地铁.火车.出租车
地铁.火车.出租车
一. 场景: 地铁!
因为怕路上拥挤,所以从家里出来,直接进了地铁;在自动售票机那里,被两个民工模样的朋友拦住了,一个不知道硬币怎么往里面放,一个不知道怎么把纸币往里面放!
于是:我停下脚步: 一个一个的帮助了他们:环顾四周,没有看到任何工作人员: 电子时代了吧,或许他们认为:每个坐地铁的人都会懂得操作这个:而事实上,在这样一个大城市里,每天都会有来自各地方的人们,需要一些最基本,最基础的帮助的:比如我自己:在很久之前第一次坐地铁的时候,我也是不太清楚如何才能很方便的进出的!其实可能在生活的很多方面都会遇到这样那样的头遭:而似乎在高喊着以人为本的今天、到处都贴满了“提供优质服务”的今天,总觉得有那么一些地方是比较僵硬而缺乏真正的人性化的
二 .火车站 火车上
总是有那么多的人在那么多的时候涌入这座被称为“国际大都市”的城市,这里曾被称呼为“十里洋场”。
在火车上的时候,总能听到那些异地的朋友对上海这座城市的评价,更多的如何如何的向往;在很多地方的火车站:我都听到过几乎同样的话:大意大概是能到上海去走一走、生活一下、工作一下是那样的棒!我也遇到过很多外地的白领以被派往上海办公以荣! 即使,今天或以前任何时候,外城市的很多朋友一说起上海、上海人,总是没好气的评介:精明、小家子气!可是,没有人能阻挡“老外们”----外城市的个人、企业,外国的个人、企业一直不断的涌入这座城市。
或许呆久了,生活久了吧,应了那句话:熟视无睹,很多的时候,总觉得这里是那么的拥挤、传说中的满地黄金是满地的人流和嘈杂、似乎金茂的高大和东方明珠的艺术、富有经典气息的外滩并没有给与真正生活在这座城市里的人们更多的鲜活的生命的质感、究竟是我们自己出了问题?还是这样的城市本质上就没有杭州的秀美、丽江的古老神奇、大连的至丽。。。。。。。呢? 是不是这里本身就是个适合商业气氛的空间呢?
胡乱的瞎想想: 也就到了“上有天堂、下有苏杭”的苏州了。
三 苏州的出租车
在马路上拦了几辆出租车,都说要交班了、不载人;上次在武汉的时候也遇到过这样的事情;好像许多城市都有类似情况;又要说到上海:好像从没有过! 因为似乎游戏规则本身不太一样吧!
好不容易拦了一辆出租车,司机一听我要去观前街(苏州最具标志的中心地带),就大声开始嚷嚷:早知道你要去那里,我也不停了,因为现在市中心堵着呢,进去了,就出不来了!司机接着说:他们更愿意去苏州的工业园区、开发区作生意、因为那里路不堵,打车的人又一般比较远!
我问司机: 那市区的人打车怎么办? 他回答:换了你开出租,你也会这样的,市区那么堵,你也不会愿意进去的。。。。。。
我无言以对! 我在想:这该由谁来负责协调、处理,该用怎样的方法来达成一种比较好的交通规则。。。。。。。。
对于一个在窗口醒目的地方都贴着:可以拒付的很多条款约束下! 司机的话又是对还是错呢? 也是他是对的,从商业的角度和收入的角度。也许。。。。。。


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