[原创]商道之理解
今天下午去捷飞络做汽车保养,在休息的时候,仔细看了一下捷飞络的服务,其中有个服务吸引了我,就是轮胎换位服务,什么是轮胎换位呢?就是把汽车的四个轮胎交叉换位一下,这样一次操作收费是80元。我想如果街上众多的补车摊要郁闷了。下午刚巧去补了一下轮胎,花了大概20分钟,收费20元。捷飞络的轮胎换位要多长时间呢,实际测下来5分钟,就是把轮胎都卸下来,重新装上去。收费确是80元。应该说轮胎换位是一个十分没有技术含量的动作,如果和补轮胎的技术含量对比的话,远远不如补轮胎的技术含量高。但是价格上却比补轮胎高出很多倍来。我带着疑问为了一下捷飞络的人,做这种轮胎换位的人多吗,捷飞络的人说很多。为什么呢?捷飞络的人建议我看一下他们的产品说明,上面有详细的介绍,好处有:1、减少轮胎的磨损,可以延长轮胎的使用寿命2、减少车辆左右摆动,增强行驶稳定性和安全性。上面这两个好处,我想和80元的付出来说,车主是可以接受的。
同样的事情,在补车摊看来,技术含量太简单,于是不提供四轮换位服务,于是白白失去了赚钱的机会。捷飞络就不以技术为导向,而是以客户需求为导向,提供了四轮换位这个技术含量非常低的服务,于是赚到了比修车摊多几倍的钱。
我通过这件事情总结出几个观点:
1、服务的价格和技术含量无关,技术含量高的,价格不一定高,技术含量低的,价格不一定低。
2、服务的价格和客户的认可程度有关,认可程度高,价格就高,认可程度低,价格就低。
引申到我们在做的信息化服务行业中,我们做软件不能以技术为导向,很可能一个功能技术上很简单,但是客户很认可,客户就认为你的软件好。有些功能技术上很难,但是客户不认可,你做的再漂亮客户不认可,那也是白搭。所以,我们信息化服务行业,要以客户的需求认可为导向,而不是以技术为导向。我们要想在信息化服务行业中提高我们的附加值,就必须要在客户需求认可上多下功夫。
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评论
轮胎换位恐怕不只是一个4个轮子掉个吧?还应该有四轮定位的配套服务吧?如果只是4个轮子掉各个,自己都能做了,车辆行驶的平稳性直接影响到车辆的寿命和安全,如果要做好调换轮胎服务,应该有四轮定位的保障措施
发布者 herry007
2008-4-25 10:38:04
发布者 herry007
2008-4-25 10:41:48
发布者 君无心
2008-4-27 21:34:32
http://blog.vsharing.com/wxjun/
发布者 君无心
2008-4-27 21:36:48
发布者 匿名用户
2008-4-30 11:22:48
发布者 菜鸟2000
2008-5-6 16:43:22