前瞻2005航空物流惊奇专题1

有一种深情总会让我们将眼光投向未来，仰望我们头顶的蓝天。岁月无情的抹去了我们的记忆，也曾给予我们温情的记忆。我们的2004已经就是这样的过去，新的历史已经来到你的面前。我们在返回中不断前瞻那个即将到来的明天——2005，体验到一种无法回避情绪和激情伴随……

刚刚过去的2004年的航空物流市场，可谓影响深入的一年。这个影响不管对中国，对亚太市场，对整个世界航空物流市场，都不可谓不大。这一年发生了太多可以影响到未来几年天空走势的事情：亚太航空开放、UPS国内单飞、中国民营航空元年、低成本航空风靡、机场属地化、三大航入盟换帅、企业开始放弃核心承运商……太多发生的事情使得2004年的天空热闹无比。

如果用一个词来总揽2004年的航空市场，那么无疑是风雨过后最为贴切。近年来从未有过的一个清晰的航空复苏信号在2004年已经显示无疑——2004年货运总量甚至同比大增12%以上。在逐渐摆脱911、非典、伊拉克战争、油价大幅等梦魇的影响，航空公司整体业绩亏损的日子终于有了盼头。