[原创]你开车或坐车系安全带吗？－－有点诡异的一件事情 (入选推荐日志，加10币)

这几年，我给自己立了一条规矩，无论具体什么时间什么情况，只要在车上，就一定要系上安全带。

立了这条规矩以后，我感到省了不少心，因为我不必去具体判断：是否是夜间所以要带安全带；是否是高速公路所以要带；是否司机是不太熟悉路所以...；是否路途比较长我会睡着所以...；是否带着孩子所以...

而我还发现，很多人不系安全带。－－哪怕他坐在副驾驶那个较危险的位子；哪怕他自己是司机。

有的车有个功能，如果司机不系安全带，车内就有个红灯一直闪、或者有个警报的声音一直鸣叫，于是，“聪明”的司机想了好办法，把安全带直接扣到锁扣，即不绷着人的前胸部，就在人的背后那么直接假扣着，再不行就绷个小枕头在里面，骗过车的监测。

我不由想到：为什么不系安全带呢？

可能的原因是：嫌难受憋屈；觉得没有必要；觉得出车祸的风险概率是很小的，这个风险是可以承受的。

而我写这篇博客文章的目的，就在于这句话“这个风险是可以承受的”，而不是交通安全的普及宣传。

我曾在“领导失去签字，世界将会怎样”一文中，展开探讨了企业流程中“为什么要签字/审批/审核”以及优化的5-6种可能。文中谈到，当AMT咨询顾问拿着企业里的流程图，问到企业里的经理人，“为什么这一步要签字/审批/审核”，得到的一种常见回答是，流程中这一步要进行风险控制。－－哪怕这个风险的概率很小、但只要有可能发生、那就一定要有个签字/审批/审核的环节。

把这个事情和“系安全带”放在一起，就诡异了：

一方面，很多企业觉得流程中的审批/签字/确认是万万不可优化/简化/删除的，因为所有风险都要防范，所有坏的后果都是不可承受的，就象上飞机前的安全检查一样，1个人带爆炸品上去也是不可承受的，因此上万的人必须经历安全检查的麻烦（所有液体包括牙膏等都禁止了）。那么，把这种谨慎的心理放到“带不带安全带”上，自然答案是：一定要系安全带。

一方面，很多人不系安全带，即便一旦有车祸就有生命危险，也不愿意系，因为他觉得出车祸的概率小，风险是可以承受的。那么，把这种坦荡的心理放到企业的各种流程的优化上，一旦碰到审批环节，我们可以来思考，有哪些审批是可以删除或者简化的，因为哪怕有个把坏人，“坏”的概率是小的、风险是可以承受的，而这个流程简化提速以后，还会有绝大多数的好人能从这个流程中得到简化提速的好处；

诡异的并行不悖：这一方面，不带安全带，是“风险意识很弱”或者说“承受能力很强”；一方面，流程中处处审批签字，是”风险意识很强”或者说“承受能力很弱”。

所以，请畅享网友来谈谈：为什么实际情况上是，你不难见到这样的一些人，做企业就非常谨慎以致拒绝所有优化，坐车子就非常坦荡以致拒绝安全保命？