车型，不得不引起业内的关注。通过调查记者发现，其实大多数国内汽车企业在所谓"设计外包，联合开发"中，都丧失了主控权。
设计失语
不久前上市的华晨第一款中低档轿车骏捷，承担了企业战略转移，品牌复兴的重任，为此华晨汽车副总裁赵福全特别为其赋予了大量的自主研发含义。尤其在车型外观设计方面，华晨强调："这是由意大利设计公司设计，同时中方人员全程参与的。"
而在骏捷上市前，华晨的第一款轿...
AMTeam.org消息：近日，上海博科资讯股份有限公司（以下简称“博科资讯”）从一批知名软件厂商中脱颖而出，成功与上海科威汽车零部件有限公司（以下简称“科威公司”）达成合作协议，运用ERP自主平台为科威公司的全面信息化建设助力。
科威是由中国本土领先的汽车制造商——奇瑞汽车及华晨汽车发起成立的联合采购公司。作为中国第一家专业汽车零部件采购服务供应商，科威公司迅速发展，因此在为企业信息化建设选型中，要求ERP系统能满足其高速发展需求。博科资讯MyERP“自主配置、自主维护、自主重构”的功能特性，最大限度的满足了科威公司的发展要求，系统平台可根据企业在不同发展阶段的管理水平提供不同的标准化管理流程，避免短时间内深度流程重组对企业造成的影响。
由于科威公司业务涉及奇瑞汽车的国际市场售后服务配件出口，故企业要求信息系统必须具备外贸管理功能。而传统ERP僵化、固定的工作流程，根本无法...
“超女”一词在国内已经成为“做秀”、“炒作”的代名词了，大有像Google成为新词并含有动词意义的趋势。娱乐界玩够“超女”手法之后，国内汽车界又接着玩。 从各民营企业进入汽车制造业，到各汽车厂商大打自主品牌牌，可能对于自主品牌和自主知识产权都还没有扯清关系的时候，大伙又接着玩自主“造芯”：华晨汽车推出了第一台自制发动机、海马首款CVVT发动机将量产、吉利首款自主研发CVVT发动机在宁波投产、力帆将推首款1.3L自主发动机车、长城推出国内首款拥有自主知识产权柴油发动机等等。原来中国的汽车业也喜欢热闹，也喜欢“炒作”，要造车，大家都造车，管它长得怎么样，好不好看，质量如何，只要是4个轮子加...
华晨07年将推出三款新车 席卷细分市场
祁玉民：没有高性价比就没有拥趸
祁玉民，华晨汽车掌门人，一个正带领华晨汽车走出困境的风云人物。8月13日，他意外地现身第十届深圳车展现场。车展上，即使在豪华车云集的3号馆，华晨展台人气也是最旺的，这令祁玉民此行十分开心。随后，记者专访了刚刚从德国宝马总部取经回来的祁玉民。
新车：三剑出鞘，席卷细分市场
骏捷的极大成功，坚定了祁玉民在车型开发方面的信心。华晨的第一款轿车中华的外形设计是备受赞誉的，内饰工艺在推出市场后也得到了大幅提高。华晨对中华这款轿车仍是情有独钟，在明年上半年将推出新一代中华。祁玉民透露，新中华同样由乔治亚罗公司全新设计，内饰风格将更为高档，空间也将得到更合理应用。新中华是搭载华晨的自主研发的1。8T发动机。祁玉民表示，今年底，还将有一款改款的中华车亮相北京车展。
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华晨四高管“退场”
作者：魏惠娟
我们似乎一直有一个习惯性思维：一个高层突然离职，我们就会把眼球聚焦到他或者她为何去职的原因上，然而对一个企业来说，究竟什么是真正致命的东西呢？是去职后的这位高层带走了什么，给企业留下了什么。如此倒推，他或者她为何去职的原因也就不解自破了。
华晨必倒无疑？
７月２９日英国时间凌晨１时５４分，记者接到电话：“华晨几乎完了，四大金刚分明干不下去了，把手里的股票全部都抛了，还两次向辽宁省政府递交了辞呈。尽管２６日辽宁省政府并没有同意苏强的辞职，但是他们走是迟早的事了，华晨必倒无疑。”
说话人是记者非常熟悉的一位与华晨系紧密相联的人。记者曾经在１９９８年和２００１年两次采访过他。这个人物的重要性在于他曾出任过沈阳金杯和华晨汽车的要职，因此十分熟悉华晨汽车的运作班底“四大金刚”...
