罗杰斯看好A股4大行业(收藏)

罗杰斯看好A股4大行业！(附股)
　　2006年06月26日 12:58:23 中财网
　　【前言】作为全球最成功的投资家之一、量子基金的创始人，2004年，罗杰斯凭借其对中国股市准确的见解，以及十年全球商品大牛市的到来而在中国家喻户晓。
　　时隔两年，这位满载盛誉的国际投资大师再次来到中国。"中国接下来将会成为世界第一大国，"在24日出席"第二届国际能源与金属战略论坛"的开场白中，罗杰斯言简意赅。紧接着，他还运用他的最新研究成果，对全球商品市场以及中国A股市场的未来发展做了全面解析。在看空西方股票市场的同时，罗杰斯肯定地指出，中国的A股市场已经从2005年夏天的低谷中走了出来，未来的几年将会逐渐好转，一些A股股票将会表现得相当不错。
　　相比其他行业，罗杰斯更加看好旅游、农业、能源、航空等行业的股票。
　　
　　旅游板块悄然起爆
　　旅游业具有投资少、回报高，资源垄断性强，无污染等特点，被誉为永远的朝阳行业，其前景广阔，具有很大的发展潜力。全球旅游行业的增长速度快于全球GDP的增长速度，但已经度过高速增长期，进入了稳定增长阶段。不过在未来20年，东亚太地区的旅游业增长速度仍然保持年均7%的年速度增长，并成为世界第二大目的地市场。
　　作为朝阳产业，中国旅游行业将保持极快的速度增长，尤其是国内旅游的发展空间更大，到2020年中国将成为世界第一大旅游目的地，第四大客源国。旅游业面临的挑战主要有：国际政治格局的变化、世界经济的持续不景气，其他突发因素。同时，中国旅游行业面临的发展机遇主要有：国内经济持续高速增长、2008年奥运会带来商机、国家扶持旅游行业发展的政策倾斜明显。而我国旅游业上市公司整体盈利能力不强，净资产收益率远低于市场平均水平，表现出明显的"行业强、企业弱"的特征。
　　随着WTO的进程，国内市场对外资全面开放影响已经越来越大。比如旅游业，从2006年1月1日起，中国旅行社行业全面向处资开放，中国的旅游行业开始进入完全、充分的市场化竞争状态。中国旅游行业即将开始了一个新的时期，这个时期中，更广阔和市场与更平等的竞争同步出现。世界旅游组织（WTO）预测，到2020年，我国将成为全球第一大旅游目的地国和第四大客源输出国，旅游业总收入将达到2.5万亿元人民币，相当于国内生产总值的8－11%。在市场短期上行遇到阻力的情况下旅游板块完成了阶段整理之后再次上攻，近期值得关注。
　　600054G黄山，公司开发"西海大峡谷"观光缆车索道投入运营，黄山宾馆改造，黄山温泉游泳池改造，黄山别墅楼群扩建，玉屏精舍整体扩建工程完成，旅游景点门票全面提价；旺季票价从135元调至200元，淡季将执行120元的票价。公司已经预报2005净利润增长100％以上，而04年该公司每股收益是0.22元，公司2005年的每股收益应该在0.44元以上，该股的十大股东中各路基金众多，充分看好公司的未来。技术走势上，经过第一阶段上涨之后，该股在9元附近强势振荡消化压力之后继续上攻，目前股价已经缩量平稳突破，回档可中短线跟进。
　　600138G 中青旅，公司是沪深两市唯一具有福利彩票销售概念的公司，控股的风采投资专营云、贵、川三省福彩销售业务。2005年该公司销售福彩24亿多元，较2004年增长近一倍，实现净利润近2500万元。公司是国家三大旅行社之一，经营的旅游线路基本涵盖了市场上全部主流旅游产品。受益于市场大环境的转暖，未来发展前景看好。技术走势上，该股经过第一阶段上涨之后在6.00-6.50之间连续振荡，目前股价调整完毕向上突破，中短线可跟进。
　　600258首旅股份，其母公司合并了燕莎集团、全聚德集团、东来顺集团等知名企业，成为迄今为止国内最大的旅游产业集团。北京奥运将给该公司带来巨大的发展机会。技术走势上，该股前期一路振荡上涨，冲击10.00之上压力之后回调整理，目前调整到位，股价继续上攻，中短线关注。
