南京汽车和上汽集团正在紧锣密鼓地处理已经购买的罗孚汽车的相关资产。昨天，南汽公关部有关人士向记者透露，目前罗孚汽车的部分流水线已经装船运回国内，南汽已经开始计划罗孚进一步的业务计划。对于罗孚相关事宜，公司很可能在今年晚些时候召开新闻发布会透露详情。上汽则将购买的部分资产用于自主品牌产品的开发和生产。 　　以逾5000万英镑的价格从普华永道手中购得罗孚的生产设备以及生产研发技术后，南京汽车对于这部分资产的处理和运用就引起了国内外的广泛关注。来自英国方面的消息显示，该公司正在与至少三家合作伙伴就重新启动在英国伯明翰的MG品牌汽车生产进行谈判，并愿意接受更多接洽。南汽的谈判对象之一有可能是GB跑车，GB跑车是由罗孚前经理人成立的一家新公司。 　　南京汽车有关人士向记者表示，购买罗孚的资产后，南汽的高层一直在就相关处理事宜进行讨论，进一步的方案很可能在最近就可以公布。另外，罗孚的一批...

传闻已久的南京菲亚特换帅一事终于有了结果。昨日，南京菲亚特正式对外宣布，公司董事会经过讨论决定任命马思博（PaoloMassi）为公司首席执行官。 马思博出任南京菲亚特首席执行官之后，苏同昌将自动离职。南京菲亚特商务部品牌部经理陈思英称，苏同昌的职务将由集团具体安排，目前还不清楚。同时，陈思英也否认了苏的离职是因为业绩不佳的原因，他告诉《每日经济新闻》：“此次董事会决定让马思博出任公司首席执行官，是严格按照公司章程进行的。苏总的离职并不是业绩原因，去年由于环境因素，南京菲亚特的销量确实不是很好，但是今年上半年的销量同比增长了120%。” 南京汽车集团有限公司董事长王浩良兼任南京菲亚特公司的董事长。 来源：网易新闻     ...

... 　　在MG罗孚(MG Rover)与上汽旷日持久的拯救谈判破裂之后，MG罗孚裁员6000人，进入破产管理程序。昨晚未能联系到上汽相关人士。 　　宝马与上汽的此笔交易，将令MG和罗孚两个品牌近40年来首次形成竞争，而让人意想不到的是，它们之间的冲突发生在华东地区。 　　破产管理者机构以5300万英镑的价格，将MG品牌、几乎一样的MG系列车型的相关权利以及位于伯明翰的工厂卖给了南京汽车(Nanjing Automobile)。 　　然而，由于美国汽车制造商福特汽车(Ford Motor)享有该商标的第一优先取舍权，所以此次售让还有待该公司的最终决定。预计福特汽车不会行使这项权利，但该公司表示仍在考虑之中。福特汽车是在2000年向宝马支付30亿欧元（合38亿美元），购买路虎(Land Rover)商标时获得上述优先取舍权的。宝马称："尽管协议已经达成，但交易能否...

本田秘密烧毁罗孚核心图纸 中国公司可能买空壳 国际先驱导报驻伦敦记者马建国、马桂花报道 即使中国公司竞购成功，今天的罗孚已不是过去的罗孚了。 正当两家中国汽车制造企业：中国上海汽车工业总公司和南京汽车集团竞购罗孚的关键时刻，英国媒体近日爆出新闻：日本的本田公司从罗孚撤走了部分设备并烧毁了核心设计图纸。 报道说，当罗孚对外出售前夕，本田曾考察过罗孚的工厂，但此次考察的目的不是为了收购罗孚，而是为了取回本田曾提供给罗孚制造45型和ZS型的设备和设计图纸。 (博讯 boxun.com) 从1977年开始，日本本田与罗孚原来所属的英国莱兰(Leyland)汽车集团合作。在过去的一个月时间里，本田公司撤走了其拥有的在罗孚长桥工厂的设备，并把一些关键图纸烧毁。这些设备和图纸本来对重新启动罗孚这两款车的生产至关重要。但如今，...

blogbus的横戈老师从4月份就跟我唠叨绅士问题，熬不过他，也帮他添砖加瓦一下。 绅士彻底算是个外来语，至少这个词汇，我不喜欢，尤其是当他用中国爷们VS外国绅士这样挑衅性的标题，并且拉来了别克给丫赞助的时候，这让我想起来4月20号上海车展之后，写有关报道时候曾经谈论过的问题：“从上海汽车集团的荣威到南京汽车集团的明爵，从宾利到劳斯莱斯，尽管英国本土汽车工业正在面临分崩离析的边缘，罗孚汽车被两大中国本土汽车巨头拆分收购，阿斯顿·马丁也深陷危机，但英国汽车的贵族气质却被中国汽车大亨们腾挪了过来。罗孚如何中国化重生呢？最早交出答卷的是上汽的荣威，这辆上海汽车集团收购来的罗孚75车被修改一番，以荣威750示人，凭借23.18万元至27.68万元的，早早的就引来了大批江浙私人老板们的注意，英国面子加中国价格，成为了中国特色的汽车售卖杀手锏。” 没错，英国面子加中国价格，这就是中国目...