...中国的一家下属子公司，是其核心资产，位于沈阳，主要产品是金杯客车和中华轿车。华晨中国的另一项拳头产品是国产宝马，这是一个从出生起就丝毫不带“仰融”色彩的项目，亦是该公司的未来所系。
这是早已出走美国的中国汽车大亨仰融留在沈阳的故事，它标志着今年8月掀起的华晨高管离职风波终于有了定论。这次离职的高管共有苏强、吴小安、洪星、何涛4位，都是早年跟随华晨创始人仰融闯荡海外资本市场，一手缔造了华晨汽车帝国的左膀右臂，人称“四大金刚”。
在仰融与政府就这笔庞大汽车资产的股权归属产生激烈矛盾之后，2002年3月，在财政部文件和华晨资产接收小组到达华晨后不久，以苏强为首的4位人抛出了“职业经理人”的立场，代表了4位高管在复杂的形势下愿意与新任大股东——辽宁省密切合作的一种选择。这4 人都获得了国有资产接收方的承诺，获得一大笔华晨中国的认股权和公司的高管职位。而仰先生选择了出走，...
...么今后的产品开发和渠道开拓也就更无从谈起。
2006年，奇瑞汽车的企业战略是"奔腾06"，即年内要实现"品牌飞跃、服务飞跃、品质飞跃"三大目标，并且全年销售目标将达到28.1万辆，销售额198亿元。而对于资金的大量需求，也让奇瑞走上了上市融资的道路，用尹同耀的话来说"中国汽车不疯狂，就死亡"。
华晨：不打则已，一打则灵
在经历了几年低迷沉浮之后，2006年华晨汽车终于有所动作，推出了其潜心三年所打造的新车--骏捷，并凭借其8.58~12.88万元的低价震撼入市。
华晨算得上是国内最早涉足高档自主品牌的企业，但华晨进军轿车业的开端无疑是不成功的。除了产品在市场的表现不尽如人意，这几年来华晨汽车高层的频频变动，也在很大程度上影响了公司的发展。而也就是在华晨低迷的这几年中，国内的车市在经过"井喷"和"寒冬"后进入了调整阶段，开始了国内汽车业...
...单2000辆，其中250辆于2月下旬在大连装船出海。
2005年初 长安汽车在巴基斯坦卡拉昆仑公司建生产流水线。长安汽车今年计划出口1200辆，散件组装1200-1500辆。
2005年初 奇瑞汽车与美国梦幻公司合作开发北美市场，梦幻公司首脑不久前在布鲁塞尔说，2007年奇瑞汽车在北美市场的保底销售5万辆；奇瑞汽车还与古巴古华雷升公司签了1100辆的出口协议。
2005年4月初 华晨汽车与埃及BAG公司签约，将在埃及生产中华轿车，规模为年产2000辆，这是我国具有自...
签约喜讯：华晨宝马钟情用友erp-U8
AMTeam.org消息：2003年3月，在华晨汽车与宝马集团合资项目建议书获得政府部门正式批复前夕，用友软件公司依靠对汽车行业的深刻了解，成功击败众多竞争对手，与华晨宝马签署了合作协议，助力其实施用友ERP-U8，从而完成了与世界级强势企业的精彩结盟。
合资后的华晨宝马业务范围涵盖宝马集团汽车产品的生产、销售和售后服务。宝马集团与华晨集团分别持有合资公司50%的股权。到2005年，项目的投资将达到4.5亿欧元（约合40亿元人民币）。项目中期，合资将创造大约3,000个就业岗位。当地供应商体系正在逐步发展，第一批产品的国产化率将达到40%左右。随着产量的提高，代理商网络也将逐步发展。公司将致力于为中国客户提供全球同一品质的高档产品。该合资公司将利用华晨中国持有51%股权的沈阳金杯客车制造有限公司的设备，2003年下半年开始生产宝马3系...
