[原创]高速铁路票价之伤

铁道部将火车提速，并宣布加速不提价，从实际操作看来，却是另外一套操作，即将新提速火车编入为动车组，而且按新票价执行。

结果如何？结果是动车组车票不受人欢迎，铁道部赶紧出面说动车组票价将做适当下调。

知道这叫什么吗？这叫轻率，没有比这更轻率的作为了，这种做法，甚至比三岁小童的承诺还不如。

我愿意以最大的善意来猜测铁道部的决策是公开的、民主的和合乎情理的，也是有专家学者等高参仔细论证的，但是这种看似严肃的决定却得到如此轻率的结果，为什么？

说明决策过程的关键信息被忽略了，就制定票价而言，乘客对票价的决定权是隐性的，不是专家学者想当然能够确定的，高速列车的乘客，肯定不是普通乘客，大多是要赶时间的商务人士，如果高铁票价与飞机票相比，并没有明显的优势，那商务人士的首选应该是飞机而不是高铁，只有高铁的票价跟飞机的票价相比有竞争力时，高铁才会被市场接受。

高铁票价公布前，铁道部是否就票价这样的公共问题做过详细的调研呢？

 

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