中国一汽集团有意收购美国戴姆勒-克莱斯勒集团（戴-克集团）旗下的子公司———克莱斯勒汽车公司。     继南京汽车集团之后，中国汽车公司收购国外汽车公司可能再次上演。早报记者昨天从知情人士处获悉，中国一汽集团有意收购美国戴姆勒-克莱斯勒集团（戴-克集团）旗下的子公司———克莱斯勒汽车公司。    通用拟全股票方式收购    就在10天前，戴-克集团同意全部或部分出售克莱斯勒公司，并作出了未来三年裁员1.3万人，削减克莱斯勒、道奇和吉普品牌汽车10%至20%产量的“重振和改革计划”。    此后有消息称，戴－克正与通用汽车商谈出售克莱斯勒一事，并称戴－克正在考虑通用汽车以全股票方...

继南京汽车集团之后，中国汽车公司收购国外汽车公司可能再次上演。记者从知情人士处获悉，中国一汽集团有意收购美国戴姆勒-克莱斯勒集团（戴-克集团）旗下的子公司———克莱斯勒汽车公司。通用拟全股票方式收购就在10天前，戴-克集团同意全部或部分出售克莱斯勒公司，并作出了未来三年裁员1.3万人，削减克莱斯勒、道奇和吉普品牌汽车10%至20%产量的“重振和改革计划”。此后有消息称，戴－克正与通用汽车商谈出售克莱斯勒一事，并称戴－克正在考虑通用汽车以全股票方式收购的方案，如果这两家汽车巨头能达成协议，戴姆勒将持有通用汽车的少数股权。不过，通用可能将面对来自中国的一个竞争对手，那就是中国的一汽集团。早报记者昨天从知情人士处获悉，一汽集团也有意收购克莱斯勒汽车公司，以快捷有效地拥有国际化的自主品牌。目前一汽集团已派人前往美国进行洽谈。对此，戴－克（...

...超过1000名员工，用于生产5万辆车，其中1.2万辆为MGTF，其余为ZT的改款车。 　　对于如此宏大的计划，长桥方面开始质疑南汽的财力。王宏彪对此并没有正面回答，但他表示，"南汽集团正在积极寻找资金合作方。" 有消息称，南汽已经向中国大陆及香港地区的一些金融机构寻求资金支持。 　　另据江苏省发改委关于南汽罗孚项目批复显示，该项目总投资计28.15亿元，由跃进集团公司以其控股的南京汽车集团有限公司为实施载体，未来准备年产20万辆轿车、25万台发动机和10万台变速箱。 　　而南汽集团董事长王浩良此前表示，"现在整个项目投资30亿元，项目全部消化到建成约需100亿至120亿元。" 　　缩减英伦投资，是否意味着南汽将集中力量、在中国投产呢？尽管王宏彪表示，"如果未来财政支持，南汽仍将在长桥生产原MG和ROVER的车型"，但南汽在中国的举动却颇耐人寻味。 ...

南汽签署长达33年协议租赁罗孚伯明翰工厂 　　租赁协议将长达33年，若南汽不能获得融资，可以在8月份无条件撤离 　　据英国《金融时报》周二报道称，MG罗孚(MGRover)的中方所有人南京汽车集团(NanjingAutomobile)周三签署一项租赁协议，租赁MG罗孚在伯明翰长桥的工厂。《金融时报》表示，此举表明离罗孚重新开工又近了一步。 　　租赁协议将长达33年，其中包括一项终止条款，南京汽车集团若不能获得融资，可以在8月份无条件撤离，并可自由选择去考文垂(英国中部城市)，还是回到中国。罗孚原伯明翰长桥工厂产权所有者StModwen公司的总裁安东尼·格洛索普表示："我们非常希望'南汽'能留下并祝他们取得成功。" 　　据悉，从今年夏天开始，南汽就和由原罗孚部分高管组建的 GB 跑车公司(GB Sports Car)就在长桥恢复生产MGTF跑车一事进行谈...

宝腾波导谈合作 南汽欲“割”新雅途扭亏 　　南汽、波导、宝腾、无锡市政府四方互动 　　"南京汽车集团有限公司无锡新雅途分公司（下称新雅途）这块要先止血，谈合作新雅途可以不控股不经营，如果割掉新雅途对南汽影响太大，能搞起来就搞起来，不行也只能割掉，这块不能拖，毕竟是一个汽车生产基地。"对于近日纷繁复杂的南汽新雅途问题，有南京汽车集团有限公司（下称南汽）高层对记者表示。 　　新雅途止血 　　新雅途是南汽轿车发展史的产物，几经波折，成为南汽在无锡的汽车生产基地，并且是南汽第二个轿车生产基地，而当年的技术就演变为南汽自主生产的英格尔，也就是现在的新雅途轿车。 　　新雅途在无锡市惠山经济开发区，一期工程总投资2.5亿人民币，占地640余亩。公司拥有焊装、涂装、总装三条完整的生产线，并已具备年产10万辆的生产能力。目前拥有新雅途1.5L/1.3L轿车、新...

政策解读 3 国家在汽车品牌经销政策的权衡上很可能偏向汽车经销商 3 “印度塔塔欲牵手华晨”为我国汽车业敲响了警钟 4 停车经济的快速健康发展还需要相关法律的“保驾护航” 4 行业前瞻 5 市场反馈表明现在投资汽配城风险加大 5 当前轻卡市场运行特征分析 6 市场营销 7 奇瑞正式更名证实上汽与奇瑞确已分手 7 在新政策影响下卡车市场表现出了新走势 8 银行在汽车信贷市场并不想“认输” 9 信 息 篇 产业环境 10 商务部：降低经营二手车准入门槛 10 未达欧Ⅱ标准油10月起全面退出北京市场 10 调查显示北京汽车消费进入平民时代 11 上海首次尝试新增公务客车额度拍卖制度 11 经济型轿车推动车市复苏 11 深圳在发展汽车行业上有些“矫枉过正” 12 六大汽车城瓜分南京汽车市场 12 欧美环保部门举措来控制车内污染 12 最新技术 13 新型...

