乱谈《商道》

#isubb#与其说这是一本讲述19世纪朝鲜巨商林尚沃的传奇故事、情节跌宕起伏的畅销书，我更愿意把这本书当作一本从商业角度解读儒、释智慧的读本，以生动的故事让那些看似深奥的文字背后的智慧跃然纸上。 《商道》全书就是解读概括了林尚沃一生的这区区200多字： “《史记》太史公云：‘渊深而鱼生之，山深而兽往之，人富而仁义附焉。’此言有理，然 非仅富而仁义附焉也，与其曰人富，莫若言循人道方使仁义附之，盖可谓商业之道。 稼圃平生积富，终富甲朝鲜八道。所谓稼圃经商，如孔子云‘非逐利而求义也’，故其乃平 生重道之君。经识‘财上平如水，人中直似衡’之利理，故优于人而非优于财。 虽终生积财，而不拘一物；竭生平劳作，实无为之人；尽终身蓄金，仍侍蔬不缀，可谓一老 菜农也，故称其商佛，于此何乐而不为，乃幸事。” (注：稼圃是林尚沃晚年的自号。) 《商道》所体现的林尚沃的基本价值标准,简而言之就是仁义优先。义利之辩，林尚沃选择了义。所谓半部论语安天下。林尚沃能够把义利想清楚，并且能够真正实践，就已经能够成就一个富甲一方的事业。倘能够在这个过程中还有一个普度众生的胸怀，就可以进入一个更高的境界了。 世间缺少的不是智慧，真正缺少的是对前人总结出智慧的信念和坚持这些信念的勇气。 从另外一个角度来看，《商道》也从某种程度上揭示了韩国企业群体崛起背后的一些普遍原因——强烈的民族使命感和根植于东方的传统文化。《商道》是一个韩国汽车大企业的金会长在德国的相遇开始的。其中一个情节是金会长开着法拉利在德国高速公路上和一辆保时捷飙车。此后金会长有几段话。 “我想造的名车就是这种大众车，而不是什么法拉利。法拉利就像个高级娼妇，只能带她出去玩玩，然后就甩掉，而大众这种车，就是伴你终生的糟糠之妻。” “我梦想着打造一款蕴含着大韩民族之魂的车，就像蕴含着日耳曼民族之魂的大众。在即将到来的21世纪，我一定要造一款这样的名车。” 这些对话让我想起现代、三星这些飞速发展的韩国企业，更想起了去年了解相对比较多的韩国浦项制铁，在他们公司的核心价值里面，“炼钢报国”既是当年成立这间公司的初衷而且至今仍然是非常重要的核心价值。这个建立于1968年的钢铁企业，今天已经成为了全球最具竞争力的钢铁企业之一。除了强烈的民族使命感，我无法找到更好的理由来解释。 《商道》中引用了大量的中国哲学、文学经典，让一个中国人的心里面不免五味杂陈。在我们逐渐遗忘的故纸堆里，曾经的学生在领着我们去发现这些故纸堆的价值。而且，这些引领的方向是如此的正面，仿佛接受了我们最为正统的儒学教育。 在中国，也有很多从商业角度解读中国传统智慧的畅销书，可是，传统智慧只要和商业沾边，大凡都和权谋、手段相关。看看机场书店里面那些关于把传统和商业联系起来的书的封皮，不是黑乎乎就是阴森森的感觉。在传统文化逐渐被淡忘的同时，活跃于电视报纸上的各类号称“儒商”的人似乎越来越多。何为儒商？是名校毕业的商人，海龟博士头衔的商人，气质儒雅的商人，个人藏书超过10000册的商人，穿长袍马褂的商人，还是论语倒背如流的商人？ 对于何为“儒”这个问题已经争论了千年。虽然没有定论，但是，《大学》所说的“诚意正心修身齐家治国平天下”被广泛的认为是“儒”的要求，“穷则独善其身，达则兼济天下”也被广泛认为是儒的特征。就这两点来看，商道》里的林尚沃、金会长，诚为儒商。
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