czyf1986 2010-12-21 10:58
畅享,你这几天怎么啦?!
czyf1986 2010-10-25 9:16
天冷了,灰常冷降温
czyf1986 2010-4-22 13:1
你那里,下雨了吗?
czyf1986 2010-4-15 17:59
我还以为,我再也不会有推荐日志了呢。~~~~(>_<)~~~~
czyf1986 2010-3-31 11:12
丰满的理想在现实的生活中变得骨感~
czyf1986 2010-3-23 10:1
google说走就走了,不过他没走远。www.google.com.hk,可以找到他
czyf1986 2010-3-11 14:54
等待沉淀的花开
czyf1986 2010-1-6 15:2
转角遇到现实,我一败涂地
crh0901
2011-3-10 16:19

项目经理
2011-2-9 14:55

landylee
2010-12-27 13:38

qqlyang
2010-11-23 10:34

arid0312
2010-10-29 15:54

leo0516
2010-10-28 13:25

wm469412993
2010-10-27 22:37
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日前,网易新闻报道,2010年全球清廉度排行榜:日本第17美国第22。http://news.163.com/10/1027/09/6K07JFL300014JB6.html。很多网友想一睹报告全文,报告全文在此!!

编辑 | 阅读全文(2046) | 回复(3),czyf1986 发表于 2010-10-27 11:51
李书福为解决交通堵塞 研发双体车独家曝光
新浪汽车讯 最近,吉利一款双体概念车完整曝光,其标新立异的外形和与众不同的内部结构,带来了一系列的概念突破。双体车项目3年前,在浙江的吉利研究院开始启动,由李书福和赵福全等领导层亲自挂帅,大张旗鼓,投入大量人力物力,全面展开。
所谓双体车,包括两个左右并列设置的单体车,即主单体车和从单体车。主单体车和从单体车能够完全分离,且独立运行。
李书福为解决交通堵塞 研发双体车独家曝光……
编辑 | 阅读全文(1582) | 回复(6),czyf1986 发表于 2010-10-22 13:52
看过三国的人,会为这六十条真理拍案叫绝!
1.刘备的经历告诉我们:集团总裁,完全可以从摆地摊做起。
2.诸葛亮的经历告诉我们:进私企,其实比进国企更有发展空间。
3.吕布的经历告诉我们:频繁的跳槽,直接导致没老板敢录用你。
4.庞统的经历告诉我们:长得太丑,可能会影响你的应聘效果。
5.马谡的经历告诉我们:专业课学得再牛B,工作时基本用不上。
6.杨修的经历告诉我们:在职场上,总搞得比领导高明,你会死得很惨。
7.甘宁的经历告诉我们:有不良前科,不影响你考公务员。英雄不问来路。
8.袁绍的经历告诉我们:如果市场自由竞争,国企未必干得过私企。
9.曹操的经历告诉我们:想在市场上大有作为,必先高举国家政策。
10.关羽的经历告诉我们:即便你是MBA(工商管理硕士),一时营销失误,可能让你输给一个跨专业的。
11.夏侯惇的经历告诉我们:自残,的确很有威慑力。碰到这种二球,哥也怕。
12.蒋干的经历告诉我们:证券市场上,……
编辑 | 阅读全文(6025) | 回复(33),czyf1986 发表于 2010-10-21 10:3
        中国进口大马力半挂牵引车地域及品牌分布
        中国拥有2000多辆进口大马力半挂牵引车。且大马力半挂牵引车品牌相对集中,从拥有量看,沃尔沃、日野、奔驰和斯堪尼亚相对较多。曼、雷诺和其他品牌相对较少。
        分布地域相对集中,从拥有量上可分为三级。第一级,重度使用区域为东南沿海;第二级,为东北三省、山西和新疆等地;第三级,为中部以环渤海地区为主。(详见下图,按颜色由深到浅一次为一级、二级、三级区域)
图1-1中国大马力半挂牵引车地域分布状况……
编辑 | 阅读全文(2614) | 回复(2),czyf1986 发表于 2010-10-18 14:31

