【IT168 专稿】CIO难做，国有企业CIO更难做，那么空降到国有企业的CIO处境会如何呢？体制上的束缚、人际关系的错综复杂，让很多想跳槽的CIO对国有企业敬而远之。然而，中国长航南京长江油运公司（以下简称“南京油运”）信息中心主任邓长林却在离开南京油运将近10年后又回来了！俗话说，好马不吃回头草。邓长林不仅回了头，还在一年多的时间里，把南京油运的信息化工作搞得有声有色，那么他的职业发展秘诀是什么呢？

　　

　　内敛稳重的邓长林不时流露出技术人员特有的“低调的执著”，令人惊奇的是，当这种特质被运用来处理国有企业人际关系上发挥出了意想不到的效果。

 

 

南京油运是百年“中国长航”旗下的专业从事石油及其制品运输的长江航运企业，是国内第二大石油运输企业。随着航运业市场化的深入，南京油运的经营环境发生深刻变化。2006年6月长江石油运输管道的全线开通，南京油运的业务全面转向海洋运输，企业生存和发展面临前所未有的挑战。

 

南京油运目前在船舶经营管理工作中遇到的突出问题是信息化水平较低、信息流动不畅、信息不能共享，信息的准确性和透明度亟需提高；企业机构改革与经营管理的变革都急需信息技术的支撑。于是，南京油运公司确定了加强和加快油运信息化建设的重要战略举措，并在2005年6月启动了新一轮公司信息化建设的规划工作。

 南京油运信息中心主任 邓长林

 

信息化建设首先需要的就是人。具有深厚技术功底、有着多年项目经验的邓长林就被公司领导圈在了首选名单之内。

 

面对老单位的邀请，邓长林没有任何犹豫就点头应了下来。“我曾经在南京油运已经工作过十几年，又到其他几个公司工作了几年，但一直还没遇到完整的总体规划项目让我当做一项事业好好施展。这次对我来说是一个梦寐以求的好机会。”邓长林说。在外面拼打了几年后，邓长林觉得可以把自己多年积累的经验回报给这个跟自己有着深厚感情的国有大企业。