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qsbdj
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wukaiguo
2009-4-30 16:52

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  • 创建：2009-4-25
  • 文章：4
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博客日志

2009-4-29 19:34 | [原创]区域性公路客运联网售票系统可行性探讨 | 顶

关键字：联网售票系统
1.概述
随着我国经济快速发展，人们的出行活动越来越频繁，对行业服务的快捷、便利等要求也越来越高。而各地、市汽车客运站作为全社会交通系统一个重要的组成部分，在该系统中扮演着重要角色。由于目前客运站均为独立经营的法人机构，受经营体制条块的限制，各自经营本站的业务，并且存在着相互的商业竞争，彼此之间合作基本没有，造成乘客只能在客运站售票窗口或其特定的代销点购买该客运站始发的客运班次车票。遇上客运高峰时期，会出现一些客运站的乘客到站也买不到车票，而另一些客运站有剩余车票没有乘客购买的现象。同时，由于整个行业信息通畅不够，造成行业管理部门进行决策、管理上的诸多困难。
为了解决以上问题，目前，国内很多地区和城市的交通主管部门，开始了建设区域性客运联网售票系统的探索和尝试。
区域性客运联网售票系统，是利用现代互联网的信息技术，将一个城市的行业管理与长途客运市场之间的内在逻辑关系更加紧密地联系，实现规范市场行……
编辑 | 阅读全文(1921) | 回复(5),fjgcn 发表于 2009-4-29 19:34

2010-2-21 11:05 | [原创]浅谈客运企业的信息系统规划（二）

关键字：IT战略规划
 
(续一)
在《浅谈客运企业的信息系统规划（一）》中，我们就信息系统的分类及各系统特点进行了说明，下面本文将结合客运企业的业务特点，着重就七类系统中的基础、核心部分——事务处理系统（TPS）的规划和设计提出一些建议。
 
企业信息系统规划的核心内容——TPS系统、CIS系统
由IT系统的分类，及七类系统的处理类型和范围可知，事务处理系统TPS、客户集成系统CIS是企业中最为重要的两个系统。因为二者一方面是服务客户、处理日常生产业务的主要工具；一方面承担着为整个企业收集、生成和保存最原始信息的任务。二者任何形式的故障或失败，都会使整个企业的业务受损或瘫痪，而从客户的角度看，甚至意味着整个企业的失败。所以，TPS和CIS是企业组织中最基础、最重要的系统。企业的信息系统规划必须以TPS、CIS为核心，没有完整的TPS、CIS系统，IT系……
编辑 | 阅读全文(574) | 回复(0),fjgcn 发表于 2010-2-21 11:5

2010-2-15 23:16 | [原创]浅谈客运企业的信息系统规划（一） (入选推荐日志，加10币)

关键字：IT战略规划
 
近些年，伴随着我国整体经济的腾飞，公路客运行业也取得了长足的发展，大多数企业的经营规模不断扩大，业务种类不断扩展，一部分巨型龙头企业也正在迅速掘起。基于自身日渐加重的管理压力和日益激烈的市场竞争，客运企业已经逐渐意识到管理信息化的重要性和必要性,通过信息技术手段提高企业的管理水平和服务水平已日渐成为当前客运企业的必然选择。
然而，由于运输业整体普遍存在的基础薄弱、人才储备不足等原因，导致客运企业的信息技术应用虽然越来越广，但是整体应用水平并不高。[企业或多或少都存在以下一些问题：
  1. 由主管部门推动的应用（如车辆IC卡管理、GPS、行车记录仪等）多，出于自身管理需要而推动的应用少；
  2. 站场票务管理方面应用逐渐规范成熟，车队运务、机务管理方面的应用比较落后；
  3. 某些新技术手段（如行车记录仪,客流统计器）的研发和应用比较超前，有些已经赶上甚至超过了欧美，但整体应用效果却差强人意。
  4. 系统建设的随机性强……
编辑 | 阅读全文(1088) | 回复(0),fjgcn 发表于 2010-2-15 23:16

2009-5-17 10:13 | [讨论]省级公路客运联网售票系统的规划和设计

关键字：联网售票
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编辑 | 阅读全文(954) | 回复(2),fjgcn 发表于 2009-5-17 10:13
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