目前，中国的汽车GPS导航市场还处于成长期，许多厂商都希望在销售渠道方面寻找一个更可靠的出路，其中，多元化、扁平化的渠道模式正在成为GPS导航市场的发展趋势。

代理制“斗翻”连锁模式

连锁模式在汽车电子业内被炒得火热，但实际效果并没有预想中的那么好。对此，好帮手公司一位销售主管认为，连锁经营模式并不适合目前的GPS导航产品市场。一方面是由于消费者的消费意识尚需培养，另一方面则因为导航市场发展历史较短，培育导航产品的土壤营养不够丰富。

因此，中国专业汽车电子制造商——好帮手公司舍“连锁经营”而取“代理经销”作为主行渠道。双方的合作中，好帮手为经销商提供优质的产品、良好的品牌推广和技术支持；而经销商利用其在信用、市场运作能力、配合程度、资金实力和技术服务等方面的优势，和好帮手形成长期合作的强大基础，使双方在日常的市场运作和推广活动中获得双赢。

营销链的“瘦腰”战

在某种程度上，企业与渠道之间也存在一定的博弈。目前中国的导航市场已经形成了渠道相对强势，企业和终端相对弱势的“纺锤型”市场格局，因此，减少渠道周转，集约化、扁平化发展成为提高商家利润的保证，这也是导航市场成熟化的基础。

好帮手公司营销总监陈盛强认为：“渠道扁平化是深度营销的一部分，在产品营销模式逐渐走向成熟的时候，将渠道扁平化可以提高销售的效率，而在实际运作中主要还是看它所能达到的效果，如何最快地把产品呈现在消费者面前，这才是关键所在。代理商与厂家配合得好就更能发挥其地域及物流的优势，更能促进销售。”

据了解，目前好帮手采取的方式是，在代理制为主的同时，针对有些代理商不能与其密切配合，或者是代理商在当地的影响力不够的区域，考虑采取直供终端的方式来弥补代理制的不足，寻找与终端市场进行直接对接的接口，集中优势兵力打渠道和终端战，展开品牌攻略。

我国的导航市场潜力不可低估，但在GPS产业迅速发展的同时，取得销售渠道的“动态平衡”将是各大供应商必然面对的一大课题，因而好帮手在渠道开拓上的种种尝试和创新，在目前躁动的导航市场中更显其睿智。