2010成都百万车友购车行为调查报告

调查描述

调查主要发现

第一部分:车辆特征分析

第二部分:消费者购买行为

第三部分:消费者使用行为

第四部分:车主特征描述

第五部分:车展购车行为

调查总结

编辑 | 阅读全文(1298) | 回复(3),czyf1986 发表于 2010-10-12 9:4

        安全驾驶,是一个永不过时的话题。安全行车,不仅仅是交通法规上的一行文字,更是我们赖以生存的社会给我们每个社会成员的社会责任。您有一个安全行车的意识吗?您知道如果发生行车意外,应该如何将损失降到最小吗?为了了解这些问题,1039都市调查组特联合腾讯汽车、慧聪邓白氏研究汽车事业部对广大网友就安全驾驶的相关问题展开调查,以期提高消费者的安全驾驶意识。 

编辑 | 阅读全文(1482) | 回复(0),czyf1986 发表于 2010-9-20 17:25
        博主之言:作为黄河滩区的孩子,看到这样的文章激起无限感慨。1996年的洪水不大,但是确实我经历过的唯一一次,真的很怕再有一次。这些天看灾难看的太多了。不知为何,我仿佛嗅到了下一次灾难……真心的为家乡、为黄河沿岸祈祷。愿中华大地不再有灾难,愿千里黄河在平静了五十年之后,再平静五十年,五百年,乃至更久……
那100万住在黄河滩里的人
 
  如果可以选择自己的出生地,程传广说,他绝对不会考虑他的家乡——位于黄河滩区内的山东省济阳县花二庄村。
  他的理由很充分。7月5日,河南荥阳,31名农民突然被黄河水所围困,因为他们在黄河滩区种田,所以没有及时撤离,所幸这只是小浪底水库在放水。那么,要是真正的洪峰到来,后果会如何?
   同样面……
编辑 | 阅读全文(589) | 回复(0),czyf1986 发表于 2010-8-19 15:30

中国汽车行业分析(2009)  by  罗兰·贝格

编辑 | 阅读全文(2432) | 回复(1),czyf1986 发表于 2010-8-4 15:6

2008-2009年中国新能源产业发展研究年度报告 by 赛迪

格    式:pdf
大    小:1164kb
复 制 性:(可复制)
 

编辑 | 阅读全文(1584) | 回复(1),czyf1986 发表于 2010-8-3 10:33

2010-6-24 17:08 | [原创]SUV的产业预警

   尽管SUV市场还算是一个新兴市场,但是慧聪邓白氏认为,这一产品似乎并不能完全适应中国的国情。换句话说,SUV并不应该在中国有过分的发展。
   2010年的北京车展热闹异常,美女车模、天价豪车都引得人们津津乐道。而更让业界关注的,是本届车展的新能源风向。大众的Think•blue,各大车企的混合动力、电动车,似乎都昭示者新能源风潮即将到来。但在车展现场,还有一批展车在吸引着国人的眼球,那就是SUV车型。据统计,本届车展共有近30款SUV车型登台亮相,这其中自主品牌展车接近20款,广汽、北汽、吉利、江淮、长城、力帆等都拿出了自己的最新研发成果。可以想见,不远的将来中国的SUV市场将会多么“红火”。但是慧聪邓白氏担忧的是SUV火热背后的问题。这一产品似乎并不能完全适应中国的国情。换句话说,SUV并不应该在中国有过分的发展。
 ……
编辑 | 阅读全文(567) | 回复(1),czyf1986 发表于 2010-6-24 17:8
  中国明确提出要发展新能源车,应该从2001年算起。2001年,在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863重大科技课题”,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。这样的产业政策宣誓这中国新能源汽车时代的到来,但是在此之后,新能源汽车市场的发展应该是主管部门所未能预料的。
  新能源的热潮是病态的
  也就是在一夜之间,新能源的新闻开始充斥大小媒体的角角落落。山东的山寨电动车、各地频繁开建的新能源车基地、让人眼花缭乱的新能源车上市新闻,等等,让人感到中国的新能源车项目在四处开花,仿佛人人都在搞,人人都有丰硕的成果。但是细究这些新闻会发现一些很有意思的地方。
  首先就是频繁成为新能源车主角的车企,都是地方性的小企业,大企业的身影很少出现。这并不是说我们对小企业有偏见,只是感到好像中国新……
编辑 | 阅读全文(1603) | 回复(9),czyf1986 发表于 2010-6-7 15:38