　　旅游业 青藏铁路通车带来机会
　　举世瞩目的青藏铁路于今年7月1日即将投入试运行。由于火车游西藏具备价格便宜等诸多优势，备受游客青睐。更重要的是，青藏铁路开通将使西藏旅游实现与全国旅游大市场的对接，并加速中国西部大香格里拉环形旅游线路的形成。在目前上市公司中，只有G圣地（600749）是西藏地区唯一一家的上市旅游公司，投资者可重点关注。
　　行业收入增长 竞争依然激烈
　　近日，国家旅游局发布了《2005年度全国旅行社业务年检情况通报》，并且发布了2005年度全国旅行社百强排行榜。从中可看出，旅行社业务收入持续增长，但竞争依旧激烈；旅行社行业规模不大，旅行社对游客渗透率较低；外资旅行社受制于政策限制，表现"不慍不火"；全国旅行社"双百强"出炉，沪、粤、京三地入围数量占据半壁江山。
　　重点公司
　　上市公司动态：G华侨城公布管理层激励方案，主营收入和净利润年增20％的业绩考核条件增强持股者信心；G黄山将收购集团酒店资产，业务垄断地位和市场影响力进一步提升。G峨眉山于6月18日举行金顶开光仪式将极大吸引人气，今年游客有望出现较大增长；G中青旅成立控股子公司，将向山西景点旅游资源延伸，旅行社通过投资景点实现旅游行业上下游一体化的发展模式值得肯定。中小板ETF的建仓以及价值低估使得丽江旅游具备投资价值。我们调升G黄山、丽江旅游投资评级至"增持"，其余公司投资评级维持不变。
　　
　　航空航天着眼长远行业7只龙头股投资评级
　　宏伟的产业前景是行业投资价值的基础。航空航天产业是典型的高技术壁垒、高成长领域，也是自主创新密集的领域，十一五期间中国航空航天制造业将加速发展。随着神舟系列飞船发射成功，载人航天工程将向纵深发展。飞机制造业，国家支线飞机项目快速推进，大飞机计划正式启动，我们认为十一五将是飞机制造的起步阶段，为行业中长期持续快速发展奠定基础。未来五到十年航空航天产业有望保持20%以上的年均符合增长率。
　　统计数据显示飞机制造业增长速度加快。2004年2005年行业收入增长速度在20%左右，今年前四个月提高到30%的水平，销售利润率指标也明显上升。总体上，我们认为国内飞机制造业产品升级加快，自主创新能力明显增强，满足国内三代换装飞机的需求。
　　空间巨大的国际市场向中国走来。航空转包市场机体、发动机分别都有约百亿美元的市场规模。航空零部件加工向中国转移的趋势明显，国内主要飞机制造商逐步进入跨国公司的全球采购体系，业务规模加速发展。空客单通道飞机总装落户中国天津预示着中国制造水平的快速提升。航天发射中国的低成本优势也将逐步转化为市场优势。
　　资产整合将显著提升行业投资价值。中国航空航天类上市公司普遍是相关集团内小部分资产发起上市，研发总装等核心业务通常保留在集团内部，并形成大量关联交易，盈利可预测性低。随着国家对航空航天产业发展思路的转变，民间资本进入该领域的范围将持续扩大。近期股权分置改革中大股东资产作为对价注入上市公司就是明显体现。
　　着眼长远，把握时机，分享航空航天产业腾飞。近期二级市场对该板块的投资分歧加大，波动幅度加大，部分反映了资源整合的预期。我们认为行业的发展持续向好，建议从长期角度把握该行业的投资价值。我们维持前期投资组合建议。
　　
　　机场航空业重点上市公司投资评级
　　2006年前四个月，中国民航总周转量、国内航线周转量、地区航线周转量和国际航线周转量分别同比增长16.9%、20.6%、11.2%和10%;中国航空市场继续表现出强劲的增长势头；
　　但是，中国航空市场的增长仍然是水平增长，是建立在航空公司亏损金额不断扩大基础上的增长；在航油价格同比增长16.26%的情况下，机票价格水平仍同比下降；
　　我们认为未来航空运价水平依然不乐观；.