...彩中心 500中国龙工控股 500先声药业 500北京医药集团 438亚宝药业 400亚宝药业 400信威通信 400锐珂医疗集团 350高通公司 350高通公司 350华硕 300通用汽车 300美的 300中再集团 300劲霸男装 300合众人寿 300泰康人寿 300玫琳凯 300施耐德电气 300燕京啤酒 300江西仁和 300汇丰银行 300碧桂园 300中粮集团 300龙湖地产 300华晨汽车 280航天二院 245万科地产 220inter 210盛大 200阿里巴巴 200红塔集团 200路易威登 200家乐福 200招商证券 200广东发展银行 200新奥 200中国银联 200汇源果汁 200陶氏化学 200娃哈哈 200兆泰置地 200紫金矿业 200上海银行 200西门子 200宝钢 200搜狐 200摩托罗拉 200SOHO中国 200惠氏 200TESCO 20...
...责国产奔驰的销售工作。据了解，周勇江的具体职务是常务副总经理，而董事长将会由北汽控股委派，总裁职务很可能由德方奔驰方面委派。这种架构设置与目前北京现代的管理层架构基本相同。目前，周勇江的职位是北京吉普第一副总裁。
作为一名职业经理人，现年５１岁的周勇江自１９９６年１２月至２００２年１月间任一汽大众副总裁兼一汽大众销售有限公司总经理。去年４月１２日，周勇江转投华晨金杯，出任高级副总裁，负责华晨汽车的营销工作。但是华晨并没有因为周勇江的加盟而脱胎换骨，在同样无法摆脱人事纠纷的宿命下，周勇江选择再次南下，出任北京吉普第一副总裁。
徐和谊：最意气风发的人
作为北京现代董事长的徐和谊在今年动荡的车市中可谓是笑到了最后，凭借成功的降价攻势加之伊兰特轿车优良的性价比，在１０月份和１１月份两个月的销售中一下跃居全国汽车企业前三名，其中郭谦的作用自然功不可没，但深知市场竞争压力...
...牌。对于消费者而言，汽车品牌的含义有时也许比具体的汽车性能指标更重要。 随着中国汽车出口规模的不断扩大，国外市场的环境也在不断变化。即使是在自主品牌出口较早的亚、非地区，价格战也不能成为有效的竞争手段，提升产品价值、打造汽车品牌才是参与市场竞争的长久之计。 走欧、美市场 面对品牌的提升，越来越多的中国企业选择了一个捷径，直接出口到欧、美市场。在获得出口包括德国在内的15.8万辆汽车大单之后，华晨汽车继续调整海外市场战略，计划今年向美国出口第一批轿车，成为中国第一家向美国出口的汽车公司；已与戴－克签署框架协议的奇瑞汽车，其最新上市的奇瑞Ａ１将有可能贴上道奇的商标，稍后一些时候出口到美国市场；其他国内公司例如长城、吉利、中兴、上汽、南汽等长远打算也在欧、美市场。 有观点认为，汽车业的技术尖端在欧洲和美国，得到这两个市场的认可，也就是得到了对汽车品质的认可。我们的企业仍在前仆后继，将自己...
...海纺织控股（集团）公司
19 海尔集团公司 69 国家开发银行
20 中国网络通信集团公司 70 中国南方航空集团公司
21 中国远洋运输集团总公司 71 中国船舶工业集团公司
22 中国五矿集团公司 72 东方国际（集团）有限公司
23 中国铁路工程总公司 73 中国对外贸易运输（集团）总公司
24 中国建筑工程总公司 74 广东省粤电集团有限公司
25 中国铁道建筑总公司 75 华晨汽车集团控股有限公司
26 中国平安保险（集团）股份有限公司 76 中国航空油料集团公司
27 中国联合通信有限公司 77 广州铁路（集团）公司
28 飞利浦（中国）投资有限公司 78 海信集团有限公司
29 中国海洋石油总公司 79 上海埃力生（集团）有限公司
30 国家邮政局 80 广州钢铁企业集团有限公司
31 上海大众汽车有限公司 81 广州本田汽车有限公司
32 中国兵...
