日历
搜索
搜索孔夫子的博客：

标题正文标题+正文
我的分类
博客信息
我的相册
博客日志

2006-4-28 13:13 | 工作中需要注意的问题

前一段时间很忙，为了投标，我们连续1周加班，但我们没有中标。所以我们的口号是：重在参与，锻炼队伍。
领导为了慰问我们特批我们部门到官厅水库修整2天，感觉不错。
总结了一下这段时间的工作，有以下感想：
1、工作效率是最重要的，我们为了赶标书，有人连续几天，天天干到凌晨3~4点，然后中午才来上班。我并不欣赏这种工作方式，加班可以，但总的原则是不能耽误休息，并且不能影响第二天的工作，如果是以耽误第二天的时间作为代价的话，就不能算加班，这是工作时间不一样罢了。
2、掌握好工作方法，虽然条条大路通北京，但我们也不能绕地球转一圈再回来，很多时候是有捷径的，或者说有更合适的方法。
3、掌握合适的工作节奏，毛主席说：战略上我们蔑视敌人，战术上我们重视敌人。还有工作要一步一步的进行，不要被眼前的纸老虎吓倒，慢慢的分解，任何事情都是有突破口的。
4、让其他合作者、领导等相关人知道你在干什么，这个很……
编辑 | 阅读全文(1078) | 回复(2),孔夫子 发表于 2006-4-28 13:13

2006-4-9 12:42 | 部分日本人也太不像话了-日本欲索回琉球珍宝

声明，在管理类型的网络上有些不应该出现政治性的内容，但我忍不住。
 
部分日本人也太不像话了  “日本欲索回琉球珍宝”
我最近比较忙，总也没有时间写点东西，但看了这篇文章，我再也忍不住，决定写下点东西。
若这个新任日本驻华大使宫本雄二  真的提出上述要求我认为这是对我国国格的践踏，我不想有太多的激烈言辞，只想表明自己的态度。
看看最近的中日方面的新闻，真的已经让我出离了愤怒。所以在我负责的工程中所有日货只要我能左右均踢出局。
日本是有很多值得我们学习的，但不能因此而数典忘祖。
万里长城十亿兵，
国耻岂待儿孙平？
愿提十万虎狼旅，
跃马扬刀入东京！！  
网上看到的一首诗，我认为还是代表了很多人的心声的。
让我们振臂高呼。
毛主席万岁！！！
编辑 | 阅读全文(705) | 回复(0),孔夫子 发表于 2006-4-9 12:42

2006-3-21 11:0 | 我准备写给原来公司老总的一封信（请留下意见）

*总：您好
 
我离开咱们公司已经快4个月了，非常怀念您和各位同事。您对我的栽培磨齿难忘，您的人品让我仰慕。在***公司的日子是我最充实也是学到知识最多的。
我写这封信犹豫了很长时间，觉得可能会让您反感，但如果我不写，不说明我的看法，又觉得更对不住您，因为您说过：言者无罪。就算我说错了，我相信您也会理解我的一片苦心的。
我离开咱们公司的原因有两个，
首先是这边朋友介绍的项目，我很想参与进来。另外一个很重要的原因是咱们公司已经不适合我了，公司的气氛发生了翻天覆地的变化。
具体情况如下：
上海项目是咱们公司的支柱项目，项目组全体成员是功不可灭，但其他员工也为上海项目做出了很多的奉献。可是上海项目组并没有充分考虑到其他人的贡献，不仅如此，还越发的居功自傲，不把其他同事平等看待。
还有一件事我首先请您恕罪，我要冒犯您一下，您对上海项目组的纵容也是造成目前状况的一个重要原因……
编辑 | 阅读全文(1407) | 回复(5),孔夫子 发表于 2006-3-21 11:0

2006-3-20 15:10 | 看看部分日本人的丑恶嘴脸，我很愤怒！！我是愤青一族！！

看看部分日本人的丑恶嘴脸，我很愤怒！！我是愤青一族！！
转贴 日本爆发大规模游行，要求中日断交!
 
转贴 日本爆发大规模游行，要求中日断交!
按此在新窗口浏览图片
按此在新窗口浏览图片
编辑 | 阅读全文(754) | 回复(0),孔夫子 发表于 2006-3-20 15:10

2006-3-20 9:58 | 大城市与小城市的生活感悟

生活在北京已经十几年了，越发感觉北京不太适合生活，理由如下：
1、北京太大了，工薪族上班，以我自己为例，需要90到100分钟，并且公交车上很挤。
2、人情味很淡，我现在都不知道自己家对面住的是谁，从来没有进到他们家。有同学在北京几乎不联系，因为大家都很忙。
3、生活工作节奏太快，在北京的大部分人生活节奏很快，都像上了弦的马蹄表，想停都停不下来，真要是停下来了，要么退休，要么大病。要想找个真正清闲的机会去休闲要提前半年作准备。
4、压力很大，以房子为例不用说地球人都知道。工作压力更大，看看招聘会上的年轻人，自己都害怕的不得了。
 