　　2006年前四个月，全国前十大机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次分别同比增长20.9%、16.72%和14.35%；行业的整体景气程度进一步提高；
　　在几家上市机场当中，深圳机场的表现最为优异；其差异化定位战略取得了初步成效；深圳机场的二期扩建公司将为深圳机场提升行业定位、发挥体制和经营管理优势以及业务发展打开成长空间；
　　上海市两个机场之间的业务发展和规模扩建仍然需要进行协调和明确。
　　对机场行业给予"增持"评级，对航空行业给予"中性"评级；
　　对深圳机场（000089）给予"增持"评级，对上海机场、白云机场、南方航空和东方航空给予"中性"评级。
　　重点公司投资评级
　　
　　农业增长模式发生巨变 关注4大创新农业股
　　未来十几年，城市化将使中国农业发展环境面临巨变，其中，食品安全问题依然严峻。我们认为，在此背景下，农业增长方式必将发生变化，科技革命和产业创新势不可当，而每一次科技革命与产业创新都会催生行业巨子。上市公司中，华冠科技、登海种业、隆平高科、通威股份在未来的变革中有望抢占先机。
　　食品安全成为战略课题
　　1994年美国人布朗就写了一篇文章，叫做《谁来养活中国人》，意思是说，地球资源是有限的，如果人类不控制繁殖，就会发生食物供应和能源危机。
　　事隔12年，中国经济高速发展，居民食物供应充足、丰富，似乎没有发生布朗先生担心的事情。一方面是因为我们有效地控制了人口增长；另一方面，我国农业政策与科技进步推动生产力水平的提高，农产品数量持续增长。但我们必须承认，食品安全依然是摆在中国这个人口大国面前的重大战略问题。
　　粮食短缺推动科技创新
　　中国人口数量继续呈惯性上升趋势。2005年中国迎来了第13亿人口的诞生，预计到2030年中国人口总量将达到14.5亿，增加11.5％。食品需求的数量扩张仍在继续。
　　
　　食品安全催生品牌农业
　　随着工业化食品的普及，食品质量问题屡见不鲜。从抗生素鱼、农药蔬菜、病猪到2005年"苏丹红事件"、"雀巢奶粉碘超标事件"、"PVC保鲜膜事件"等着实让消费者绷紧神经。食品越丰富，消费者反而发愁不知该吃什么更安全。
　　出现这样的情况是多方面的，但其中重要一条来自农产品这个源头。为追求高产，种植中大量使用化肥和农药，有些甚至是国家早就禁用的剧毒农药。养殖还处于粗放式管理阶段，喂养不合理，抗生素使用随意，动物环境恶劣，运输环节污染。而基础农产品的低质量造成后续工业食品质量难以保证。
　　因此要提升整个食品质量，让国民不单吃得饱，更要吃得安全、吃得科学，就要从源头抓起，并将密切关联、但却处于分割状态的"种植业、养殖业－农副产品加工－食品制造－物流－终端零售"的产业链条有机结合起来，环环相扣，上下连通。真正实现"由田头到餐桌"的全过程监管。从产前、生产过程、物流运作、超市等整个产业链的角度来考虑食品安全问题可能是解决问题的关键。
　　通威股份---这家以生产和销售水产饲料为主业的公司，正在做这件事情。"通威鱼"的诞生将使在中国延续几千年鲜活农产品经营模式发生质变。通威公司也将通过创新增强公司核心竞争力。