周末，明天还是在家看孩子，嗯，真有生活
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【政策：温总理强调，经济要突破必须改革政府】
【形势要点：西部地产业面临的不是泡沫，而是发展不足】
【形势要点：纺织业出口的乱象有政府策略失误的原因】
【形势要点：FDI增速放缓的现象值得高度重视】
【形势要点：广东开始否定外源型经济】
【政策：中国“走出去”战略的两大镇山之宝】
【政策：国内应增加短工就业机会来解决下岗问题】
【形势要点：两岸三通将加剧香港贸易的边缘化】
【市场：华晨汽车过了动荡期，但没过危险期】
【市场：跨国企业裁员，中国员工买单】
【形势要点：农民收入仅有城市失业人员保险金的一半】
【形势要点：全球电子制造业进入“转向阵痛期”】
【市场：“格林柯尔系”可能成为近期市场的风险点】
【形势要点：从数字看美国对房地产市场的依赖】
【分析：我们该怎样判断人民币升值对企业的影响？】
【形势要...
...牌子却是印度名字的。而几乎所有中国汽车所谓合资公司，生产的牌子都是外国牌子。同样是合资，同样是出一半的资金，而且拱手让出本国汽车市场。印度的结局是塔塔作为印度自己的民族品牌出口到欧洲，而中国北京市的领导们却把北京市的汽车工业变成了南朝鲜现代汽车公司的品牌车间，更让出北京市的出租车市场，办公车市场给南朝鲜现代公司。这样的合资，实在是令人费解。
再看看下面这些报道：“印度塔塔汽车公司正与辽宁华晨汽车商讨合作事宜，准备将塔塔自主开发轿车引入中国，并在辽宁投资设厂。 这是一个标志性的事件，如果这个项目成功，将是印度在中国投资的第一家大型制造业企业，将成为印度汽车工业加速“中国制造”的里程碑”!
我们的记者，连印度的汽车的中国制造的里程碑也要欢呼，估计实在是看惯了满清万岁爷吆喝太监的大辫子戏，毫无民族国家观念了。将来印度汽车塔塔公司的汽车也可以被标榜为中国国产了。
中国...
...展出的5款车型中有2款为首次展出，其中FC-1和美人豹改进款中国龙都是国内市场尚未公布的，按李书福的想法，这些车型在法兰克福展出之后再向国内市场投放，无疑能赢得更多眼球。
除了国内营销的考虑，袁岳认为，通过车展可以向全球展现这些公司的汽车性能和公司在成本及性价比方面的优势，有助于为他们在国际上树立品牌形象，助其打开国际市场。目前，江铃已进入欧洲市场，首次...
四月车市九款新品登场 车价再受市场考验
进入4月，新车上市进入了冲刺阶段。
4月6日，东风悦达起亚嘉华2.7L上市；
4月8日，广州本田思迪、06款飞度全国上市；
4月9日，一汽-大众速腾正式上市；
4月22日，东风本田思域将上市发售；
4月25日，广州丰田凯美瑞首次发布；
5月底，东风雪铁龙凯旋将全国上市……
同时，一汽马自达Mazda3、华晨汽车骏捷、上海通用乐风、北京现代雅绅特、上海华普海迅AB、两厢利亚纳已于先前陆续上市，并将在本月开始全面交车。此外，早于1月初上市的东风标致206也于3月6日正式交车。以上全新车型全都处于热销之中，全国车市整体因之升温。
在"五一"黄金周到来之际，各大厂商纷纷押宝新车。而从3月底开始上市的新车，都是国内各大细分市场的重量...
我国整车出口大幅增长 首季出口6.26万辆
奇瑞、长城、吉利纷纷海外设厂
近日，来自商务部的统计数字显示，今年一季度我国汽车整车出口呈现出大幅增长的态势，特别是乘用车的出口成为一大亮点。据海关统计，今年一季度我国汽车整车(含成套散件)出口62628辆，出口金额64696万美元，同比分别增长139%和204.5%。
其中轿车出口16813辆，金额11676万美元，数量同比增长458%。越野车出口565辆，金额571万美元，数量增长334%。
据记者了解，目前奇瑞、长城、吉利等厂家已成汽车出口的主力。2005年奇瑞汽车共出口汽车18000辆，今年计划至少出口3万辆，占其总销量的10%以上。长城汽车去年出口皮卡和SUV共计近2万辆，总金额达1亿美元。今年1至3月份，已实现出口8000多辆，在国内厂家中仍名列前茅。此外，吉利、哈飞、天津一汽、...
