来自国金证券最新的报告显示:各类汽车9月销量同比均出现下滑,但环比有较大幅度上升;小排量车大幅反弹;客车和重卡不容乐观;上海大众因Lavida新车表现枪眼;国内厂商表现不佳,尤其奇瑞下降最为严重(奇瑞copy模式受到挑战);汽车股PB和国际水平相当,PE略高,但也处于历史底部。
我个人认为汽车行业目前受大环境影响,无论是企业业绩和市场估价正在处于一个U型阶段的底部过程,随着欧洲和北美的经济形式日益严峻,欧洲各大汽车企业势必更加倚重中国市场,对国内汽车市场无论是OEM整车还是零部件企业都是很好的机会。