紫藤居士的博客

今天中国男足又迎来一场耻辱性的溃败，0：3输给了乌兹别克止步小组赛，创20多年最差战绩。不管教练员、足球运动员或是足球评论员这时候再说些什么都于事无补，在国人眼光热切注视下，我们的男足每每还没爬起又重重摔上一跤。国人给予他们太多的理解和支持，却没有给这帮人应有的血性和韧劲。在丢球后整只国字号球队就像连球都不会踢了，梦游般游弋于球场之上，致使后防形同虚设，一次次被对手洞穿。就个人看来，这样的球队并不是一个优秀教练员就可以拯救，毕竟足球是个集体活动，更何况队内也没什么值得骄傲的个人，中国有孙悟空却没有马拉多纳。朱广沪也许注定下台，但我们更支持让男足更多的队员下岗，他们真愧对人民的期望，他们损伤的还有国人对足球的热忱和信心。

  其实在很多时候，除了你自己亲身参与到运输企业的经营才可能知道运输车辆究竟有多少的各种营运费用。即便象我这种在第三方物流企业、制造企业管理部门都待过的人，即给企业做过方案报过价也接受过物流公司报价的人，对很多费用也是一知半解，象油价、税费费率经常变化，运输市场价格还要收到国家政策影响，所以如果无法及时更新收集的数据，有些成本控制也就只能是一纸空谈，而且缺乏分析的必要、现实指导意义。让我们来看看为做运输成本分析所收集上来的运输商营运车辆的费用究竟有哪些？以一个普通运输车辆为例，费用有：年审费、季审费、养路费、卫生费、车船使用税费（今年比去年费用差不多翻番）、营运证费、强险费、商业险费、司机工资出车补贴、车辆折旧。以上费用可以认为是固定费用，还不包括变动费用的车辆维修、油料费、轮胎损耗、违规罚款、货物保险（这里指因货物破损所产生的赔款）、过桥过路费、经营管理费分摊（如办公……

由于在一家外资调味品制造企业工作经常有机会参加公司市场研究部门（MIS）组织的试味活动。周围不少朋友羡慕在紧张的工作之余还会有这样的活动，想来能不花钱吃吃喝喝总是一件令人开心的事情。但试味究竟是怎样的一项工作，又能从个中体会点什么呢？

试味说简单也简单，大概的原理是要在下了不同调料（可以是同一公司不同工厂的产品、同一工厂不同批次号的产品，也可以是不同公司不同品牌的产品）的菜式里找出不同、区分出好坏（主要指标有色泽、香气、滋味、鲜味、咸味、甜味，后面几个具体味道其实因产品不同而有所差别）。当然事先需要剔除调料质量以外因素所引起的不同，每盘菜从所用食材的新鲜度、数量、所下调料的分量，到烹饪时间、烹饪手法要求是严格一致的。而怎样去评价试味的效果，有时却凸显出矛盾，很多时候得出的结论跟研究者的期望有点不一样。比如两个相似的产品放在一起，试味的人如果轻易找出个中不同，或是对新开发的产品样品作出还不如旧……

    一个人如果执着于一件事情就有可能因此而痴迷，感情、工作都是如此。而对于小小花草世界没想到也是如此。自从自己开始在家里培植花草开始，似乎就进入一个怪圈，每天巴不得将花鸟市场上好看的花草都搬回到自己家里。当然自己时时还记得要找好养活的花草，那样才是对花草生命的负责。在过去的几周我陆续往家里搬回了两盆鸡蛋花、一盆茉莉、一盆朝天椒还有一盆的金银花，不大的阳台略显有点局促，但我计划里，我还要买一棵玉兰树，一株玫瑰花。而计划外，如果能帮茉莉MM找到另外一盆红色的鸡蛋花不免也还要在这里寄放几天。

有了花草的阳台终于拥有了自己的生命，而且是个很立体的空间。白色的栏杆有了绿色的金银花蔓盘绕其间而不再单调。也许到了秋天，金银花开的日子，栏杆上还会增加新的绚烂。栏杆前，整齐摆放着两盆鸡蛋花还有一盆的茉莉。红色的鸡蛋花开得很盛，枝头总能绽放有十来朵花形成的花簇。鸡蛋花……

【讨论背景资料】

昨日有做物流网站的朋友咨询说，有一个做调查的公司向他推销一个数据库，数据库的内容主要是某省会城市内数万运输车辆的资料，具体明细大概包括有：车牌号、车辆大小、司机联系电话、联系地址一些信息，开价万把块钱。朋友想问值不值得去买这样一个东西。由于朋友最近正研究有关如何做大网上配货平台的问题，所以会对这部分资料会感兴趣，只是对资料的价值还存在疑问而已。