南汽罗孚项目正式获批 首款轿车将用MG品牌 　　 　　备受关注的南汽罗孚项目，近日终于尘埃落定。据悉，代号为566的南京汽车集团罗孚项目，于近日已获得江苏省人民政府的核准，并于3月10日通过了国家发改委备案，这标志着南汽集团的跨国收购项目将进入全面动工阶段。 　　566是南汽利用收购英国MGR(MG罗孚公司)和PTL(动力总成公司)的资产开发自主品牌轿车的建设项目代号。据了解，南汽将罗孚项目代号命名为566，是因为南汽在2005年6月6日最终做出收购罗孚的决策。2005年7月23日，南汽集团有限公司成功收购了MGR和PTL公司的全部资产。在这次收购中，南汽不但获得了从系列发动机到整车车型的生产制造设备及产品研发设施，同时也获得了包括MG、Austin等品牌及相关制造技术的无形资产。凭借此次收购，南汽将得以在南京形成20万辆汽车、25万台发动机和10万台变速器的生产能力。...

...家电 中国海洋石油　石化燃料 中国远洋运输集团公司　船运 东风汽车集团股份有限公司　汽车配件 鄂尔多斯集团　成衣 方正集团　电脑科技配件 格兰仕企业(集团)公司　家电 珠海格力电器股份有限公司　家电 海尔集团公司　家电 海信　消费电子 华为技术有限公司　电讯设备 康佳集团　消费电子 联想集团有限公司　电脑科技配件 美的集团股份有限公司　家电 南京汽车集团　汽车配件 广州珠江钢琴集团有限公司　乐器 中国石油天然气股份有限公司　石化燃料 上海汽车集团股份有限公司　汽车配件 上海宝钢集团公司　钢铁 首钢集团　钢铁 ...

...国）方面提供的资料，特劳特公司由杰克?特劳特创建，是战略定位咨询领域的全球领导性公司。总部设于美国，在世界18个国家和地区设有分部，由熟谙当地的合伙人专家为企业提供战略定位咨询。目前，特劳特服务客户包括：IBM、惠普、宝洁、汉堡王、美林、施乐、默克、莲花、爱立信、雀巢、西南航空等。　　特劳特目前在中国的业务包括战略定位咨询、长期战略顾问和战略投资。其国内客户有王老吉、东风汽车、劲霸服装、长城汽车、南京汽车、东阿阿胶等。　　特劳特涉猎中国饮料行业已有多年，从2002年就开始为广东加多宝饮料食品有限公司进行战略顾问服务，并成功为广东凉茶“王老吉”品牌定位，成为近年来中国饮料行业品牌运作的经典案例。　　据记者了解，特劳特...

中国并购市场的走势 作者：陈昌华（Vincent Chan）乔纳森·加纳（Jonathan Garner） 2005年11月10日 星期四 在 过去一年多的时间中，与中国有关的国际收购合并案例大幅增加，其中成功收购的例子包括联想集团收购IBM的个人电脑业务和南京汽车收购英国的MG Rover, 而最瞩目的失败案例则莫过于中海油收购Unocal以失败告终。这使得中国并购市场成为市场与媒体焦点。但要理解中国并购市场，无论是对内还是对外，首先应获得中国并购的全景图，才能对增长前景与风险平衡考虑。 与中国企业有关的购并案例在全球的比例，以及它们和中国经济及市场表现的关系如何？在过去十多年间，中国（含香港）企业的并购总数占全球同类活动的比例相当反复。它在上个世纪90年代初时曾占到全球并购活动约3%的比例，而在90年代中陷入低潮后，在2000年和2002年重...

...% 【行业信息】中国零售业市场残酷竞争即将真正开始 【行业信息】中国将2005年的能源生产目标上调了20% 【行业透析】电子信息产业面临四个挑战 【区域经济】中国拟在东北边境修建新铁路 【区域经济】广东今年重点建设项目将投资820亿元，增长17% 【公司快讯】光明乳业跟统一企业谈判合资事宜 【公司快讯】五粮液集团2003年销售额超过120亿，税前利润34亿 【公司快讯】波导科技洽购南京汽车集团部分股权 【公司快讯】ST特力、深国商、特发信息都可能是第三家重组股 【公司快讯】上海港1月集装箱吞吐量同比增逾16% 【公司快讯】海航拟进京组建新华航空集团 【公司快讯】乙烯供应紧缺，中石化拟在武汉建设乙烯裂解项目 【公司快讯】江西铜业再传发行可转债 【投资参考】ING调高海螺水泥03、04年的盈利预测18%及21% 【投资参考】中银国际维持对能源股“强于大盘”的评级 ...