　　"通威鱼"缔造程序是这样的：通威与水产养殖户建立契约合作关系，向养殖户提供通威水产饲料，向养殖户提供科学养殖方式。严格按照通威规定的养殖规范生产出来的鱼命名为"通威鱼"。并由通威组织配送队伍，将通威牌鱼送达销售终端（超市和农贸市场）或者是餐馆等直接消费者。通过品牌建设将"饲料供应－水产养殖－配送－终端"结合成利益共同体。确保了各个环节无污染，也就保证了鲜活水产品的质量。"通威鱼"的诞生将结束鲜活鱼没有品牌的历史。
　　反过来看，消费者认可"通威鱼"，购买积极，就会促进超市大量需求"通威鱼"，就会促进养殖户多养"通威鱼"，这样也就加大了对通威饲料的需求。最终受益的还是通威本身。饲料产业是成熟行业，利润率比较稳定且薄。企业的发展主要依靠销售数量的持续增长。通威本来就是水产饲料行业最大的企业，年产量已经达到80万吨。在全国范围内，没有势均力敌的竞争对手。通过产业经营模式的创新，通威再次走到行业前列。
　　目前"通威鱼"在成都运作已经积累了成熟经验，今年下半年到明年，通威将该模式复制到北京、上海以及武汉等中心城市。目前通威饲料厂已经在周边地区陆续兴建。我们预计未来3年通威饲料产量年增长幅度都将保持在20％以上。通威业绩的持续增长可以预期。
　　在"通威鱼"推出的同时，通威在四川邛崃市试点"电脑猪"项目。试图通过猪身上条形码方式记录猪肉产品的屠宰、养殖、饲料提供等多方面信息。从而将饲料供应、生猪养殖，屠宰、配送等环节的多个独立经营实体结合成固定供应关系。明确各环节职责。确保生鲜猪肉产品质量。这也是一项创新。
　　人口自然增长的同时，人均食品占有量也在上升。中国众多农产品总量在世界上是最多的。但一经由13亿人口平均后，人均占有量就排在后面。中国是世界上第一啤酒大国，年产量达到3000万吨，但人均占有量却不到世界平均水平。如果将"肉蛋奶"等基础食品都折合成粮食作为统一参照系，来衡量食品消费水平的话，目前中国人均粮食消费量370公斤/年，而美国在70年代人均粮食消费量就达到600-700公斤/年、日本在1990年已经达到450公斤/年。未来中国人均粮食消费数量呈现绝对上升趋势。
　　1992年到2004年中国人口增长10.93％，但谷物总产量仅增长2.46％。未来耕地面积紧张、水资源紧缺、生产资料价格上涨都将加大中国谷物增产难度。
　　要解决大宗粮食产量问题，必须依靠科技创新。"一粒种子可以改变世界"。种子在提高农产品、畜牧产品产量中起到70％的作用。我国棉花大量使用转基因抗虫棉，棉花单产水平12年间提高68％。袁隆平的超级杂交水稻种子，解决了几千万人的口粮。今后我国还将大力发展种子科研，推进种子产业变革。这其中最具发展前景的是种植业中的玉米种子以及养殖业中的优良奶牛育种。
　　华冠科技、登海种业以及隆平高科都是种子行业中大型企业，各具经营优势。特别是华冠科技购买郑单958杂交玉米种子的培育和销售权。玉米种子销售量大幅度增长，业绩也将出现重大好转。
　　布局4只农业大牛股
　　生物能源推高农产品价格农业股价值面临重估
　　近期农业股表现出色，G丰乐（000713）连续涨停，敦煌种业（600354）、G新赛（600540）、登海种业（002041）、G隆平（000998）、G冠农（000251）涨幅可观。我们认为农业股的反复走强与生物能源需求剧增，玉米、大豆和糖等农产品供应量大增不无关系，在期货价格的带领下，农业股有望走出跨年度行情。
　　生物能源助长农产品价格
