[下载]长途客车千里走单骑 乘客安全怎保障?
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【IT168 专稿】阿强是厦门的一位农民工,老家在江西上饶。往年每逢春节,阿强都为回家发愁,要么买不到回家的车票;好不容易买到车票了,一路上又担惊受怕,既担心小偷光顾自己的钱包,又担心出交通事故。今年,阿强提前做准备,早早就通过厦门联网售票系统买到了厦门到上饶的往返车票! 路况:综合信息平台实时提供 腊月十五,阿强登上了返乡的长途客车!在出行前一天晚上,阿强就通过厦门公路网的“公路路况GIS信息发布系统”了解了从厦门始发段到福建每个县市、乃至江西境内的每条高速公路天气、路况、景点和有否交通事故或封路中断交通等信息。对整个回家的旅途有了一个大致的了解和估计。 同阿强一样,各大长途汽运站的司机们,也都事先通过这套路网系统了解了次日要途径的路段情况。有些路线车辆还因为交通原因临时改线,“堵车和天气很容易影响整个运送的安全性,所以我们公司要求宁可多走一些路,也要尽量避免在拥挤路段行驶。”已经开了10多年长途车的赵师傅还说,“有了市政府的这套实时信息系统,我们的旅客运送时间得到了很大的保障,而且事故率也有大幅度降低。” 从长途站出发不到25分钟,客车几乎没有滞停,顺利穿过厦门大桥上了高速,一会儿又甩头进入水果之乡漳州市。 超速:“数码战车”威震群雄 离开市区,车速越来越快。远处巍峨的山脉、蜿蜒的九龙津、突兀的高架桥,从身旁飞速而过,好像客车在山间蜿蜒的道路上飞行。“怎么开这么快?”不是因为阿强胆小,每年春运因超速、超载而引发的交通事故确实已屡见不鲜。阿强也曾亲眼看见两辆客车追尾双双冲出围栏坠入深沟的惨剧。 “师傅,是不是开得太快了?时速多少?”坐在司机后排的阿强故作轻松,闲聊式地问道。 “放心,兄弟,现在时速95公里,距最高时速100公里还差5公里。现在不敢超速,扣分罚款重得很。”司机目视前方,紧握方向盘,又说道“您看,前面那辆就是最新式的警车,号称‘数码战车’。车内装有1台微型测速雷达、1台数码摄录机和1台手提电脑。只要有超速车辆驶过,测速雷达便可感应到超速并发出警报声,摄录机自动抓拍图像,记录违章速度、地点和时间,交警再把违章车号牌放大,事后通知违章者办理处罚手续。这种手段监控车辆违章,对我们司机有很大震慑。” 阿强顺势抬头往前寻找着这辆“数码战车”。果真,一辆闪着红灯、全身锃亮标新的警车停在一旁,路边还有一辆大货车在接受检查。 “还有,每条高速重要路段都设有‘电子警察’,四处监控抓拍违章。这年头不像前几年,搞长途不好赚了,超载超速难了,您看40个座位坐得不多不少。”坐在副驾驶位的一位年青司机搭讪说。 “是吗?有抓得这么紧吗?”阿强看似在为司机“叫冤”,心中却窃喜,“这下可放心睡个安稳觉了。” 1 |
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