...行业信息】分析师预计今年金价稳中有升 【行业信息】中国国家电网公司预计今年纯利增27% 【行业信息】中电投集团料今年实现利润同比增长8% 【公司传闻】许继电器或将享受税收优惠政策 【公司传闻】特变电工配股已通过证监会初审 【公司快讯】ST吉化：政府批准扩大乙烯产能计划 【公司快讯】广州药业拟整合旗下商业板块并分拆上市 【公司快讯】氯碱化工异氰酸酯装置破土动工 【公司快讯】夏新电子和南京汽车集团将合资组建汽车生产企业 【投资参考】瑞银证券将中石化04-05财年的利润预期下调2% 【投资参考】华宝兴业基金经理：消费品企业增长潜力大 【投资参考】鹏华基金经理：20%股票市场价值被低估 【海外市场】国际原油期货周二收高，因OPEC倾向于执行减产计划 【形势要点：“十一五”期间城镇失业率最高可能达到10%】 【形势要点：从传导链条分析，当前投资已经过热】 【形势要点：中...

...5亿元，其中自有资金不得低于5亿元。 　　"项目投资总额不低于人民币20亿元"的门槛不好跨。让波导为难的是，一直没有拿到发改委的造车批文。 　　南汽也有难处 　　南汽对于波导的主动示好既意外又高兴。现在正在集中精力搞名爵(MG)项目的南汽似乎腾不出更多精力、资金来发展无锡基地。南汽无锡基地的生产经营状况更不容乐观，相对于其他几个生产基地，实力明显薄弱。 　　南京汽车集团公司旗下目前有四个生产基地：跃进轻型汽车有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京菲亚特汽车有限公司和无锡分公司。最近有消息称，依维柯要增资扩股，同时南京依维柯和南京跃进汽车股份公司酝酿合并，成为国内最大的商用车基地之一；南京菲亚特汽车有限公司依托"菲亚特"知名品牌，也有自己的发展计划和目标；南汽名爵(MG)汽车项目总投资为28.15亿元,目前正在如火如荼地进行当中。 　　相对于...

...现问题，立刻解决，大批量生产则是事后监控检测，才能发现问题。这方面是类似的。4）同步开发：无非就是产品多个领域人员，在确定各自的资源和任务阶段之后，能够同步进行生产部分就开始进行作业，而不是等到所有设计完成之后，再进行顺序生产。如此可以大幅度的缩短时间。以上这几点，写在80年末的时候，属于非常新的思路和认知。到现在15年多过去了，...

  讲师：张志个人主页：http://blog.vsharing.com/hopeful/     各位好，今天我要和大家分享的PPT是时间管理。今天的分享分四个部分第一部分：引言第二部分：关于时间的一些思考第三部分：关于时间的四大选择第四部分：管理时间的七个好习惯我之所以想到要讲时间管理，这个得从我的经历谈起。我03年开始在大学教书和一家管理软件公司兼职，我之所以能兼职并不是象很多人想象的一样是因为我在大学时间多，我在大学中属于课比较多的老师，一般一周12节~16课的大班教学，这个一周12~16节课是什么概念呢？一般大学老师一年完成320个教学工作量就可以了，不少老师完不成，但我可以完成1000个教学工作量。基本上意味着我一周要有3~4天无非外出工作。 在这种情况下从04年到06年这三年我就先后担任了20多个项目的项目经理，大家晓得即使是...

上汽南汽在罗孚项目分道扬镳 国产罗孚07年上市 　　一方拥有Rover主要车型的核心知识产权，另一方则主要拥有生产所需的设备，包括最关键的发动机生产线等；在各自拿下了英国老牌汽车公司罗孚部分资产(参见《财经》2005年第16期"分食罗孚")半年之后，上海汽车集团股份有限公司(下称上汽)与南京汽车集团股份有限公司(下称南汽)最终没能走到一起。 　　2月23日，上汽对外宣布，其主要基于Rover系列车型技术资产的自主品牌项目日前已得到国家发改委的批准。同时，《财经》获悉，南汽同样依靠罗孚资产而进行的自主品牌项目，也将获得发改委的批复。上汽与南汽在罗孚项目上各立门户已成定局。 　　此前，由于双方所持罗孚资产与技术具有很强的互补性，业内曾普遍预期，这将促成两家大型国有汽车集团在罗孚项目上的联手开发。 　　南汽总经理助理、罗孚项目负责人王耀平在接受《财经》采访时...

  《中国计算机报》2007年4月30日     作者： 高硕 2007年3月27日，南京汽车集团（以下简称南汽）成立60周年的日子，被世人称为“第一个中国人主导的国际品牌”——MG名爵新车正式在南京下线。短短一年前，MG名爵汽车生产基地还是一片平地。如今，这里已经建成了300亩的一期厂房，诞生了第一批MG名爵汽车。MG名爵强劲的消化吸收能力背后，它的IT心脏正在各种考验中锻造。 拿进来后的难题 2005年7月22日，南汽成功收购了因经营困难宣告破产的MG ROVER公司和其动力总成公司的资产，包括一套完整的生产研发设备、4个整车产品平台、3个系列发动机、一个变速箱产品和一套百年积淀的无形资产。这些资产包括4507多台套设备、390台机器人和2000G的软件拷贝。...

...但所有人的眼睛都睁圆了，也包括不少正在搭建自主品牌通天之塔的中国汽车公司。[全文]　中国汽车跨国收购的“蛇吞象鼻”戴姆勒-克莱斯勒集团宣布考虑出售旗下的克莱斯勒后，在竞购名单的猜测中，中国的一汽、奇瑞、上汽及上海通用均赫然在列。虽然有几家企业已公开否认，但中国汽车企业如此集中地出现在国际并购行列中，还是前所未有的事。[全文]最新动态：一汽集团有意收购克莱斯勒 与通用成竞争继南京汽车集团之后，中国汽车公司收购国外汽车公司可能再次上演。记者从知情人士处获悉，中国一汽集团有意收购美国戴姆勒-克莱斯勒集团（戴-克集团）旗下的子公司&mda...