　　国际油价的上涨，使新能源的呼声越来越高，乙醇汽油和生物柴油无疑是汽油很好的替代品种之一，而乙醇汽油的原料为玉米和糖，另外大豆柴油也将成为重要能源。各国政府对乙醇汽油的支持力度也是相当明显：2005年6月，美国通过广泛的能源法案，该法案的通过将使玉米酒精和大豆柴油的使用量上升；根据《可再生能源发展中长期规划》规划，到2010年我国燃料乙醇和生物柴油年利用量分别达到200万吨和20万吨。目前我国对乙醇汽油的支持更为直接，对乙醇生产企业按1000元/吨-1600元/吨的价格进行政策性补贴。
　　乙醇汽油的发展必定对其生产原料的需求大增（巴西合成乙醇汽油的糖，我国、美国等国家合成乙醇汽油的玉米）。2005年糖价和玉米价格都出现了不同程度的上涨，2005年10月糖价从3000元/吨左右一路飙升到5000元/吨，而玉米价格的上涨则缓慢得多，只是从年初的1200元/吨上涨到1250元/吨。随着乙醇汽油的推广，玉米价格在2006年必定出现上升的态势。与此同时，国际糖价也因供不应求而大涨，这两种大宗产品的大涨，也带动其他农产品价格的上涨，前不久，棉、大豆等农产品期货价格上涨与此不无关系。
　　农产品将成期货新宠
　　与有色金属一样，国际期货品种的农产品价格对农业板块的影响也将是决定性的。农产品期货价格有望上涨，其中一个重要方面是国际油价的上涨，使新能源的需求越来越高。二是农产品将成为国际游资的下一个炒作对象。很多人认为农产品因为易变质、储存成本较高等因素不可能是国际游资的狙击对象。但是，当农产品能转化为能源时，储存的意义已经不大。国际游资目前炒作对象均为稀缺资源，而当农产品能自由转化为能源时，自然会成为国际游资的炒作对象。
　　值得佐证的是，罗杰斯和巴菲特近期的投资取向出现急转，两位投资权威不约而同抛售有色金属，转而投资农产品，大量买入大麦、玉米、大豆、棉花、橡胶、白糖等农产品。人口越来越多，不过全球耕地却越来越少，有色金属升价人们可以不买或少用，但人们不可能不吃饭，民以食为天，衣食住行中，食应该排第一位，生存权最重要，巴菲特和罗杰斯均认为下一个暴涨品种是农产品，这次是否灵验就要走着瞧了，可巴菲特抛售白银等金属商品，就真的导致有色金属价格暴跌，"股神"果然不是浪得虚名。农产品期货价格的长涨将影响农业股的估值。
　　粮食供应面临短缺隐忧
　　在未来很长一段时间，不仅是中国，包括非洲和拉丁美洲，粮食供给都将是一个十分严峻的问题。对于有着庞大的人口基数以及相对较高的增长率的中国来说，这个问题将会更加突出。90 年代以来，我国经济发展过程中经历过两次比较明显的通货膨胀，一次是在1992 年至1995 年期间，另一次是在2003 年至2004 年。粮食供应出现较大缺口是导致这两次严重通胀的主要原因之一。
　　目前中国的人口已经达到13 亿，而且平均每年净增1400 万，有专家估计到本世纪中叶，中国人口会达到16 亿。庞大的人口需要有足够的粮食供给，虽然产量不停增加，但是耕地供给却是缺乏弹性的，而且随着工业化的发展，耕地有进一步减少的趋势。同时，消费升级也将耗掉更多的农产品。
　　受此影响，粮食价格上涨将成为可能。2005年中国粮食总产量达到4.84亿吨，同比增长3.1％，产需缺口减小，农民种粮效益下降。但驱动粮食价格上涨利多增加：①中国粮食供求总体偏紧；②政府对粮食价格的宏观调控，促使粮食价格稳中有升；③国际市场农产品价格存在上涨预期。在农产品价格上涨的预期下，我们要着重关注种植业公司，特别是G北大荒、新赛股份。种植业上游的种业也会由于农产品价格上涨而受益。