...(ABC/M)》；2004年4月在中国“计算机与数字工程”杂志发表文章《泛系成本运筹学与应用》；2006年从理论上以“动态多因多果”命题超越了日本东京大学会计同行研究的“动态合因多果”命题。在实践操作方面，林先生做过管理咨询和培训的著名企业有：1）制造业：日本旭硝子汽车玻璃、北京吉普车、奇瑞汽车、玉柴机器、富士施乐、广州本田、华晨汽车、华凌空调、日立电梯、东洋空调、摩恩、百特医疗用品、爱莎巧克力、阿迪达斯、奥的斯、雅芳、立白集团、深圳莱英达集团、中集集团、珠江钢管等；2）IT行业：朗讯科技、苹果电脑、爱立信、康柏电脑、佳杰科技等；3）通讯行业：中兴通讯、北方电讯、广东移动等；4）港口行业：盐田港、广州新港等。 专栏文章CSS成本体系标准：国有企业可持续发展的基石CSS成本体系下的多因多果作业成本管理(一)CS...
...bsp; 贵州云雀云雀 哈飞汽车路宝 赛马 赛豹 海马汽车普力马 福美来 河北中兴驰野2400 中兴无限 华晨宝马宝马5系 宝马3系 华晨汽车中华 金杯阁瑞斯 尊驰 骏捷 华泰汽车特拉卡 华翔富奇华翔富奇6500 华翔驭虎 吉奥汽车凯旋SUV 吉利汽车美人豹 优利欧 豪情 &nb...
...争已经向成本效益滞后的售后服务领域延伸。同时在经历了数年频繁的价格战后，一些具有远见卓识的厂家开始摒弃这种“同质化”的竞争手段，洞察到车主越来越多地开始关注用车成本，开始转向“差异化”竞争平台———售后服务层面，在产品质保期上大做“文章”，纷纷打出保修时间延长的宣传口号。 以自主品牌为例，华晨汽车针对尊驰车型，延长其动力及传动系统重要零部件质量担保期限至10年或20万公里；上汽将荣威750质保期由原来的“2年或6万公里”升级为“3年或8万公里”；力帆汽车也将质保期由原来的3年或6万公里延长升级至5年或10万公里。 合资品牌也不例外：东风悦达起亚在整车质保期3年或5万公里的基础上，又推出了“非营运车辆发动机、变速箱保修时限...
...销售不挣钱，我可以看售后啊.中华市场占有量上去了，人家都说中华毛病多，那我做售后更应该挣钱了。”这位经理在为自己的降价行为做着解释，“我们为什么甩车，一是为了把资金盘活，到年底好进改脸款中华新车；其次，这次甩的主要是老款车，就连去年4月的车都有。”
说得虽然掷地有声，但有几家现在还在卖去年4月的库存车呢，而且他最终不得不对记者承认，最近几个月的中华车月销售量是个位数。
北京三江华晨汽车销售服务公司的陈小姐向记者提供了另﹁种不同的说法：当初，世纪汇港上中华本来的目的是为拿华晨宝马的经销权，但后来宝马建立了自己的渠道，没有选中它，“很多人都这么想，我们投入几千万建4Ｓ店本来也是想拿下宝马，但宝马的要求太严，很多店都达不到要求。”这样，原本作为“跳板”的中华自然失去了价值，放弃也就是必然的了。
“今天上午我已经接到不下四个电话了，都是记者，你是不是看到关于中华经销商...
