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《台商故事》有感-经营篇
近期有意无意地看了几则中央电视台播放的《台商故事》,对于台商在大陆经营的成功不免有些感怀。
根据过往的报道显示台商在大陆投资成功率(或者说盈利)近8成,这除了大陆投资环境的持续改善之外,应该说跟台商严谨的经营理念不无关系。台湾在经营管理理念方面应该说深受日本的影响,很多事情做得都比较细致。
在投资项目前,台商普遍都会认真做好市场调查,充分分析市场潜力与投资风险。在经营过程中,将服务的理念在不同的行业实现共通。细致周到的服务既体现服务的品质也体现了对顾客必要的人文关怀。除此以外,台商也很注重经营过程中的分析。在所接触的台湾人不见得都出类拔萃,但都有这样一个特点,那就是比较重视数据分析,对于数据有着职业的敏感度。敏感度主要来源于他们经验的积累,而数据分析的能力则很大部分来源于他们对办公工具的熟练掌握和数字的理解,办公工具诸如我们说的EXCEL电子表格。这里说的熟练掌握,不是……
编辑 | 阅读全文(1989) | 回复(2),紫藤居士 发表于 2007-1-7 17:41
关键字:运输
背景:
1、公司背景
某外商独资食品制造企业在中国投资有6个工厂(不包括在建和OEM的工厂),旗下主有4大品牌,年销售额达到近10亿。 
2、公司物流情况
 
运输基本情况:
公司目前主要的销售区域仍集中于南方,南北大致销售比例为73(以长江划分南北)。由于生产的是属于低附加值的玻璃罐装食品(暂时只有小部分使用PET瓶),所以公司对物流成本一直比较注重。目前整体物流费用占公司销售成本的4%左右。
A厂每天运输数量在300500吨左右。省内配送主要使用汽运,而省外港口城市多使用海运集装箱再短驳至客户。 省内配送也使用过一段时间的自由车辆,但考虑到成本较高最终也改用第三方物流车辆。
 
运输管理主要工作:监控运作质量;管理合同价格(价格谈判);日常回顾;提供发货的信息给其他相关部门。
运费结算:汽车运输价格设定,按不同吨位不同标准收取(例如,同一目的地13吨,3吨-8吨,8吨-……
编辑 | 阅读全文(2891) | 回复(5),紫藤居士 发表于 2007-1-7 2:41
关键字:职业发展
如何看待职业经理人的发展问题?
 
案例背景:某甲开了一家经营服装的公司,主要产品是功能性服装,具有较高的附加值。但由于某甲一直未从事过经营性活动,生意惨淡,以致于积累大量产品甚至考虑到退出市场。在这时候,某甲认识了某乙,一位职业经理人。某甲盛情邀请某乙的加盟,甚至有意将公司所有股份全部转让给某乙。但某乙考虑到一定的市场经营风险,所以只答应承接下该公司的经营管理权,并获得公司的30%的股权。在公司里某乙的管理才能得到了很好的发挥,在不到一年半的时间里成功地将公司地经营引导上了正轨,不仅清空了原公司积压地所有产品调整了产品的结构,还使公司销售区域得到前所未有的扩张,每月获得比较稳定的销售利润和资金流。但在这时候,某甲和某乙经营思路上的差异开始显现。作为投资人,某甲显然有点被胜利冲昏了头脑,急于将销售额提高到更高的层次,甚至愿意牺牲一部分的产品质量。而某乙清楚看到牺牲产品质量或者降低产品……
编辑 | 阅读全文(2125) | 回复(1),紫藤居士 发表于 2007-1-5 11:15
关键字:物流
案例背景:
【企业背景】某食品制造企业,生产产品为罐装调味品。目前该企业有意对仓库的流程进行整改,目的是为了提高仓库的工作效率。针对集团要求,该仓库主管完成了一份仓库的备货和发货新流程,其中备货是此次规划的重点。
【仓库背景】仓库存放产品主要品种10-15个。订单平均每天30、40张,月底冲货的几天可以达到60-100张,由于有一定的起定量要求,大单和小单的比例为7:3左右,这里指的小单通常指2吨以下订单。仓库内有柴油叉车3部。供应商为节约成本一般使用大车(8米到10米的车)配送多票货物,所以一般情况下仓库也就安排两台车同时装车。
【规划要求】提高发货速度,减少发货错误。
 
