第一次内部物流培训

其实从很早以前自己就开始有步骤地准备一些培训方面的资料，而其间也确实存在着一些讲课的机会，只是因为每次机会来临都是特别的突然，没有足够时间能对课件作出调整或是要讲的偏偏是之前没有准备过的，所以考虑再三还是放弃了，第一次上台的时间也因此一拖再拖。按理说，上台讲东西对于自己其实并没有啥可怕。以前自己做的是物流销售的工作，有机会给很多大企业的物流管理者介绍过物流理念，推广过物流方案，只是在谈判大场合下由自己主导的机会相对较少而已。

这次给工厂仓库做的培训，可以说是自己争取的，当然也有领导的支持。部门被并入到工业部后，营运服务部（物流部）跟工厂仓库再次联系在一起（因为在公司同属工业部统一管理，所以不受到虚限管理的限制），所以一直想通过培训提高工厂仓库人员业务水平的愿望得以实现。工厂仓库人员业务水平差异很大，在工作交流中就可以明显感觉到，象很多工作在主管工作的仓库主任不在的时候基本就进行不下去，造成很多工作被延误。自己做的培训计划应该说主要针对的是仓库主任级以上员工，想通过理念的灌输，提高仓库管理人员对物流管理的整体认识，其中也包括一些目前工作存在问题的解决方法，还有后面需要推广的KPI考核、5S标准管理的一些知识。不过领导强调仓库培训得更多是基层员工，内容应该更加浅显、更加具有操作性，所以自己不得不一次次对讲义内容进行修改。自己在讲义中增加了更多的深浅不一的内容以方便后面做挑选（当然这些内容对自己来讲是相当简单的理论，但为避免基层员工挺不懂尽量多谈运作，少谈太新的理论或是更深的规划类问题），最终做出来一个75页的PPT文件，如果按照一个上午3小时的讲课时间，每小时需要讲超过20页，时间会相当的紧张。只是多准备总比少准备的好，起码可以避免因准备不够而造成冷场。

培训的前一天自己就到了工厂所在地，因为担心培训的事情也没心情出去外面逛，而是留在了酒店，尝试将讲课的内容复述了一遍，并在讲义上对要点做了提示。一遍下来，整个晚上也就没有时间忙其他。

第二天，培训正常进行，到场的大致有20几人，包括了仓管人员、客服人员，甚至连仓库管叉车的也有人员参加。工厂厂长、工业部副总裁做了培训动员后，培训正式开始。为了减少紧张，刚开始都是坐着给员工做的培训，只是到后来开始放松后才开始在图示说明的时候站起来在投影的影像上做更多的指示和说明。万事开头难，讲义的前半部分自己讲得特别详细，语速也相对较慢，所以时间过去了2个小时（其间基本没有休息），也只是讲了30几页不到40页的样子。只是后面很大部分内容跟实际运作关系密切，是不能缩减的内容，而且为了讲清楚内容还需要加入案例加以说明，时间有限不得不明显提高语速。有时自己都怀疑是否会影响到员工的听课效果，但这时已经顾不得太多。临到吃饭时间可以看出台下有些员工开始分神了。自己紧敢慢赶总算在拖过20分钟左右结束了所有的培训内容，也包括了临来的前一天才刚加上的5S内容。

虽然从接受培训的员工脸上就可以知道大概的培训效果，部分人可能吸收的东西相当的有限，但自己毕竟是基本顺利完成了全部的培训内容，没有出现大的纰漏，对自己还是基本的满意。只是回来还可以总结第一次培训做得不好的地方，对内容作进一步修改，以完成接下来对另一工厂的培训计划。