...28日， MG名爵NV6 2.5L全铝合金发动机在南京浦口生产基地下线，一次热试成功，各项指标均处于国内V6发动机领先地位。MG名爵拥有了匹配中高档轿车的世界级发动机。 · 2006年10月13日， MG名爵汽车项目与英国知名的汽车配件供应商Stadco签署了配件供应合作协议，MG名爵汽车海外项目全球化采购计划及优势资源配置战略开始全面提速。 · 2006年8月22日，南京汽车集团被国家商务部和发改委评定确定为首批国家汽车整车出口基地。 · 2006年8月， MG名爵汽车第二批配件出口欧洲。 &mi...

...情况不是太理想。依我看，这些限制不会在近期得到松缓。不过话虽这么说，与10年前相比，目前存在的困难已经少得多了。而且即便有某些限制，这些问题也不至于让我们停止在这里的业务。” 这番话的实际涵义，不妨由南京依维柯汽车有限公司(Naveco)主管运营的副总经理贾•罗代拉(Gian Maurizio Rodella)来诠释。南京依维柯是由菲亚特集团重型车辆子公司依维柯(Iveco)和国有的南京汽车集团公司合资成立的企业，双方各持50%的股份，在南京制造公共汽车和卡车。 “我们每天都要打一场小仗，”依维柯的罗代拉先生在描述与中方合资伙伴的关系时这样说道。双方的争执往往围绕部件质量之类的问题：中方总是希望采用当地供应商(多数是国有企业)提供的部件，即便其质量不如进口部件。 近期的一个例子是，依维柯方面坚持认为，在南京生产的新型公共汽车系列，应采用意大利Brembo公司原装的刹车系统...

...　　根据统计资料，金杯销售量占据了国内轻型客车50%以上的市场份额，连续7年排在中国轻型客车年销量前列。目前，金杯生产线年生产能力已经达到12万辆。今年前8个月金杯系列产品销量超过4.5万辆，全年将实现7.5万辆的销售目标。上半年销量达到3.3万辆，依旧稳占轻客市场的半壁江山。 　　根据有关方面提供汽车企业产销前15位的排名；华晨7、8两个月的产量均排在第十，销量分别为十二和十一，位置刚好和南京汽车集团调换，说明他们的努力有了进展，上升一个席次。排在华晨后面的依次是南汽集团、浙江吉利、奇瑞汽车、东南汽车和江铃集团。 　　同样是2003年的统计，杨宝善提供一个截止去年11月的数字；整个华晨体系获得了快速发展。全系统累计生产汽车占辽宁省汽车总量的95.2%，是当之无愧的龙头企业。销量同比增长43.2%，超过全国增长幅度。整车销售收入109.7亿，同比增长55.9%，经济效益大幅增长...

...为纽带，向大型企业集团方向发展，用最短的时间进入中国汽车集团第一阵营。长安汽车集团公司正在着力打造一辆“赛车”，试图用“最短的时间”站在排位赛前三的位置上，角逐新产业政策格局下的新一轮“赛事”。 　　业内人士将“长安之路”归纳为三种方式：新基地的投资，旧基地的增资扩产及兼并重组，重点依托跨国公司进行操作。今年年初，长安收购了南京金蛙车辆股份公司，打造长安汽车南京基地。一个年产10万辆的长安南京汽车生产基地已经奠基。与此同时，与长安合作的跨国公司也大力支持长安冲击第一阵营的努力。福特方高层表示，“长安福特重庆工厂正积极准备将产能增加至20万辆。”这意味着，福特在华的第一个基地———长安福特重庆工厂的产能计划被再次刷新。长安福特重庆工厂和南京工厂的规划设计能力将达到40万辆。 　　在今年以来，长安汽车下属的长安汽车、长安福特、长安铃木以及南京长安、河北长安等汽车产销均继续保持了...

...而摆在新任总裁王海斌面前的则是一个满目创痍的摊子。据中科健第三季度财报显示，截至今年9月30日，中科健负债总额已达到15.02亿元。如何盘活中科健的资产，仍存在较大悬念。有分析人士认为，盘活中科健光凭资金和渠道的优势，恐怕还远远不够，如果不在公司的营运模式上大刀阔斧地进行调整，王海斌复兴中科健仍然是难上加难。 　　3、波导“造车”中途折返 　　新闻回放 　　8月24日，波导科技与南京汽车集团旗下的南亚自动车有限公司的波导科技宣布退出汽车业，令业界对手机多元化尝试再生悬念。去年6月，波导要涉足汽车的消息被炒得沸沸扬扬。据知情人透露，实际上想“进入”汽车业的是手机生产企业波导股份的第二大股东波导科技，也就是波导手机的创业团队。去年底，波导今年3月，和南汽合作生产的第一款轿车新雅途延续了其在手机领域低价路线的风格，最低售价仅为4.9万元，然而这款车也即将成为波导和南汽合作生产的...

