2007-6-8 6:23:09
丰田生产方式——一个模式语言体系的范本
昨晚读藤本隆宏的《能力构筑竞争》，得到一个“模式语言”范本：
序模式：丰田生产方式（或者称之为“日本生产方式”，因为下述模式语言为以丰田为代表的日本企业不断积累下来的，被各企业反复引用的“组织惯例”）
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基本模式之一：早期解决综合问题的产品研发模式
包含子模式：
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可自行推进产品概念创造和产品设计，以及将此概念向产品传达实施；
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强力项目计划领导人（PM，重量级的项目计划管理者）；
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开发阶段的重叠与整合（同步工序）；
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由多技能技术人员组成的少数精锐团队；
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试制、模具和夹具制作的快速性及质量的确保；
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配件和原材料厂商参与开发的确认图方式（Design In）等。
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基本模式之二：生产一线的组织能力——高密度、高精度的信息传递转化
包含子模式：
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压缩库存的确认图方式；
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看板模式；
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TQC；
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自动化（检测出次品后设备自动停止运作）；
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平准化；
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限量生产；
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缩短换模换线时间即小批量生产；
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混流生产；
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单件流动；
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多技能工；
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多工序负责制；
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少人化；
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质量内建（自主检查）；
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防错装置；
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Andon系统（主动停止生产线）；
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5S（挑选sort，整理顺序set in
order；擦拭shine；标准化standardize；保持sustain）；
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由一线管理层修订标准；
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TPM（全公司的生产维护）；
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U型摆放布局；
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低成本自动化等。
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基本模式之三：生产一线的改进能力——问题解决循环的迅速性
包含子模式：
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发现问题的机制；
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向一线人员授予解决问题的权限；
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问题解决工具标准化；
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改进方案的迅速试验与实施；
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对标准进行累积性修订。
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基本模式之四：配件采购方面的组织能力
包含子模式：
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零部件外包生产比例提高；
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多层次的零部件供应商结构；
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长期稳定的交易；
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数量较少的大规模一级零部件供应商；
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一级厂商的组件式供应；
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确认图方式（将详细设计外包给零部件厂商）；
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在设计能力和改进能力方面开展竞争；
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不断降低零部件单价；
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无检查式交货；
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由装配厂商担任技术指导和进入工厂等。
这些模式不是孤立存在的，而是以整体的形式结合起来，作为一个系统，与深层竞争力，即高生产水平、缩短生产周期、高度合适的质量、设计质量等方面密切结合起来，进而呈现出表层竞争力，即在价格、产品内容、胶或期限等方面具有吸引顾客的魅力。
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