大家好，又一周，一周一周，年复一年，但世界变化总是多彩的。
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【形势要点：商业银行贷款的集中度仍然很高】
【形势要点：政府公务员直接创造银行坏帐】
【形势要点：内地监管部门可能已默认台币兑换业务】
【市场：受美国加息影响，香港市场资金流出加快】
【形势要点：汇金公司入股交行的钱从哪里来？】
【形势要点：仰融之后，辽宁省把华晨汽车玩不转】
【形势要点：德隆重组开始有了实质性的进展】
【市场：TOM集团将入股国内主流财经媒体】
【形势要点：香港即将进入加息周期】
【市场：高盛将在中国成立自己控股的投资银行】
【形势要点：新的监管标准可能会促使期货公司的洗牌】
【市场：农行自爆车贷的六大“家丑”】
【形势要点：一级半市场的投资风险再次显现】
【形势要点：对“以股抵债”，市场的焦点还是在定价上】
【形势要点：风险投资开始走出科技业衰退的阴影】
【形势...
...破口】
【形势要点：农信社清收违规国债资金的难度很大】
【形势要点：信贷继续放缓，硬着陆风险加大】
【形势要点：汇丰银行的“铁盒思维”】
【形势要点：推出QDII制度需考虑的几个问题】
【市场：盖茨基金在为日后投资A股“造势”】
【形势要点：任何游戏都有GAME OVER的一天】
【形势要点：东京三菱与联合金融合并扫清障碍】
【市场：多个欧元区国家暂停欧元小额硬币流通】
【市场：华晨汽车将引进新股东】
【市场：花旗银行建议吸纳英镑沽出欧元】
【分析：美国加息后，人民币加息的目标并不明确】
【政策动向】证监会酝酿新股发行方式改革
【政策动向】QFII门槛拟大幅调低
【政策动向】“国九条”在进一步贯彻落实
【政策动向】证监会解决全流通后才考虑QDII
【政策动向】证监会再掀期货业清查风暴
【热点聚焦】国际油价再创历史新高，每桶升至46.58美元
【热点聚焦】...
...口“大户”已从珠三角转移到长三角】
【形势要点：全国人大开始关注房地产市场调控】
【形势要点：欧佩克还有多少剩余产能可以利用？】
【形势要点：用就业率考核地方官政绩合适吗？】
【市场：发改委核准首批5家企业进入手机行业】
【形势要点：东北振兴走开发区的路子可能行不通】
【形势要点：“欧盟-地中海自由贸易区”对中国纺织品是个障碍】
【市场：越南的低成本优势开始抢中国的生意】
【市场：华晨汽车图谋德国市场有难以承受之重】
【形势要点：平等就业权是未来国内公共政策的重要问题】
【形势要点：科学家警告2/3的自然资源已近耗尽】
【市场：外资企业在机电产品出口市场的份额越来越大】
【形势要点：中国的NEET族现象值得注意】
【市场：市场担心IMF出售黄金储备将引发金价下跌】
【市场：和黄去年3G业务净亏损253亿元】
【分析：紧缩性调控政策可能比预期更早出台】
【形势...
...年，主持了日本富士斯乐（Fuji Xerox ）高科技（深圳） 有限公司《库存成本控制》的管理咨询和实施项目；- 在2006年，主持了东风本田发动机有限公司《质量成本核算和分析》软件项目的管理咨询和实施项目；- 在2007年，主持了TCL电脑有限公司《质量成本体系构建》项目的管理咨询；- 其他主持过管理咨询和培训的著名企业有：- 制造业：三一重工、北京奔弛、奇瑞汽车、广州本田、东风本田、一汽集团、华晨汽车、海信集团、华凌空调、日立电梯、雅戈尔服装、摩恩、百特医疗用品、爱莎巧克力、阿迪达斯、奥的斯、雅芳、立白集团、深圳莱英达集团、广日集团、中集集团、华阳集团、山东益生集团、万向集团、金发科技、嘉宝莉涂料、江山制药等； - IT行业：朗讯科技、苹果电脑、TCL电脑、爱立信、康柏电脑、佳杰科技等； - 通讯行业：中兴通讯、北方电讯、广东移动、中捷通信等； - 港口行业：盐田港、广州新港等； - ...
