其实，我对人性的观察特别有兴趣，早年我也对此长期陷入迷茫，不悟透这个做人的核心价值，我想，在茫茫人海中混迹一生是无意义的。

　　但是，由于我的人性知识基本上是来自书本的多，自从踏上社会后，尤其是来到海外后，才真正发现人性的复杂和微妙。在如今这个金钱至上，人情冷漠的时代，才使得我对人性深藏不露的一面有了新的理解。

　　据我所知，古今中外，人们对人性的解读有数以千计的答案。最常见的有以下的说法。

　　比如：

　　在生物学家眼中，人性是动物本能的遗传；

　　在经济学家眼中，人性是自私的；

　　在政治家眼中，人性是贪婪的；

　　在文学家眼中，人性是复杂的；

　　在伦理学家眼中，人性是善恶交错的；

　　在基督教神父眼中，人性是有原罪的；

　　在心理学家眼中，人性是不断变化的；

　　而民间的普通百姓眼里，常常有“人不为己，天诛地灭；人为财死，鸟为食亡”的等等说法。

　　依照我的理解；其实，每个人的本性都有三重属性；第一是人的动物性(吃喝拉撒性爱等维持生存的需求)，第二是人的社会性(争取金钱，权力，地位，名声，尊严，光宗耀祖，面子等需求)，第三是人的神性(舍弃小我，完善自我，善良为本，慈悲助人，帮人为乐等)。

　　可以说，人的动物性是由物质欲望支配的，人的社会性主要是由虚荣性和潜规则来支配的，而神性主要由奉献自我超越自我的爱心来支配的。

　　因此，一般来说，人性并非简单善与恶的区分，人性也并非是理性与非理性那么简单其实原本人的本性就是一张白纸，人性应该说是没有好坏的分别，关键看其人生的思、言、行是否被自我和他人双重悦纳。

　　在我看来，马斯洛的需求层次学说和人的三重属性是完全对应的。比如，生理需求和安全需求都属于动物性的一面；而归属与爱的需求，自尊的需求属于社会性的一面；而良知的需求，审美的需求，自我实现的需求，则有些神性的味道了。应该讲，每个人其内在的三种属性侧重面的不同，也因此决定了人生不同的境界高低。

　　可以肯定的说，人的大部分压力多数来自动物性的反应，而奋斗进取的动力则往往来自社会性的褒奖和神性的自觉。

　　事实上，一个堕落的神父本质上仍然是一个被欲望奴役的凡人，自命清高的高官，精英，老板沉醉在吃喝嫖赌中时，也不过是一群世俗的庸人而已。为什么有的英雄豪杰和历史人物，眼看生命就要结束，晚年却一心皈依宗教或重新反躬自省，有的甚至把自己的大笔财富赠送或移交给社会(大学，医院，教堂居多)，就是人性内部神性的彻底觉悟罢了。

　　可惜的是，在大多数情形下，人性的瞬间反应与动物无二，比如人的大部分感情冲突多属此类。人的动物性一面是很常见的，人面临威胁时，瞬间反应一定是基于动物性的本能保护。比如遇到情感冲突时情绪化的说脏话，遇到利益冲突时或者对他人作出的据理力争；遇到生命或肢体冲突时的怒发冲冠等等，这种东西很难用善恶或者好坏来衡量。特别是在爱情降临时，人们的冲动，占有，嫉妒等等反应，其实大部分也是动物性的遗传而已。

　　回到现实来说，当我们看待一个人的行为表现时，动机不再是简单的善恶或者理性感性，而是他是基于动物性的原始本能，还是基于社会性的影响力，抑或基于神性的魅力？

　　无论何时何地，每个人在刺激与反应之间都有选择的自由。

　　中外心理学家一直试图通过人的自我反省和良好行为习惯来提升自己的境界，希望人们多多运用社会性和神性的力量，而不是用简单的动物性本能来反应。是的，人处在哪一重境界不在于你做什么工作，而是你内心的三种人性是如何分配，谁来主导的。一个拥有普渡众生情怀的打工者一样可以进入神性的超凡境界。

　　不要哀叹：世风日下，人心不古，其实，几千年来，人性的变化是最少的，变化的只是生活的制度和环境。人之初，性本善，性相近，习相远。这说明，人刚生下来都差不多，人的本性也是相近的，关键是环境的影响。

　　我曾说过，资本主义的制度设计，就是用私有制，选举制，宗教自由来尽量满足人性中自私，贪婪，虚荣的一面；而社会主义制度却想让全体公民大公无私，情感思想服从一个领袖一种主义一样的生活方式，结果，资本主义在全球大行其道，社会主义国家也开始羞羞答答地承认人的本质弱点是动物性的，物质性的，其精神状态是一刻也无法脱离现实物质条件的！

　　说实话，现代社会看似纷繁复杂，有时似乎很热闹，有时似乎很无序，然而这都是表象，只是人性本质的外衣而已，只有明白了人性的本质后，我们才能真正看懂看透人生的各种现象和社会的面目。

　　最现实的是，如今的社会潜规则几乎是公开标榜笑贫不笑娼的，有钱就是体面和尊严更是成为了时尚。有时，我看到人是天使，有时，我发现人也是恶魔，更多的时候人却是天使和魔鬼的结合体。

　　我甚至越来越觉得，有的人性有时候是一场悲剧，有的人生也不过是一出闹剧，更多的人性是一团乱麻和可笑的喜剧……因为，你我的快乐和痛苦，说到底都没有脱离凡人和俗人的追求。

　　人的一生，有时极像乘坐一辆公交车……

　　我们知道它有起点和终点，却无法预知沿途的经历；

　　有的人行程长，有的人行程短；

　　有的人很从容，可以欣赏窗外的景色；

　　有的人很窘迫，总处于推搡和拥挤之中；

　　然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的人相比，似乎又感欣慰；

　　获得舒适与优雅，座位是必不可少的机会，因此总被人们争抢；

　　有的人很幸运，一上车就能落座；

　　有的人很倒霉，即使全车的人都坐下了，他还站着；

　　有时别处的座位不断空出来，唯独身边这个毫无动静；

　　而当你下定决心走向别处，刚才那个座位的人却正好离开；

　　为了坐上或保住座位，有的人漠视良心，甚至伤害他人；

　　有的人却因为这样那样的原因，不得不将到手的座位让给他人；

　　有的人用了种种的方式，历了长长的等待，终于可以坐下；

　　但这时他已经到站了；

　　下车的一刻，他回顾车厢，也许会为区区一个座位而感慨，自以为大彻大悟；

　　其实即使重新来过，他依然会去争抢，因为有时如果不坐下，连站的位置都没有；

　　除非你永远不上车，而这并不由自己决定；

　　到站的人下了，想上车的人还在上；

　　人生的旅途也一样，依然熙熙攘攘，依然上上下下……

　　要我说，这既是现实人生的无奈，也是人性选择的契机！

　　(摘自西班牙《欧华报》 作者：龙井石)