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[原创]汽车价格

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中国汽车业暴利黑幕:国产车贵过国外近一倍!

...田花冠国内报价18.22万至20.38万元,其在国际市场的报价则为12550至13374美元,折合人民币约10.4万元至11.1万元,基本为国内报价的一半;宝马325i国内售价47.385万元,国际报价最高也就29780美元,折合人民币约24.7万元,仅为国内售价的52%;宝马530i国内售价70.385万元,国际报价41020美元,折合人民币约34万元,为国内售价的48%……几乎所有在中国投产的汽车报价都要高于国际市场的定价,其中一半以上国产车定价比国外同车型高出100%;价差最小的帕萨特、高尔夫等国内售价也比国外市场高出30%。惟一例外的是国产捷达,能比外国捷达便宜三五万元,但人家的捷达排量最低1.8升、最高2.8升,配置也比咱们高了好几个档次!   国产车为什么这么贵?标准普尔公司刚刚出台的报告指出了问题所在。这份报告称中国国内汽车制造商平均运营利润率为30%至35%,而成熟...

暴利时代-中国车价是国外200%

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《竞争力》:车价水分调查,车价黑幕

...18.22万~20.38万元,其在国际市场的报价则为12550~13374美元,折合人民币约10.4万~11.1万元,基本为国内报价的一半;宝马325i国内售价47.385万元,国际报价最高也就29780美元,折合人民币约24.7万元,仅为国内售价的52%;宝马530i国内售价70.385万元,国际报价41020美元,折合人民币约34万元,为国内售价的48%,这些情况不胜枚举。几乎所有在中国投产的汽车报价都要高于国际市场的定价,其中一半以上国产车定价比国外同车型高出100%;价差最小的帕萨特、高尔夫等国内售价也比国外市场高出30%。惟一例外的是国产捷达,能比外国捷达便宜三五万元,但国外的配置比国内高了好几个档次。   标准普尔公司最近刚刚出台的一份报告揭示了其中的玄机。这份报告称中国国内汽车制造商平均运营利润率为30%~35%,而成熟市场的平均运营利润率仅为5%。这意味着一辆成本为1...
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