...门经理，最低的年薪可以拿到7-8万元，最高的年薪可以拿到30多万元。 编辑点评：汽车业在制造、汽配、汽车零部件及汽车保养等领域的人才需求很大。汽车美容师、音响师、维修师等高级蓝领以及销售、市场策划相关专业人才也在成为新的亮点。而且不少企业已经开始看重汽车人才的语言能力了。 个案：苏先生广州某汽车生产基地设计工程师 汽车设计兴起，也仅是这几年的事，我读大学毕业实习去的是南京汽车厂和福州汽车厂，当时技术部的场景十分凄凉，没有人气，而且制图板上都是厚厚的灰尘，很多人耐不住寂寞都转行了。而十年后的现在作为一个专业的有经验的汽车设计人员，我的年薪可以达到50万左右，而且还经常有猎头公司的人主动和我接触，可见设计人才还是很缺的。 房地产招聘数量稳居前列 薪酬指数：★★★★☆　　 招聘指数：★★★☆☆　　 入行难度：★★★☆☆ ...

...批程序，南汽内部代号为566项目的南汽MG项目奠基时间已经锁定在本月，而新工厂的建筑安装工程将在2006年5月完成。 “我们将在本月举办南汽MG项目的奠基仪式，地点将在高新技术开发区，接着到明年上半年举行公司的挂牌仪式。”南汽集团一位管理人士对本报称。按照惯例，新项目挂牌仪式一般发生在获得发改委审批之后。 江苏省发改委的批复中则显示：该项目总投资28.15亿元，由跃进集团公司以其控股的南京汽车集团有限公司为实施载体，建设纲领为年产20万辆轿车、25万台发动机和10万台PG1变速器。 据上海本地媒体报道，江苏省省长梁保华曾在对南汽的视察中对南汽MG项目作出指示，“现在需要组织力量快拆、快建、快出产品。” 南汽下属的跃进汽车集团进出口有限公司相关人士则告诉本报，由该公司负责操作的MG罗孚设备进口业务中的部分流水线已经装船运回国内。 南汽一位经历英国收购...

...向海外市场扩张方面所取得的成就依然有限。例如，中国去年共出口汽车17.3万辆，仅占其总产量的3%，而日本汽车业的出口占其总产量的50%。虽然中国政府倡导国内企业近期应扩大出口力度，但大多数国内厂家认为进军海外市场还只是远景目标。 　　为加速进军全球市场的步伐，中国汽车企业把目光投向了并购市场。过去2年间，他们更加频繁地现身全球并购市场，如上汽集团收购韩国的双龙汽车(Ssangyong)，南京汽车集团(Nanjing Automobile (Group) Corp.)收购英国破产企业MG罗孚汽车(MG Rover Group Ltd.)等。 　　其他的中国企业则采取了寻求内部发展、同时积极聘用经验丰富的国际市场拓展专家的路线。例如，奇瑞聘请了戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler)的一位前任管理人士负责其国际业务部门，而吉利聘用了曾供职韩国大宇(Daewoo)的工...

...常州地区部分社会加油站缺油现象，这位负责人表示，作为成品油供应主渠道，石油公司旗下的加油站不会闹油荒，将全力保证供应，特别是公路、交通、邮政等公共事业单位的用油，目前石油公司正积极组织油源，加大外采力度，保证用户车辆随到随加。 油荒冲击波影响南京车市 一直以车代步的南京市民陈先生上周日去买了一辆自行车。“汽油价格越来越高，以后不太远的路就骑车了，正好还可以锻炼身体。”他笑着说。受高油价的影响，南京汽车市场已经出现新情况。业内人士表示，一路上涨的油价已经影响到部分私家车的消费。 经济型车受冲击最大 油价涨到每升4.20元之后，谁首先受到冲击？南京大大小小的汽车经销商众口一词：10万元左右的经济型轿车。南京国际汽车展的策划者、从事汽车美容服务业的马龙在接受记者采访时说，油价上涨后，价格在8～15万元、排量在1.3、1.4和1.6的经济型轿车消费将受到制约，因为这部分消费群体大多数属于居...

...购|boraid|12大家可能知道，联想并购IBM 的PC部门的时候，品牌在国际化里面合理的并购可以帮助本土的品牌走向国际。然而，过去十年间，借助大量电视广告，中国出现了一批出色的品牌。许多企业领袖把品牌的国际化视为其广泛的全球化战略之组成部分。另外，联想和TCL等在国际上不仅收购企业，也在收购品牌。收购品牌后，他们还要培育、开发这些品牌，为其投资赢得回报。中国一些领先企业选择走收购这条路，比如：南京汽车集团收购罗孚（Rover）, TCL收购施耐德（Schneider）和RCA, 联想收购IBM的Think品牌。此时迅速掌握品牌管理技能的需求就更为迫切。|boraid|126、了解国外消费者对品牌的需求|boraid|12对年轻一代消费者来说，他们关心的是产品本身，产品是不是很酷，设计是不是很好，质量是不是很好，是不是有很多吸引人的功能，他们特别关注的是产品本身，不管是中国的俄罗斯，还是...