...法进行连续的交叉培训、质量监控以及业务素质的持续提升，以保证我们的服务达到或超过客户预期的质量标准。
事实上，众多的汽车行业已经意识到建立呼叫中心的必要性和迫切性，通用汽车，沃尔沃，上海大众都已经建立并开始实际运营呼叫中心，以期望在日益严峻的市场竞争中占领先机。
2002年10月17日至于18日，由九五资讯产业有限公司主办的中国汽车行业客户服务呼叫中心研讨会在北京召开，来自神龙汽车、上海大众、华晨汽车、北汽福田、吉利汽车、广州本田、东南汽车以及沃尔沃等诸多国内外知名厂商都踊跃参与了这次盛会。与会的专家以及业界精英对呼叫中心产业的发展，积极交换了意见。
随着中国汽车行业的飞速发展，产品质量与价格的竞争已经逐渐向服务竞争倾斜，越来越多的企业认识到客户服务中心对于企业生产、销售以及市场活动的重要性，开始建立客户服务中心，作为提升企业形象，提高客户满意度的重要渠道。来自美国的呼叫中心专家李宝...
...5
12.55
48.74
扬州柴油机厂
1919
19968
24218
-35.75
-0.16
-17.55
沈阳新光华晨汽车发动机有限公司
2391
19372
22205
-10.58
44.73
-12.76
表5：2001年1-5月份全国汽车商品分国别进口金额情况表
序号
国...
...行业服务经验，都得到了业界的广泛肯定。
外包运营---最为核心的业务与产品
2001年上海大众客户服务中心----95000789的开通，是上海大众与九五资讯在汽车行业成功开发的经典案例。九五资讯在组织架构、业务流程管理系统、绩效衡量管理、人力资源管理、教育训练管理、技术提升管理等方面为用户提供专业的呼叫中心运营管理。2002年以来，中国电信、中国网通、北京吉普、戴尔电脑、上海农行、通用医疗、华晨汽车等一大批公司又相继与九五资讯在外包运营方面展开了业务合作。
咨询顾问---致力于产业的规范发展
随着市场竞争的日益激烈和市场需求的急剧变化，企业要吸引新客户、留住老客户，就必须提高服务质量，改善运营机制。九五资讯拥有一套专业的业务流程规范和大批高水平、高素质的资深技术、运营、管理顾问人才。九五资讯通过专业的咨询方案，可在发展战略咨询、运营管理咨询等领域为客户提供专业的服务和管理经验，有...
中华轿车客户关怀中心1月1日起正式投入试运行
上市不久便博得消费者喜爱的中华轿车近日又出新举措：“华晨汽车中华轿车客户关怀中心”将于2003年1月1日正式投入试运行。届时，只要中华轿车的用户拨通8008205000这个电话号码，就能够立即享受到咨询、售后服务及救助的全方位关怀。
面对日趋激烈的市场竞争，国内汽车厂商已由单纯的产品竞争，转向产品与服务并举。中华轿车销售公司总经理杨柏一先生在28日举行的中心开通仪式上表示，中华轿车不仅要为消费者提供优质的产品，更要提供完善的售前和售后服务。这个中心将为公司与客户提供一个充分、及时的交流平台。客户关怀中心的成功运行，将进一步完善公司提出的“您放心开车，我用心呵护”这一服务理念。
中华轿车客户关怀中心总部设在上海，与其他多数客户服务中心相比，该中心最大的特点是提供多种呼出服务，例如投诉回访、汽车保养提醒、用户专项调查等。这些服务使华晨金杯...
...a Romeo)极为相似。吉利公司称，这款车型象征着“吉利自信、进取的精神。”吉利董事长李书福表示：“我们想运用新技术，提高质量，然后是提高顾客满意度，改善售后服务。这样我们就能提升自己的品牌。” 中国汽车制造商在东南亚、南非、拉美、前苏联国家和中东地区的销售量已经在上升。但是，它们也想打入西欧和北美市场。由于汽车媒体关于车辆碰撞测试结果不佳的报道，华晨汽车(Brilliance)和江铃汽车(Jiangling Mortors)等中国汽车制造商早期对向欧洲的出口相继遭遇失败。在去年的法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)上，戴姆勒(Daimler)及其他汽车生产商声称，中国公司展出的车型公然抄袭了自己的产品。它们威胁要对中国公司采取法律行动，此事给这个汽车业最大的展会蒙上了阴影。汽车业分析师认为，中国汽车厂商早年的不当举措给...