2010-5-20 14:20 | [原创]大掀背车的时代

 【摘要】:现在国内很多厂商都推出了大掀背车型,今年更是有诸多掀背车将亮相北京车展。恍然之间我们发现:“大掀背的时代,要来了”。
    去年的上海车展,宝马公司展出的BMW5GranTourismo赢得了如潮的溢美之词。“奢华”、“舒适”、“睿智的设计思想”等评价都表明了业界对于BMW5GT的认可。与宝马的传统车型相比,这款车最突出的设计特点就是“大掀背”。在此之后,“大掀背”开始以前所未有的速度席卷中国的汽车市场。现在国内很多厂商都推出了大掀背车型,例如一起马自达的睿翼轿跑、上汽的MG6、斯柯达的昊锐和明锐、华晨汽车的中华酷宝等。今年,更是有福瑞达、铃木SPLASH、青年007E等诸多掀背车亮相北……
编辑 | 阅读全文(656) | 回复(2),czyf1986 发表于 2010-5-20 14:20
   哥本哈根之后的2010年,“低碳”成为了一个流行词。低碳经济、低碳生活的理念,也正在从口头和纸面慢慢的被转化成行动。3月召开的“两会”,“低碳”再一次成为了各方人士关注的焦点。会上,既有温家宝总理在《政府工作报告》中提出的“2010年要努力建设以低碳排放为特征的产业体系和消费模式”的规划;也有九三学社提交的,被称为“一号提案”的《关于推动我国经济社会低碳发展的建议》。那么在这场全民减排、全国低碳的国家行动中,汽车业应该处于一个什么样的地位?《上海证券报》将之解读为:更具领先优势,有望最先“晋身”为低碳产业的,非汽车业莫属。也就是说,在中国,汽车业有望成低碳社会先锋。如果真如该报所定义的那样,我们的汽车业又该做些什……
编辑 | 阅读全文(558) | 回复(1),czyf1986 发表于 2010-5-5 16:18

        猪有5元钱打算建个窝。王八搞工程,用100元向狼买地,花3元把猪窝盖好,要价500元。鼠借500给猪,连本带利600元,分十年还清,猪要十年给鼠打工。狼、鼠、王八都挣了钱,只有猪亏,连小猪崽子也不敢生了。猪越来越少,狼觉得这样下去大家没肉吃,于是调控。
 

编辑 | 阅读全文(529) | 回复(2),czyf1986 发表于 2010-4-28 17:10
  世博会马上就要开幕了,也许是空间距离太远?对世博的感觉远没有奥运那么真实。反倒是随着世博的日渐临近,感觉它的影像越来越模糊了……
  到今天都没搞明白,世博会到底是要干什么?国家级的集市吗?也没有专家指导过,不敢贸然回答。只是听说好像是各国展示自己的先进技术、综合实力、民族风情的地方。
  还有让人感到迷惑的是,在网上看到的世博新闻,好像并不怎么正面。“世博期间进沪客车必须中高级”、“世博园内免费就医”、“世博期间在沪居民户均一张免费门票,200元交通卡”、“世博烟花规模超过奥运与60国庆”、“世博结束大多数场馆将拆除,其中不乏造价过亿的场馆”。等等消息,让我对世博的感觉越来越矛盾了。
     ……
编辑 | 阅读全文(1331) | 回复(0),czyf1986 发表于 2010-4-23 18:8
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