...管理 业务流程管理软件 企业管理流程设计 企业的变革 bpr成功 能源 世界能源 新能源公司 河北电力 深圳能源 宝新能源 西藏矿业 电力公司 浙江能源 电力人才 川投能源 国家电力公司 石油开采权 广州电力 江苏省电力公司 电力安全 江西电力 乐山电力 电力器材 淮南矿业 山西电力 汽车 广东自驾游 中国汽车品牌网 上海汽车品牌 tiida车友会 汽车网络营销 上海汽车 车友会 天津汽车品牌网 南京汽车 宝来车友会 上海海马汽车研发有限公司 新浪汽车 上海骏捷车友会 宁波汽车 汽车市场营销 世界十大汽车品牌 汽车品牌代理 世界汽车品牌排名 合资汽车品牌 成都汽车 热门tag 工作小结 下载 研究报告 教程 调查问卷 sap 金蝶 案例 绩效考核 培训 论文 名录 分析 需求 教材 试题 实施 流程图 模板 电子书 人力资源 招聘计划 核心价值观 培训方案 职业测评 个人发展计划 绩效指标...

...房地产业。北京汽车业的一个部门经理，最低的年薪可以拿到7-8万元，最高的年薪可以拿到30多万元。　　点评：汽车业在制造、汽配、汽车零部件及汽车保养等领域的人才需求很大。汽车美容师、音响师、维修师等高级蓝领以及销售、市场策划相关专业人才也在成为新的亮点。而且不少企业已经开始看重汽车人才的语言能力了。　　个案：苏先生广州某汽车生产基地设计工程师　　汽车设计兴起，也仅是这几年的事，我读大学毕业实习去的是南京汽车厂和福州汽车厂，当时技术部的场景十分凄凉，没有人气，而且制图板上都是厚厚的灰尘，很多人耐不住寂寞都转行了。而十年后的现在作为一个专业的有经验的汽车设计人员，我的年薪可以达到50万左右，而且还经常有猎头公司的人主动和我接触，可见设计人才还是很缺的。　　房地产招聘数量稳居前列　　薪酬指数：★★★★☆　　招聘指数：★★★☆☆　　入行难度：★★★☆☆　　推荐原因：外企太和在2003年薪酬调查显示，...

... 向美国第三大家电巨头美泰提交收购请求，报价至少为12.5亿美元。 7月18日，美泰公司称收到来自美国大型家用电器生产商惠尔浦公司递交的提议，宣称惠尔浦董事会希望以总报价23亿美元的价格收购美泰，7月21日，海尔决定退出竞购。 据投行人士分析，海尔收购美泰，除产品线互补外，一直梦想在美国上市的海尔，很可能借助美泰曲线上市。 南汽竞购罗孚 罗孚被收购的过程可谓一波三折，上汽与南汽(南京汽车工业集团)则是这场竞购活动的主角。 南汽是国内最早瞄上罗孚汽车的企业。当初该集团先于上汽与罗孚接触，意欲与其在国内成立合资公司，但由于资金实力有限，便希望上汽为其提供约10亿元的贷款，三方共建合资汽车公司。就在南汽犹豫期间，上汽开始单独与罗孚谈判。 2005年4月7日罗孚宣告破产。 就在上汽踌躇满志对破产罗孚志在必得时，南汽第三次出击，7月22日，普华永道宣布罗孚已被南汽收购。 联...

...欧洲各国迫切需要用投资来刺激经济增长、降低失业率。为吸引中国企业投资，欧洲各国政府都制定了针对中国投资者的特别措施。当年，中国对欧投资趋热。据德国《商报》透露，中国当年已超过美国，成为德国企业的“最大买家”。　　据统计，近６年来中国在欧洲项目的投资额增长了４倍。在德国汉堡一地，现在就有３５０多家中国公司；伦敦成为了中国在欧洲投资的头号目的地，连英国老牌汽车企业罗孚公司都已被南京汽车公司收购；意大利西西里如今已有１２００多家中国企业，钱江集团05年还接管了有着９５年历史、以生产电动车和摩托车闻名的意大利贝内利公司；而在瑞典，过去４年中中国的投资项目从零增至５０多起，2005年年底，中国超过德国成为瑞典最大的投资国。　　中国资本的涌入，让欧洲数量巨大的企业正面临着从白皮肤“旧主人”向黄皮肤“新主人”的转变。《中德经贸消息》...

...零部件工业的重要性以及该行业的发展水平严滞后于汽车工业整体水平，我们更应关注汽车零部件工业的发展。 一、我国汽车零部件工业发展状况分析 （一）我国汽车零部件工业的发展阶段 我国汽车零部件工业是随着汽车工业的发展逐步成长起来的。其发展进程大致可划分为三个阶段。 1．兴起阶段 　　第一阶段为新中国成立后到1978年，这一时期的主要特点是以整车带动零部件发展。1956年第一汽车制造厂建立，后来南京汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂等相继建立，迎来了我国第一次“汽车热”。此间，为与整车厂配套，也相继建立一批汽车零部件厂。但当时，绝大多数零部件企业生产水平很低，生产规模很小，无产品开发和更新能力，从而导致零部件企业的产品质量差、价格高，并且只能与规定厂家配套，不能任意销售到别的整车企业。 2．波动阶段 　　第二阶段为1978年开始到90年代中期。这一时期零部件发展的主要特点仍然...