在刚刚闭幕的博鳌亚洲论坛年会上，与会代表谈得最多的是能源问题，因为这是人类面临的共同问题。近来来，中国经济保持快速增长，由此带来的能源短缺和环境污染严重是中国面临的两大难题。而中国汽车业近年来发展迅猛，2004年销量突破500万辆，汽车吃掉大量能源，排放有害尾气，并且挤占城市空间，在人们眼里，它已经成为一大公害。
在博鳌亚洲论坛举行的同时，被认为是世界准Ａ级车展览的上海国际汽车展也正吸引着人们的眼球。本次车展，氢动力、混合动力等新能源汽车更多地进入人们的视野。在上海车展日前举办的一个论坛上，专家鉴于中国受困“能源瓶颈”的严峻现实，为中国汽车业开出三帖节能“苦药”。而来自世界著名厂商宝马、大众、丰田、米其林，以及中国华晨汽车等的负责人在博鳌阐述了他们对节能环保的不同理解。
“能源瓶颈”扼住中国汽车业的咽喉
在过去的一年里，中国汽车业的价格战几近肉搏。...
...nbsp; 虽然，新产品研发项目采用的不同战略，最终能够导致项目的结果局殊途同归，但可能会引起研发项目在投入成本、开发周期、产品的质量性能、客户满意度等方面大相径庭。例如，上海通用汽车在开发赛欧时，采用的是在现有产品欧宝的基础上改进开发的策略，直接运用欧宝的底盘、平台和发动机，结果比从头开始的全新开发缩短了50%的开发时间，节省了43%的开发成本，产品性能也更好地满足了国内市场的需求。华晨汽车采用了投资5亿美金委托国外专业公司设计、开发中华轿车，而不是自己开发的策略，不仅使中华轿车提前两年面市，而且使该车的技术性能一步达到国际水准，并且能够独家拥有该车的全部知识产权，也使华晨汽车一夜之间进入国内中高档轿车市场。还有一个经典的例子就是英吉利海峡隧道的建设，采用的战略是从两头开挖，通过激光定位技术来确保两条隧道在中间会合，结果比从一头往另一头挖的战略缩短了整整6年的建设时间。由此可...
...。"
中低档的自主品牌是主力
在这一目标实现的过程中，企业无疑将是自主开发的主要推动力。
随着产业《纲要》的明确，各个汽车企业对"自主品牌"不再闪烁其词，纷纷在各场合把自己对自主品牌的渴望与殷切表现在自己的"十一五规划"当中。
上汽汽车制造有限公司"十一五"期间，准备投300亿在自主品牌的发展上，利用收购罗孚的知识产权，打造高端自主品牌轿车。华晨汽车在自己的"十一五"规划中写道：打造我国汽车自主开发基地。
"现在提升自身的研发能力是我工作的重中之重。"长城汽车公司副总经理韩志玉不久前在一次论坛上说，长城这方面很舍得花钱，去年投资了5亿元在研发上，而随着轿车项目的上马，还要加大投入力度。
"推动来自几股力量，因为我国汽车市场本来就存在这样几股力量。"傅连学认为，其实，自主开发的路子可以有很多种，例如华晨、吉利...
...中国经济年度人物公益奖 哈希·扎西多杰 青海省三江源生态环境保护协会副秘书长 他是可可西里忠实的守护者，从孤军作战到应者云集，他面对三江源地区最严酷的环境，筹建协议保护区，打造人与自然的和谐。 五、2006CCTV中国经济年度人物提名奖 1.俞敏洪 新东方教育科技集团董事长 十年风雨，他将五百万学子的梦想翻译成现实，2006年，纽交所见证了来自东方的新传奇。 2.祁玉民 华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁 他让民族汽车品牌凤凰涅磐，成功登陆欧洲的跑道。 3.袁仁国 贵州茅台(114.15,4.80,4.39%)酒股份有限公司董事长 他把资本注入传统，将文化融入配方。他在中国最古老的行业，要让自己的品牌成为今日中国的名片。 4.孙振耀 惠普全球副总裁、中国区总裁 他发布第一份中文版全球企业社会责任报告，传承历史，循环责任。 5.程军 武汉市中百仓储超市...