【备货流程
1.       仓库部文员根据客户服务部或提货司机的发货通知单,在ERP系统查找此单拷贝,按照发货通知单的发货品种和数量,生成并打印出发(送)……
编辑 | 阅读全文(13386) | 回复(13),紫藤居士 发表于 2006-12-11 17:5

2006-12-5 11:16 | [讨论]物流案例讨论

关键字:物流
物流讨论案例:
 
背景:
1、公司背景
某外商独资食品制造企业在中国投资有6个工厂(不包括在建和OEM的工厂),旗下主有4大品牌,年销售额达到近10亿。工厂分布的大致情况是距离广州150公里左右的某县级市投资有3家工厂,分别生产不同的产品(假设A厂生产A产品、B产生产B产品、C厂生产C产品)。其中A厂生产的产品A是公司投资规模最大的产品,也是公司最赚钱的产品(A、B、C工厂发货量比例大致等于6:3:1)。在西南的贵阳建有已工厂D(生产D产品,发货数量只有B的1/4)。在江苏的南京建有两工厂生产E、F(生产A产品,未来规划建设和兼并的主要也是生产A类产品的企业。由于F厂为新兼并,E、F工厂目前合计发货量大致等于A厂的1/3)。未来预期会在华北再投资兼并一生产A产品企业工厂。
 
2、公司物流情况
 
运输基本情况:
公司目前主要的销售区域仍集中于南方,南北大致销售比例为7:3(……
编辑 | 阅读全文(9429) | 回复(14),紫藤居士 发表于 2006-12-5 11:16
关键字:物流
很多刚毕业的学生进入到职场总觉得没什么可以学习,公司给到的工作都太简单,对自己的使用就是大材小用,以致于每天无所事事,甚至有点游手好闲。
其实工作是否如正如他们所想简单到没有任何可以学习,或是没有可以加以改进的地方了吗?答案自然不是那样。一个岗位的存在肯定有其合理性,在追求企业利润最大化的今天企业通常不会为一个不值得存在的岗位去支付多余的经营成本。那为什么有人会觉得没什么好学呢?那是因为许多人不善于在工作过程发现问题,寻找学习的机会。作为学习能力本身也是个人综合素质的一种体现。一个懂得学习的人通常会更快地适应工作并在较短的时间里提升自己的综合素质,让自己在人群中脱颖而出。像仓管员的岗位,说简单蛮简单,因为仓库就只有进库、出库、保管主要三个环节,如果库位是事先已经规划好,那么仓管最复杂的工作就似乎只剩下点数了。这样认为,仓管工作自然也没什么好学习的。但如果愿意去发现学习的机会,则到处都是学问,……
编辑 | 阅读全文(2758) | 回复(0),紫藤居士 发表于 2006-11-10 14:37
关键字:物流
物流审计的概念:物流审计是为了提高企业物流的物流服务水平,降低企业物流成本,提高物流服务的核心竞争力,运用供应链的管理思想,对物流环境、物流战略和规划、物流组织、物流资源、物流作业及物流成本的不放等进行定期或不定期评估,并按一定的评价标准和方法进行对比、取证、评价,进而提出改进和调整措施,修正不利于创造物流价值的部分,并达到持续改善物流系统性能,不断提高客户满意度的目的。
 
物流审计的内容:物流审计要求对物流系统的不同功能、物流活动的不同环节,物流管理的不同层次建立全面的绩效评价体系,同时从企业内部和外部建立相应的绩效评价体系,然后将这些指标同各种物流标准进行比较,包括企业的历史标准、物流行业先进标准、物流行业的平均标准、主要竞争对手的绩效标准等。通过对物流系统的全面审计,为企业制定或修订决策战略和运作计划提供数据和信息,以支持企业物流经营活动更加有效运行。
 
