背景资料取自《物流时代》2007年09期

 

运价指数上涨  市场走出淡季

――－8月中国公路货运市场价格指数

 

8月公路普通货物运输市场价格

8月公路普通货物运价指数波动分析

 

    在对全国360条公路线路5000多家运输公司调查的基础上，汇通天下信息技术有限公司发布的8月份全国普通货物公路运输综合价格指数为65.6％，比今年7月份上升1.2个百分点。其中，整车运价指数为57。7％，跟上月持平；零担轻货和零担重货的运价指数分别是112.3％和61.2％分别比七月份上升了5.4和1.8个百分点。货运市场在八月份逐渐结束了淡季，从运价指数看，运价虽然涨幅不大，但已经呈逐渐上升趋势，各类型运输方式运价指数均有不同程度上涨，且波动幅度也较上月变大。

    从实际价格看，8月份公路货运市场价格均有不同幅度上涨，但增长较小。各类型运输方式的价格中，整车8月份价格为0.235元/吨公里，吨公里价格上涨0.002元，上涨1.3％；零担重货价格为0.333元/吨公里，上涨了0.01元，涨幅3.1％；零担轻货价格8月份则达到0.101元/立方米公里，比上月涨0.005元，涨幅5.2％。

   从各地区的运输价格看，各类型运输方式在8月份的价格涨跌不一。不过可以看到，华北地区各类型运输方式的价格均出现增长且增长幅度最大，其中整车价格就比上月上涨了9.4％，零担重货和零担轻货也分别上涨了5.9％和5.7％；而西南地区的运输价格则均出现了下跌且跌幅最大，其中整车价格就下跌了7.7％，零担重货和轻货价格分别下跌了3.1％和1.4％。可以看出，全国各地区的上涨幅度还是要大于下跌的幅度，而零担重货的价格除了西南地区外，均呈不同幅度的上涨。

   2007年8月份的综合运价指数在几个月的连续低迷之后终于又出现了回升的势头，本月出现了轻微的上涨，各类运输方式波动也普遍较上月大，波动幅度比较接近。公路货运市场淡季趋于结束，货运价格虽仍在较低水平，但从趋势看正逐渐上升。各种运输类型中，整车运价指数变化不大，零担运输均出现一定上涨。从波动情况来看，八月份内综合运价指数波动幅度比上月明显加大、市场活跃度增高；整车和零担重货运输的价格波动幅度也比上月增大。接下来的几个月是货运市场的旺季，预计届时运价指数将有可能出现较大的上扬，同时市场更加活跃，价格波动会更加剧烈。

 

 

问题：

1、2007年过往的几个月，运输市场价格是否真如这几期资料提供情况一样保持相对稳定？2007年过往几月运输市场呈现什么特点？

2、运输旺季到来，大家都为此准备了什么来应对运输的高峰（或是销售旺季）？

3、作为第三方物流企业的资源采购经理如何评价这几年货运市场价格的变化？

4、作为第三方物流企业已经很难在运输价格方面获取优势，那现在的物流企业可以从那些方面提供增值服务或者说价值服务？信息服务作为增值服务的一部分是否能为需求企业创造更大的价值？