前两天看第一财经报道,有一个故事很有意思。它说的是如今上海有车族越来越多。同时交通也越来越不方便。很多上班族都必须倒上N次车再走N+1分钟才可以到公司。上班下班把人搞得身心疲惫。
在一个城市的人口足够多的时候,走同一条或相近路线的人就自然会多起来。这样,那些自己开车的人就可以给那些需要搭顺风车的人提供服务。很自然的,就出现了一个专门找搭顺风车和找搭车客的市场。在上海还有一个专门的搭车网,据说生意还不错。
你不得不佩服劳动人民的创造力和市场的驱动力。
你的生意越做越大,政府自然就知道这件事情了。那么政府是否应当管理这件事情呢?
在第一财经的报道中,记者采访了一位复旦大学公共政策与管理学院的教授和另外一所大学的教授。复旦的这位教授认为搭顺风车是不合法的。而另外那所大学的教授则认为它应当是合法的。
谁更有道理呢?
首先应当指出的是,目前中国,无论是中央还是地方……