...市场运作，会带来资源上的浪费。而之前，通用东岳、通用北盛、通用五菱，都是成功的兼并案例，资源整合成为了两家公司的必然出路。SAIC依靠750、W5 Concept，会在中段市场有所作为。至于到第四季度，借助双龙平台的荣威SUV，也有可能和大家见面。在整个蓝图中，我们清晰的看到了高、中、SUV三个市场的产品，唯独中低端市场还未见产品发布。而整合后的SAIC|NAC，在三月即将发布一款面向中低端市场的MG3，此款车为我们解答了所有疑问。SAIC|NAC的MG3，基于Rover 25/MG ZR的平台开发，此套平台的核心技术，可能要追溯到01年。Rover25/MG ZR是三年前的车型，SAIC|NAC沿用了大部分的MG ZR设计，但对后视镜增加了转向灯，同时在尾灯部分也做了明显的修改。而个人感觉，如果MG3定位在运动型，那么3门掀背相比5门掀背，可能会吸引年轻人的视线。为了满足大多数人的口味，...

     南汽的当家人王浩良高调宣布，相对于打造民族自主品牌的第一条道路、通过合资谋求发展的第二条道路，收购MG罗孚汽车可被视为中国汽车工业全面掌握国际先进技术、打造国际知名品牌的“第三条道路”。如今半年过去了，MG名爵的第三条道路走得如何呢？借MG的品质之旅记者采访了南汽名爵（MG）汽车有限公司销售公司的相关负责人。 　　产品 MG3明年初将上市 　　作为中国人首次拥有国际品牌，南汽收购MG罗孚自然引起了极大争论，有称赞，当然更多的还是各种疑问。如今半年过去了，MG名爵还是只靠一款MG7在市场上拼杀，而且这款车还只有手动挡，这对当今越来越依靠科技、越来越追求舒适的人来说不得不说是个缺憾。记者就遇见一些相中了MG7的外形和动力，但最终却因为没有自动挡而放弃购买的消费者。 　　采访南京名爵（MG）汽车有限公司销售公司市场传播...

南汽28.15亿元名爵MG项目奠基 产能将达20万辆 　　 　　英国罗孚汽车中国造终于迈出关键性一步，昨天上午南汽名爵(MG)汽车项目正式在南京浦口高新区奠基。 　　南汽名爵(MG)项目是南汽利用所购买的英国MG罗孚汽车和PTL动力总成公司资产，在国内生产MG罗孚系列产品的项目。项目总投资28.15亿元，占地面积1080亩，建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机产销规模。 　　据南汽相关人士介绍，南汽名爵(MG)项目建成后，将形成除冲压外包括焊装、涂装、总装在内的完整工艺。而冲压件则将向南汽集团旗下依维柯、菲亚特等子公司购买。"这样可以充分利用这些公司的闲置产能。" 　　在昨天的奠基仪式上，南汽还展示了南汽名爵(MG)工厂未来要生产的车型，包括MG3、5、7系列轿车。据南汽人士介绍，MG-7轿车将有望率先投产。 　　"名爵项目将力争在今...

...比总资产均值　0.63　0.58　X20均值　留成收益比总资产均值　-1.53　0.04　X21均值　股东权益比率均值　-0.62　0.51　X22均值　净利润增长率均值　-14.50　-1.50　X23均值　主业收入增长率均值　-0.19　1.72　　　（二）民营与非民营上市公司财务困境类型分析　　对于财务困境样本组MG落在区域Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ的个数分别为8例（MG1）、16例（MG2）、13例（MG3）和1例；对于非民营上市公司财务困境样本组A1落在区域Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ的样本个数分别为14、11、19和0个。从而得出如下结论：　　1.民营与非民营上市公司财务困境分布相似，但困境程度稍强于非民营上市公司。由于陷入财务困境的民营与非民营上市公司在区域Ⅰ至Ⅲ均有分布，且民营上市公司落在区域Ⅱ和Ⅲ的样本占其对应财务困境样本总数的76%，而非民营上市公司落在区域Ⅱ和Ⅲ的样本占其对应的财务困境样本总数...