 

问题：

1、  网上配货平台需要知道什么样的资料？

2、  网上配货平台可以通过什么途径收集自己所需资料？难点在哪？

3、  调查公司的资料需要增加什么信息才对配货平台有用？价值又有几何？

4、  有多少第三方物流企业认真收集过这方面的资料并加以运用取得成功？为什么很少有实施成功的案例，问题可能出在哪里？

【抛砖引玉】

制造企业持续关注经营生产过程中所产生的各项物流费用，但可能经过企业多次的价格打压或者受运输市场价格波动因素影响，物流管理者感觉价格下降的空间越来越小，甚至有时宁愿相信运输商说的价格已经很低甚至处在了亏本状态，物流管理者因此对运输价格的合理性产生迷茫。

运输商天天叫苦连天要求升价，而企业内部却一直坚持降成本，物流管理者两头为难。寻找新的运输商直接降价格似乎可取，却面临运输商报价可能不够清晰，或者服务质量难以有保证（需要付出时间代价去稳定运作质量），所以不到万不得已企业也不会轻易换运输商。那作为物流管理者除了掌握公司运量或付费上一些有利条件对运输商加以限制以外，还有什么办法能在运输价格谈判中争取一些主动呢？了解运输商真实营运情况和成本构成无疑对分析其价格合理性会有所帮助。

知道运输商报价的合理性自然在谈判过程中可以有的放矢。但要分析运输商的成本并不是一件容易的事情，除了运输商是否配合外……

【讨论背景】

 

 

网上与小眼睛老师虽多有交流，但顶多也只是留下一个平面的印象，常想找机会见识一下专家的风采，当面请教一些问题。没想机会很快就来到了身边，3月24日小眼睛老师来到了广州做培训，百忙之中还抽出了时间和广州的朋友小聚,自己被邀参加多少有点受宠若惊。到了酒店见到了老师。老师跟网上感觉的一样亲切、热情。该怎样形容老师的形象呢？大概一米七的个子，微微发福的身躯套着一套灰色西装，斜挎黑色电脑包。饱满的鼻梁上架着一副黑边眼镜，脸上是一副笑容可掬的表情。来看望老师的人相互介绍以后，大家又听了老师讲了一些有关领导力培训课程的内容，看了一些精美的授课课件，然后大家分享了各人对领导力课程的理解。经过一轮简单讨论后已经到了吃饭时间。大家来到酒店边上的湘菜馆聚餐，正值当天有CBA总决赛广东宏远对八一双鹿，所以大家还特意挑了一个有电视的房间。有球赛佐餐，交杯换盏，场面是相当的热闹。虽然有连篮球比赛分四节进行都不知道的伪球……

偶然的机会自己加入了领导力群，有幸结识了小眼睛老师和一帮子网络上的朋友。小眼睛老师是领导力、情景销售方面的研究专家、知名的培训讲师，在网络上却以“小眼睛”的名字示人，处处体现出其谦逊与亲和力。小眼睛老师言传身教地把领导力等方面的知识潜移默化地传达给每个人，让大家收益颇丰，所以大家对他也很尊敬。老师办有一个博客，在那里老师无私地分享着自己的研究，同时也给了大家一个分享、交流经验地地方。在这个论坛曾经有过一个武林大会，大家以接龙的形式述说着一个武林的传奇，文字间处处透着每个人的机智与诙谐，只是看到的时候故事已经到了尾声，不免生出些许的遗憾。但至此之后，领导力博客的空间里也称武林，每次聚会便称之为武林大会。

周六一早，公司安排的旅游车准时由金汇大厦开出，开始了河源之旅。这是一个阴天，车窗外零星飘着小雨，却影响不到大家出游的心情。一路上大家有说有笑，分享着各自带来的零食。

经过3小时的车程，车辆到达了万绿湖临近的一个小镇，在这里大家吃到了到河源后的第一餐。河源住的多数是客家人，吃的是客家菜，客家菜跟潮菜、粤菜有着较大的差别，更像北方的菜系，偏咸偏油腻。旅游餐规格是八菜一汤，主要包括了手撕盐焗鸡、酿豆腐、五指毛桃汤（那边俗称树头树根汤）、客家红焖肉等几个菜，在随后几餐也都少不了这几个菜。旅游餐一般都不会是有多美味，只是大家经过一段较长的旅途不免有点饿，所以最普通的饭菜也吃得有滋有味。

吃完饭，重新坐上车，天空又下起了大雨。车子在雨中大概走了有15分钟很快就到了万绿湖畔。由于湖上大风大雨，考虑到安全因素，运管局决定游艇停航。导游无奈只好调整行程，安排大家先玩镜花缘景区。只不过临了有团员提出雨太大不愿意进……