　　农产品价格上涨将带动农业生产资源（土地、水面等）价值的重新认识，拥有土地、水面、渠道等资源类公司理应受到关注。投资者可关注三类上市公司。①价格上涨收益，南宁糖业（000911）、登海种业（002041）、敦煌种业（600354）、G新农（600359）；②资源价值，G北大荒（600359）、G好当家（600456）、G农产品（000061）等；③业绩改善预期，G中牧（600195）、莫高股份（600543）、裕丰股份（600559）。
　　央企整合涌现交易机会
　　目前，国资委控制的企业数量正在减少，已经从接手时的196家变成今天的167家，而这只是一个开始。今年，国资委将进一步在央企数量上大做减法---现有的167家将至少有一半被重组。
　　农业成为央企重组的先锋。2004年10月，中国水产集团与中国牧工商集团重组后更名为中国农业发展集团。2005年11月华润集团将所持华润生化（600893）股份转让给中国粮油食品集团的全资控股公司---中粮生化投资有限公司。这是农业类央企整合的开始。
　　从近期的央企整合步伐来看，农业央企整合大幕即将拉开，我们可以从中寻求新机会。一是对中国农业发展集团把优良资产注入上市公司的猜想：集团旗下除三家上市公司外，还控股中国水产总公司、中国水产烟台海洋渔业公司、中国水产舟山海洋渔业公司、中国水产湛江海洋渔业公司、中国水产大连公司等。这些公司与集团上市公司G中水（000798）的业务基本一致，存在集团把这些企业的优良资产注入中水渔业的可能性。二是对中国农业发展集团上市公司之间整合的猜想：中水渔业主业为远洋捕捞及农业资源开发；G中牧（600159）主业为生物疫苗和兽药及饲料添加剂的生产；ST中农主业为种植业。3家公司主业交叉较少，同业竞争不强，预计3家上市公司之间未来整合的力度并不会很大。我们设想可能整合的业务包括：兽药、饲料。三是对中国农业发展集团整合饲料业务的猜想：作为饲料生产为主业的中牧股份将开发水产饲料方面的投入，为中水渔业的海水养殖提供相应的产品，形成自身的产业链。ST中农（600313）所包含一部分的饲料业务则可能被注入中牧股份，利用其产业品牌把整个饲料产业做大做强。
　　近期G中粮地（000031）的大涨与中粮油集团将注入优良资产有关，ST屯河也因中粮集团的介入而股价大涨，中粮油集团还将对ST天颐（600703）进行重组，不排除沿用G中粮地的办法，向其注入优良资产。投资者可关注此类机会。
　　估值或将提升
　　众所周知，农业股历来业绩不太理想，其市盈率长期以来是市场里最高的品种之一。农业股的业绩不理想一方面是我国农产品与工业产品倒挂不无关系，同时，由于人多地少，生产力低下，产业化经营一直是困扰农业企业的重要方面，正因为此，农业股的业绩不理想。但是，我国的经济发展已经进入了以工业反哺农业的阶段，农产品的价格将不再完成受剪刀差的影响，同时，随着我国城镇化的进一步发展，农民进城的数量逐年增多，农业劳动力将减少，农业机械化的可能性在增加，农业产业升级势不可档。
　　在当前生物能源推升农产品价格的前提下，受以上综合因素的影响，我们认为，农业股的估值水平将会提升。而估值水平首要提高将是具有一定创新能力和拥有创新自主能力的种子行业，近期种子行业相关股票大涨，与此不无关系，后市还可继续关注。
　　4只农业股蓄势待发：登海种业、通威股份、北大荒、隆平高科
　　
　　国际能源危机 开辟新能源大道