小城市就不一样了，对比一下：
1、城市小，上班时间超过30分钟，单位就会派班车了，中午回家吃饭，还能睡40分钟午觉呢。
2、人情味很浓，出门全部是亲戚，你能想到的任何部门，只要你想找肯定有自己的朋友，或者朋友的朋友的朋友，包括门口收废品的……
编辑 | 阅读全文(1302) | 回复(1),孔夫子 发表于 2006-3-20 9:58

2006-3-19 15:0 | 人才交流会感想

昨天带孩子到军博看展览，看到人才交流会的壮观场面，让我触动很大。参加交流会的人在广场前蜿蜒的排成几百米的大队，里面据说人已经是擦肩接踵了。招聘的火爆反映了人才供求的不平衡，另一个侧面也反映了用人单位和人才的信任程度，我相信参加招聘会的人大多数应该是有工作的只是想找更合适的，或者待遇更好的。
而很多用人单位在为找到合适职员而着急，一方面找不到人，一方面找不到工作。双方都处于一种戒备状态。用人单位担心来的人不能担任工作；应聘人员担心自己待遇低。
我个人认为双方都有问题，都没有把自己放在合适的位置，或者对自己不十分了解，不知道自己到底需要什么，应聘人员也是不知道自己到底能干什么，双方没有充分信任。前两天一个朋友的文章中提到，咱们国人太喜欢用诡计，对陌生事物首先不信任，所以有了“智者伐谋”的上策。
从军博回家时座地铁，孩子睡着了，抱着孩子竟然没人让座给我，心里很不是滋味。联想到看过的文章，“……
编辑 | 阅读全文(2195) | 回复(1),孔夫子 发表于 2006-3-19 15:0

2006-3-16 8:51 | 贺--改版成功

贺改版成功，我们都在慢慢长大。
编辑 | 阅读全文(609) | 回复(1),孔夫子 发表于 2006-3-16 8:51

2006-3-14 12:55 | 从素质话管理

从素质话管理
周末，坐了一次短途慢车，大约6个小时，400公里，车上人很多，很杂，有从来没有坐过车的农民，也有衣着鲜亮的白领。乘务员的态度很恶劣，但我理解。
车上的任何规定都显得那样的无奈，如果大家遵守规定的50%，我想秩序可能也会好很多，但是现实表现出素质锯齿状分布。
我简单分为5 种素质：
1、知道规定但就是不遵守，
2、根本不知道规定，不知道该怎么遵守，但只要你说清楚还是很规矩的。
3、根本不知道规定，不知道该怎么遵守，你说清楚还是不遵守。
4、了解规定也严格遵守
5、了解规定想遵守，但见别人不遵守自己也就不遵守了。
为了保证车厢的秩序，列车员采取了恶劣的高压政策，我认可这种管理方式，也只有这种方式才能解决问题。因此所有的人都被拉到道德底线。
从这个侧面，我认为各种管理首先要明确自己被管理对象的情况，然后再讨论管理模式等一系列的理念。看看我国成功的管理案例，大……
编辑 | 阅读全文(432) | 回复(1),孔夫子 发表于 2006-3-14 12:55

2006-3-14 12:53 | 从素质话管理

从素质话管理
周末，坐了一次短途慢车，大约6个小时，400公里，车上人很多，很杂，有从来没有坐过车的农民，也有衣着鲜亮的白领。乘务员的态度很恶劣，但我理解。
车上的任何规定都显得那样的无奈，如果大家遵守规定的50%，我想秩序可能也会好很多，但是现实表现出素质锯齿状分布。
我简单分为5 种素质：
1、知道规定但就是不遵守，
2、根本不知道规定，不知道该怎么遵守，但只要你说清楚还是很规矩的。
3、根本不知道规定，不知道该怎么遵守，你说清楚还是不遵守。
4、了解规定也严格遵守
5、了解规定想遵守，但见别人不遵守自己也就不遵守了。
为了保证车厢的秩序，列车员采取了恶劣的高压政策，我认可这种管理方式，也只有这种方式才能解决问题。因此所有的人都被拉到道德底线。
从这个侧面，我认为各种管理首先要明确自己被管理对象的情况，然后再讨论管理模式等一系列的理念。看看我国成功的管理案例，大……
编辑 | 阅读全文(368) | 回复(0),孔夫子 发表于 2006-3-14 12:53