物流审计的要……
编辑 | 阅读全文(3392) | 回复(3),紫藤居士 发表于 2006-11-8 18:13
在想念安文教授的日子里
  大四第一学期,秋日午后,我怀抱课本拼命的在教学楼飞奔着,前面走着一个中年人,我大喊着:“让让,让让,迟到了!”中年人见状矫捷地闪到一边。我冲进教室坐定,接着中年人走了进来……竟是新来的著名学者安文教授,这学期,他担任我们国际贸易,国际商法,国际税收等课程。对于刚刚门口发生的一切,他似乎并未在意,我却紧张了好一会儿……
  光阴荏苒,不觉已经过了7个多年头了。然而这一幕却一直印在我的脑海里,挥之不去。并非这桩小事意义重大,而是在这之后的日子里,安文教授带给我人生的影响和改变,使我怎么都无法忘记。
  身为女孩,我天生貌似斯文,却个性顽劣,在夹了多年尾巴继而顺利考进大学以后,终于原形毕露。大一读到大三,愣是没有仔细读过一门课,专业学了一知半解,缺课补考更是不在话下,大多考试都是前夜在厕所昏黄灯……
编辑 | 阅读全文(1208) | 回复(1),紫藤居士 发表于 2006-10-24 22:18
关键字:物流
       最近有媒体做过一个调查,现在社会有一定比例的大学毕业生对读大学感到过后悔。在这部分人眼里,在学校并没有学到什么东西,到了外面似乎什么都用不上。读大学对他们而言,无外乎多交点钱上个学能拿多一个高等教育文凭而已。
      实际上是否也正是如此,造成这样结果又是什么样的原因。不可否认近年可能是有所下降,因为学校不断的扩招某种程度导致学生素质的降低,而与此同时,学校师资也没得到相应的增强,这个主要表现在几方面的不足:1、学校教师人数严重不足,教师队伍人数与行政管理人数比例失衡;2、学校课本内容更新慢,特别是案例内容;3、学校教师是学生留校,存在学术的近亲繁衍,各教师授课内容容易形成千篇一律,缺乏学术的多样性、缺乏创新;4、大部分的老师直接来源于院校,无社会实践经验,造成讲课无法做到理……
编辑 | 阅读全文(2853) | 回复(7),紫藤居士 发表于 2006-8-27 16:47
黄健翔评球实录:“球进了,比赛结束了,意大利队获得了胜利,淘汰了澳大利亚队。意大利队没有再一次倒在希丁克的球队面前!伟大的意大利,伟大的意大利左后卫!伟大的马尔蒂尼今天生日快乐,意大利万岁!他没有辜负意大利人的期望,这个点球是一个绝对理论上的绝杀,绝对的死角。意大利队进入了八强!
胜利属于意大利,属于格罗索,属于卡纳瓦罗,属于赞布罗塔,属于布冯,属于马尔蒂尼,属于所有爱意大利足球的人!让他们滚蛋吧!澳大利亚队也许会后悔的,希丁克在下半场多打一个人的情况,他打得太保守,太沉稳了,他失去了自己的勇气,面对意大利悠久的传统,他没有拿出猛冲猛打的作风,他终于自食其果。他们该回家了,他们不用回遥远的澳大利亚,他们大多数都在欧洲生活,再见!
澳大利亚VS意大利,一场算不上精彩的比赛,因为黄健翔的最后评论却变得有点滑稽。和许多人一样我也喜欢蓝色意大利,但对于意大利这样的一场胜利倒是觉得赢得既不痛快……
编辑 | 阅读全文(1233) | 回复(2),紫藤居士 发表于 2006-6-27 12:55
凌晨3点阿根廷跟科特迪瓦的比赛准时开赛。赛前《广州日报》上就有预测,在这个死亡之组的第一场,科特迪瓦这匹黑马会让阿根廷人吃尽苦头,会让阿根廷人难以全身而退。但作为阿根廷忠实的球迷,我却坚信阿根廷一定会赢,会在场上掀起蓝白色的风暴,让世人重新认识这支世界传统强队,一支为数不多的可以跟巴西抗衡的球队,一支充满魅力的球队。开赛后我们欣喜的看到这是一场精彩的比赛,一场典型的对攻战。球队双方攻防速度快得让人吃惊,没有一支球队的队员敢让脚下的足球在自己的进球多停留片刻。因为在这两支球队都有世界最顶级的前锋。在阿根廷正选前锋之争一直持续到开赛前一刻,克雷斯波、萨维奥拉、克鲁斯、小梅西还有帕拉西奥个个都是那样的出色,以至于选谁都会有争论。在科特迪瓦有德罗巴、卡鲁,德罗巴是蓝军切尔西正印前锋,是科特迪瓦的进攻灵魂。但传统强队就是传统强队,阿根廷的整体实力要强于科特迪瓦,特别是阿根廷的中场因为有了里克尔梅,这……
编辑 | 阅读全文(933) | 回复(1),紫藤居士 发表于 2006-6-11 23:55