...个帮手。可是这帮手只能是闲着，因为没有生意。尽管如此，王宏君的两栖飞驰梦依然在延续，不断地修改图纸，完善设计，这两天，他已经熬了几个通宵了。 　　记者在王宏君家采访的几天中，他的修理部几乎是没生意。这天，王宏君终于等来了一分生意，挣到了20元钱。连续喝了几天稀粥的王宏君给妻子了15元钱，妻子拿着这15元钱，卖了半斤肉、一斤豆腐和几斤青菜，做了一顿全家人认为是很像样的午餐。 实际上，在2002年南京汽车节上，有出价360万要买王宏君这那部水陆两用汽车，并给王宏君三天的考虑时间。王宏君考虑了三天三夜，想来想去最后还是不卖。对方问他是钱少吗？ 王宏君回答：“不是太少，因为这辆车凝聚着我前半生的心血，它的身价跟我的子女的身价是一样珍贵啊。” 面对今天的困境生活，王宏君决定卖车了。 他说：“但是，我今天想卖车，不是为了生活，前半生粗茶淡饭的日子都熬过来了，后半生就熬不过去吗？我要开发“水上快车”...

...度发展目标 353 　　　　四、启明携手NEC电子成立汽车电子联合实验室 354 　　　　五、江森自控拟进军车载电子领域 355 　　　　六、富士通加速布局中国市场 356 　　第三节 家电企业进入格局 357 　　第四节 各地市场发展格局 359 　　　　一、深圳汽车电子产业发展概况 359 　　　　二、上海汽车电子产业发展状况 360 　　　　三、武汉汽车电子产业发展状况 362 　　　　四、南京汽车电子产业发展状况 363 　　　　五、芜湖汽车电子产业发展状况 364 　　　　六、长春汽车电子产业发展状况 368 　　　　七、北京汽车电子产业发展状况 371     第四部分 行业发展趋势       第十一章 汽车电子市场发展趋势预测 373 　　第一节 汽车电子行业发展战略 373 　　　　一、汽车电...

...度发展目标 353 　　　　四、启明携手NEC电子成立汽车电子联合实验室 354 　　　　五、江森自控拟进军车载电子领域 355 　　　　六、富士通加速布局中国市场 356 　　第三节 家电企业进入格局 357 　　第四节 各地市场发展格局 359 　　　　一、深圳汽车电子产业发展概况 359 　　　　二、上海汽车电子产业发展状况 360 　　　　三、武汉汽车电子产业发展状况 362 　　　　四、南京汽车电子产业发展状况 363 　　　　五、芜湖汽车电子产业发展状况 364 　　　　六、长春汽车电子产业发展状况 368 　　　　七、北京汽车电子产业发展状况 371     第四部分 行业发展趋势       第十一章 汽车电子市场发展趋势预测 373 　　第一节 汽车电子行业发展战略 373 　　　　一、汽车电...

...要求    7、我们将同您一起研究最佳的上线切换方案，保证系统一次性上线成功    8、在上线后您依然可以享受到我们无微不至的服务，只要您开口打一个电话。    9、在售后服务期内我们将定期上门为您检查系统，提出改进意见，将问题消除在萌芽状态。十六、机械、汽车行业部分客户忠明祥和汽车零件友华汽车配件千代田精机南京汽车内饰件有限公司江苏超力电器易发精机高珑汽配南京协众汽车配件蓝帜刀具菲特压片机豪劲集团墨龙集团高盟机械迪生集团海尔机器人十七、应用效益    我们汽车行业的客户通过经理人ERP的实施以后，取得了巨大的效果，主要表现在以下几方面：    1．整体上实现了企业信息化管理，提高了在激烈竞争的市场环境中，继续保持和取得更多利润的核心竞争能力...

...限公司　石化燃料 中国海运集团　船运 春兰(集团)公司　家电 中国海洋石油　石化燃料 中国远洋运输集团公司　船运 东风汽车集团股份有限公司　汽车配件 鄂尔多斯集团　成衣 方正集团　电脑科技配件 格兰仕企业(集团)公司　家电 珠海格力电器股份有限公司　家电 海尔集团公司　家电 海信　消费电子 华为技术有限公司　电讯设备 康佳集团　消费电子 联想集团有限公司　电脑科技配件 美的集团股份有限公司　家电 南京汽车集团　汽车配件 广州珠江钢琴集团有限公司　乐器 中国石油天然气股份有限公司　石化燃料 上海汽车集团股份有限公司　汽车配件 上海宝钢集团公司　钢铁 首钢集团　钢铁 中化集团公司　化学 创维多媒体国际有限公司　消费电子 上海广电(集团)　消费电子 TCL集团股份有限公司　家电 青岛啤酒股份有限公司　饮食 UT斯达康　电讯设备 万向集团　汽车配件 中兴通讯股份有限公司　电讯设备 香港： 德昌电机...

许　忠杭州咨询(23242466) 20:00:00大家晚上好！很高兴有这么多朋友光临，今天是我们中国cio之家2008年第二次例会，非常感谢张志和李艳萍两位老师在百忙着抽出时间给我们进行《忙人的时间管理》讲座。一周以来，我们又有了很多新的变化，刘正坡荣升为版主；我们荣幸地邀请到张志先生、王甲佳先生和童继龙先生做为我们中国CIO之家的特邀顾问；更值得的一提的是，刘正坡带领“中国CIO之家华中群”的朋友加入进来。我代表中国CIO之家全体成员热烈欢迎各位新朋友和特邀顾问的加入，相信我们的打造中国CIO成长交流平台的事业一定会成功。下面，我再重复一下我们1季度的工作计划： 1、1月份，个人品牌如何建立的培训和讨论，我们已经邀请成功建立个人品牌的先导者和大家共享个人品牌建立的方法和历程； 2、2月份，假期，有时间去思考个人品牌究竟该如何去建立？ ...