2006-3-14 12:48 | 从素质话管理

从素质话管理
周末，坐了一次短途慢车，大约6个小时，400公里，车上人很多，很杂，有从来没有坐过车的农民，也有衣着鲜亮的白领。乘务员的态度很恶劣，但我理解。
车上的任何规定都显得那样的无奈，如果大家遵守规定的50%，我想秩序可能也会好很多，但是现实表现出素质锯齿状分布。
我简单分为5 种素质：
1、知道规定但就是不遵守，
2、根本不知道规定，不知道该怎么遵守，但只要你说清楚还是很规矩的。
3、根本不知道规定，不知道该怎么遵守，你说清楚还是不遵守。
4、了解规定也严格遵守
5、了解规定想遵守，但见别人不遵守自己也就不遵守了。
为了保证车厢的秩序，列车员采取了恶劣的高压政策，我认可这种管理方式，也只有这种方式才能解决问题。因此所有的人都被拉到道德底线。
从这个侧面，我认为各种管理首先要明确自己被管理对象的情况，然后再讨论管理模式等一系列的理念。看看我国成功的管理案例，大……
编辑 | 阅读全文(259) | 回复(0),孔夫子 发表于 2006-3-14 12:48

2006-3-10 13:56 | 重庆之旅

重庆之旅
编辑 | 阅读全文(362) | 回复(0),孔夫子 发表于 2006-3-10 13:56

2006-3-9 15:29 | 离职后的困惑

离开原公司已经3个月了，我走以后又有两位同事离开，原来的工程也因为人事的变动受到不少影响，在我的角度了解得一些原因不知道是不是应该向原来的老总汇报一下。我可以肯定地是我们3位的离职基本原因是一致的，公司处于发展时期，把握不好肯定要走一些弯路的，原来的公司对我不薄，并且也是我成长的沃土，我不希望他出现任何问题，现在我有些矛盾。
请教各位，我该怎么办呢！
编辑 | 阅读全文(404) | 回复(1),孔夫子 发表于 2006-3-9 15:29

2006-3-9 15:27 | 离职后的困惑

    离开原公司已经3个月了，我走以后又有两位同事离开，原来的工程也因为人事的变动受到不少影响，在我的角度了解得一些原因不知道是不是应该向原来的老总汇报一下。我可以肯定地是我们3位的离职基本原因是一致的，公司处于发展时期，把握不好肯定要走一些弯路的，原来的公司对我不薄，并且也是我成长的沃土，我不希望他出现任何问题，现在我有些矛盾。
请教各位，我该怎么办呢！
编辑 | 阅读全文(327) | 回复(0),孔夫子 发表于 2006-3-9 15:27

2006-2-14 8:45 | 三十而立！！

孔夫子讲：三十而立，四十不惑，
我姓孔，孔子的77代，早就不是嫡传了，我爷爷就是过继的，就是我早就没有孔子的血统了，但我还是因为自己姓孔而自豪。并且我喜欢传统文化。
今年已经真正的30多了，总觉得自己有太多的遗憾，什么都没有做成，没有一样自己特别自豪的地方。对自己的未来不知道，没有可行的规划。
现在为了生计拼命工作，等到咱老了怎么办，跑不动了也就没有利用价值了，到时连饭可能都弄不到了。
现在地铁项目紧张的已经到了没有时间概念了，上网也已经是一种奢侈了，改造项目的难处也是众所周知的，地铁的改造更是难上加难，不能影响运营还要保证工期，
既要考虑技术，还要考虑商务，照顾各施工单位，好在没有出现什么麻烦，虽然紧张但还能周旋的开，
如果哪位有这方面的经验，请及时赐教。
等我能坐下来写东西的时候再把我的经验总结出来。
有资料发到：kongdezhongbj@126.com
 ……
编辑 | 阅读全文(397) | 回复(0),孔夫子 发表于 2006-2-14 8:45

2006-1-12 19:28 | 地铁项目很难作

我们公司拿下了2条地铁项目，一个新线路，一个老线改造，作环境与设备监控，
新线项目的兄弟们真是很辛苦，我来公司1个月，他们已经有5次连续工作3整天了，每天4小时睡眠，但是效果很不好，没有达到设计院的要求，也没有达到自己的要求，现在刚刚是细化设计阶段。
我认为可能有以下问题：
1、目的不明确，不知道要完成什么，没有很好的理解工作任务，在工作中迷失了自己。
2、信息欠缺，我认为设计细化是消化各种设备信息的阶段，需要充分了解现场情况以及各设备的情况，在自己的思想中能建立一个较完整的模型，
3、分工不明确，项目组4个人，加上借调我的一个，共五个人，一起画20个站的图纸，我认为可以每人4个站，从头画到尾，这样能对相应的站建立完整的概念。他们是一个人完成系统图，然后再分给其他几个人填充，出现了理解上的偏差。
4、工作方法欠缺，或者是没有采用合理的工具。因为设计院要求全部用CAD的图纸，大量……
编辑 | 阅读全文(358) | 回复(2),孔夫子 发表于 2006-1-12 19:28
(共 91 条) 1 2 3 4 5 6 7

仅列出标题