　　受美伊政局的不断恶化的影响，近期国际油价的持续上涨。从大的趋势来看，国际原油价格的持续走高，相应也增加了很多企业的经营成本，寻找替代能源就成为当务之急，新能源产业就浮出水面。我国的新能源产业刚刚起步，还面临着许多困难，但同时也蕴涵着巨大的商机。可以预见的是，新能源产业在经过产业的初创阶段后，将呈现高速增长态势。另外，在我国，国民经济经过十几年的高速增长，许多行业增长已显出疲态，许多企业都在寻找新的有潜力的产业，而新能源产业正迎合了这种高速增长的需求。在政策倾斜下，太阳能、风能核能、燃料电池等新能源及可再生能源的产业化规模将不断扩大，具有规模优势及资源优势的新能源企业将有更大的发展空间。
　　7年后迎来新能源的"5.19行情"
　　一轮大级别的行情里必然伴随着一种题材的炒作，7年前在纳斯达克互联网公司最为火爆，因此便有了5.19网络科技行情。如果说1999年、2000年证券市场是属于网络，那么不是时代造就补不同题材，如今全球资本市场必然是属于新能源的。去年12月14日在纽约交易所高调亮相的无锡尚德，上市近一个月备受美国投资者的追捧股价连创新高，市盈率高达111倍。当然尚德在美国资本市场的神话只是冰山一角！目前全球范围内太阳能光伏产业公司股价大幅飙升：一是全球光伏产业一体化龙头之一的德国Solar World AG，股价从2004 年初11 欧元，涨到了2005 年2 月22 日90 欧元以上；一年时间涨幅高达700%! 另外在台湾股市上，一家名为"茂迪"的太阳能发电企业更是火爆，2004年，茂迪的股价仅30元新台币，一年后，2005年7月28日，它的股价创下了566元新台币的历史新高。短短一年时间，沧海无法变桑田，但股价却可以翻18倍，涨幅高达1800%！这就是新能源的光辉。回想起2005年以中国股市G天威为代表的那一波新能源行情，感觉我们A股市场的新能源概念尚有意犹未尽，近期新能源领域诞生的新龙头G航天再度接棒，短短25个交易日已连续缩量涨停的凶悍之势表明新能源行情之路将步入一轮新的高潮。
　　强势环境中机构资金积极做多
　　从基金季报来看，基于未来牛市行情的预期，投资基金增加了投资仓位；而从目前沪市单日成交金额基本上都维持在200亿元左右的量能水平来看，增量资金的介入也是非常积极的，因此各路资金都在展开着积极的市场运作。行情的发展趋势是非常清晰的，强势的市场环境也为主题投资提供了良好的投资机会。在前期行情中，新能源板块强势崛起并演绎了一段持续的涨升行情，这其实是机构资金看到了新能源产业广阔的发展前景而对该板块进行建仓的过程，这其中有市场游资的短线炒作成分，也有投资基金提前展开的战略布局，因此前期新能源板块的活跃过程中，机构资金已经深度介入。在每一轮大级别行情，往往都会出现一些龙头板块的连续上涨来树立财富示范效应，如果说近期G天威，G航天等等太阳能概念股创造出财富神话可谓令人乍红了眼，那么这与德国SolarWorldAG自去年以来高达700%多的涨幅相比，与台湾茂迪自去年下半年开始到目前为止超1800%的最大涨幅相比，仍是微不足道的。因此，目前国内的新能源概念股天马行空的强势上攻可能仅仅是小荷才露尖尖角，在中国市场上也不排除会再现SolarWorldAG与茂迪的神话。
　　新能源领域当中除了太阳能之外，核能便是未来发展空间最大的领域。

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