我所知道的麦肯锡咨询项目2

我所知道的麦肯锡咨询项目2——上海柴油机股份公司
上海柴油机股份公司是上海电气属下一家大型国企上市公司，最辉煌的时候人数过万。上海市前任主管工业副市长蒋某某就出身于此。上柴也能就此享受一点政策上的优惠，如替上海公交车配套。

蒋走了之后，又出了一个女强人某某某。也是厉害，合资决策失误，企业一下子亏损亿元，但国企就是这样，亏损归亏损，官照样升。

上柴麦肯锡咨询项目时任董事长陈龙兴是MBA，学校不详。花了几十万美元咨询完后，就是现在网上广为流传的那份报告。上柴时任质量部长和我说麦肯锡认为上柴运作中不创造价值的流程太多。于是咨询完后上柴马上开始减员，民怨沸腾。我从基层了解的上柴和从媒体了解的上柴完全不同，这里就不展开说了。
据悉上柴正努力加入上汽集团，从整合资源，塑造核心竞争力角度看这完全可以理解。

 

补充:上面内容也是我2003年写得.麦肯锡在咨询报告中写的很明白，要整合资源，进入新的领域，如汽车业。可惜，咨询报告总是一厢情愿的，要一个国企整合资源，获得新的增长动力是多么困难。反正，最后上柴最后还是留在工程机械行业。虽然03年由于缺电，许多企业／家庭都自己发电，上柴靠柴油机发电机好过一正子．04年后期开始宏观调控，整个工程机械行业都受到冲击．据我所知，05年上柴实际是亏损的，虽然账面上是盈利的．上柴我去过很多次，麦肯锡报告上的内容应该是没有落地．即使落地，大概也是脸先着地的．

至于上文提到的合资决策失误，今天看了点资料，完全是从正面报道。虽然也认识当初的关键人物，但也不愿意深挖了，大家看看也就算了。那个国外合作伙伴就是工程机械领域大名鼎鼎的CATERPILLAR卡特彼勒,简称CAT. 卡特彼勒其实还有一个有趣的案例,就是他是如何将一个工程机械类品牌延伸到服饰,鞋类休闲类品牌CAT,不知道有谁研究过.

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