2006-6-10 19:14 | 物流职业人生

刚毕业的学生也许还有些懵懂不知道自己究竟能做什么,不知道哪里能找到合适自己的位置,以什么样的起点开始自己的职业生涯。有些大学生还没毕业就拿到这样或那样的各类物流职业资格证书,问这样一个傻问题“物流师能做什么?”,拜托,我也不知道,很多从业多年的人也不知道。毕竟没有任何实际运作经验就能拿下的证书有多少含金量谁也说不清楚。但作为我们这些在物流行业从事多年工作的人来说,我们又该如何看待我们的工作和职业的发展。(物流是一个重实操的行业,所以注定更多时候需要在第一线参与工作,即便是物流管理也不可能是端坐办公室就可以将一切事情处理妥当。当然现代的物流也不只限于是搬搬抬抬的空间移动或存储,物流技术也逐渐被重视。)
物流运作是苦的,由于承诺24小时服务,他们的工作每日每夜,甚至要在仓库值班室留守到天明。到了月底更是忙得团团转。物流客服是苦的,每天不仅要应付运作过程中各类突发事件,还要接待各类的客户投诉,……
编辑 | 阅读全文(1700) | 回复(1),紫藤居士 发表于 2006-6-10 19:14

2006-6-9 10:36 | 我眼中的数字物流

初次邂逅郭世华老师是在网上,那是一次非常偶然的机会,在物流人的QQ群里第一次听到老师谈关于数字物流的东西。作为旁观者我认真地听完了那节课。
     当时我还在某大型第三方物流公司从事物流销售的工作。作为工作多年的销售人员,其实我内心一直以来都存在着困惑。为什么这样一家行业标榜的大公司里销售居然还需要无所不会,比如市场调研、客户接触、价格谈判、方案设计、客户服务手册(或者叫标准操作流程SOP)、甚至于追款等零零总总的工作,怪不得说销售人员素质要求是最高的。公司许多销售并不是物流专业毕业,缺乏系统的教育同时也缺乏来自公司的后期培训。大多数人都是自学成才,采取的途径是自己对物流有限的理解和内部外部资料的堆砌。经过数年磨砺,作为销售,糊弄一般客户已经不在话下,但只有自己心里明白,自己把公司服务说得天花乱坠的同时推销给客户的服务是怎样的一个东西,而自己制作……
编辑 | 阅读全文(1178) | 回复(1),紫藤居士 发表于 2006-6-9 10:36

2006-6-9 10:32 | 第三方发展的困惑

近年民营第三方物流企业的发展速度普遍放缓,数家发展了多年的民营物流的龙头企业易主,而且都是为外资所掌控。难道第三方物流的寒冬真的来得如此迅猛吗?
     第三方物流,是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流的兴起是源于企业对第三方物流的需求,是源于社会分工细化和管理发展理念的发展,是新型管理理念发展的一种结果。但在这个社会阶段,第三方物流是否就代表一种趋势,而发展的矛盾又存在于哪里是物流研究的重要内容。
     根据第三方物流的特点分析,第三方的优势在于整合资源、在于其专业性、在于其较强的客户综合服务能力。
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编辑 | 阅读全文(918) | 回复(1),紫藤居士 发表于 2006-6-9 10:32
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